ПредишенСледващото

Здравейте всички, тук е неудобство Въртях любимия ни DSG7 :-)

Храни сряда от работа и забелязах, иконата на гаечен ключ в мига зъбното колело.
Машината, в странни смени предавки, а не в тези моменти, до 50 км / час е за седмият. Опитах се да заглуши и рестарт - не помага, просто гаечен ключ.
Реших на сутринта да се помисли за грешката, ползата е низа "Боб диагностик."

На сутринта като за някои от колата напускане на паркинга, и прекъсва кутията (на неутралните издига), рестарт - като всичко е ОК, но рестартиране е достатъчна за 10 минути, а след това на кутията се връща в неутрално положение. Аз разбирам, че той е починал съединител или мехатроника и трябва дилъра, но имам чип.

Реших да се държа за REVO и възстановяване на фабричните софтуера. Храни за офика навън, докато постоянно Glusha и стартиране на двигателя. Аз идвам - REVO се премества в преминаването Нагорни. Едва пристига на Нагорни и Излях фабрика фърмуера, започнете да оставят кутиите, кутията и прекъсва всички, тогава нищо не работи. Излизам и при хлъзгав на маслото в двигателя от мехатрониката. На следващо място, пътна помощ до дилъра.

дилърски заключение - подмяна на мехатрониката (грешка предал грешки масло помпа мехатроника), в полза на една кутия 5-годишна гаранция. Основната гаранцията на машината (2 години) аз бях преди месец свърши. А лошата новина: мехатроника изчакат 18-30 дни.

Swing кола все още, но колата е много необходимо, да започне да звъни подвижен офис. Най-оптималния е намерена от Hyundai Solaris в '14 с пистолет и климатик за 1600 рубли. на ден.

Докато Търся обаждане от дилъра, намерени на запасите на мехатрониката и задайте колата за грайфери. Резултатът: 15-00 взе колата на 18-00 кола е готова.

Мисля, че бях щастлив адекватна родителска инспектор и наличието на мехатрониката.
Posherstiv Интернет, много доклади за смъртта на мехатрониката по време на изпълнение на 70 000км
Смешни картина: мехатроника живее 70000km, съединител 40 хиляди км

Аз много се надявам, че 14-година (и в машината от 14 години на кутията не е на 5-годишна гаранция и 2 години) VAG наистина всички финализирани и ресурса на приемащата най-малко 100 000 километра. в противен случай с такъв малък дял, някак страшно да се вози в кола без гаранция DSG.
Е, дори и ако съединителя и мехатрониката са за поддържане, а след това можем да се отървем от "малко кръв" ...

Цена на емисията: 2 700 ₽ Пробег: 71000 км

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!