Здравейте скъпи читатели. Днес искам да ви запозная с една статия на веригата за подмяна g.r.m. ВАЗ 2106. В тази статия ще опиша процеса на изцяло подмяна на мотора веригата. Също така се фокусира върху такива сайтове като обтегач и демпфер мотор верига. Този метод е подходящ за всички модели на ВАЗ (Classic), с изключение на двигателя ВАЗ 2105, защото използва ремъчна предавка.
Когато двигателят е износена верига, тогава има характерен звук на дизеловия двигател (гърми). Мисля, че това не е объркан с нищо, веднага осъзнават, че трябва да се направи нещо. Ако няма къде да дръпне, веригата започва да се свива, а от това има шум (бучене).
И така, за подмяна на моторното веригата.
За изпълнението на тази работа, ние се нуждаем от частичен демонтаж на двигателя, така че внимателно извадете капака, защото това ще ни безпокоят. Не забравяйте да направите премахването на марката, които след това не би мъчен с негов контрол. Предлагам ви да прочетете статията (Как да премахнете ВАЗ на двигателя), ето как можете да премахнете капака.
На следващо място, покрийте с крила воал, каквото и да надраска боята и премахване на радиатора
Излитане от ролка колан включва първа предавка и натиснете надолу спирачката. По това време съотборникът отвива гайката на ролката. Свързана си гаечен ключ колело или голяма отвертка, че е лесно да се измъкне от коляновия вал.
Можете да използвате и ръчната спирачка, разбира се, ако той държи :).
Сега ние трябва да премахнете капака на клапана, за които се премахне въздушния филтър, дросел проводник с карбуратор и издърпайте педала на газта. За да отвърне ядки в кръг и махнете капака.
Следващата стъпка е премахване на предния капак на двигателя. Какво щеше да го свалиш, трябва да премахнете винтовете и гайките в кръг, и най-важното не забравяйте, че трите винта го фиксират към шахтата.
Ако капакът не излиза, че е необходимо да се измъкнат леко с отвертка, но бъдете внимателни, каквото и напукана капак.
За отстраняването на веригата, е необходимо да се по-слаба, така че отпуснете обтегача. Изправено lockwashers болт и ключ развийте болтовете, които придържат вал времето зъбно колело и вал зъбно колело диск (parazitka).
Извадете още две зъбни колела, но веригата не слезе. Тя не даде ограничителен пръст, което е специално определен за каквото и падна веригата. Тя просто трябва да развийте.
Сега можем спокойно да дръпнете верига. Но това се каза не всички. Ние трябва да се види състоянието на обувката на обтегачите. Отстранете я.
След отстраняване на обувката, ние виждаме, че тя трябва да се развива. Разбира се, той все още ще отида, но моят съвет към вас е да го замени с ново право, което след това ще върне не дойде да се изкачи.
След това отидете на обтегача. Изключете и да го премахнете.
И така, как ще ходим да се сложи нов мотор верига, ако беше инсталирана удължител за обтягане на прът (като например настройка на фермата), не забравяйте да го премахнете. Проверка на устройството за затягане на работоспособността, да се пусне на външната гайка и притиска стеблото, че той влезе и затегнете гайката. Освен това, освобождаването на гайката, жезъла трябва да излизат навън от пролетта. Ако обтегача работи нормално, тя все още може да служи. Ако не, тогава опъване на веригата, трябва да се смени.
И сега това е необходимо, за да ни да замени биберон верига. Тази позиция е в процес на работа може да се скъса, и неговите остатъци, за да падне на двигателя. В повечето случаи можете да получите демпфер и инсталиране на ново, но има моменти, когато е налице плачевно положение. Така че е по-добре да го замени.
Монтиран той два винта към главата на двигателя. За тази цел провеждане на отвертка, развийте винтовете.
Като повече пари носи на пазара или в магазина за нови резервни части. Ние трябва да си купя мотор верига, но бъдете внимателни, те са с различни размери, така че за по-ранната модела на двигателя изглежда.
Освен това, той остава да се сложи всичко обратно. И няколко съвета за сглобяване. Когато регулирате най-добре е да настроите регламентирано газоразпределителната механизъм на оста. Съветвам ви да прочетете статията (Настройване сплит предавка СЗА), вие ще бъдете в състояние да определя и коригира механизъм на вентила.
При подмяна на предния капак, трябва да се пусне на всички болтове на масления картер, който да покрива правилно установени на мястото си. И все пак, инсталиране на ролката и преобръщане на малко двигателя, след което завийте капачката. Винаги поддържайте нивото на маслото в рамките на горното ниво, ако тя е по-ниска, а след това на мотора верига Лошо смазаната и бързо се провалят.
Това е всичко, за нови публикации.
- Как да премахнете ВАЗ на двигателя
- Демонтаж на ВАЗ на двигателя. част 1
- Демонтаж на ВАЗ на двигателя. част 2
- Демонтаж на ВАЗ на двигателя. част 3
- Подмяна на уплътнението на цилиндрова глава 2109
- Смяна на въздушния филтър на ВАЗ автомобили
- Смяна на цилиндрова глава уплътнител ВАЗ 2106-07
- Смяна на помпата 2109
Crank механизъм манивела
Свързани статии