Започнете. ДО 230
Правилното инсталиране бележи на разпределителните валове. Маркирани в червено не са видими в етикетите на картина на звездички.
Фиксирането на разпределителния вал, хром-помощник :)
Аз няма да рисувам на целия процес на подмяна, се състои повече от един път за мен. Ако някой е необходимо може да даде линк към форумите. Аз се съсредоточи само върху някои точки да създаде трудности:
1) живота хакерство. Купете веднъж на цялата поредица от уплътнения за двигателя. В комплекта има и стеблото на клапана уплътнения - може би някога се наложи. Направих предварителна заявка в екзистенциални за доставка 22 дни. Това остави достатъчно бюджет.
2) имаше трудности при инсталирането на веригата, аз не разбирам защо аз кого да се обърнат шахти. Особено линията на потребителя, "Turn двигателя над 40-140 градуса" - аз го свали от коловоз! Живея много педантичен, а след това 40 -140 градуса, не 40 или 140, но това е 40 тире 140! И как да се разбере в каква посока да се превърне манивелата?
Отражение, реших да не се усуква, окачиха сравняване на марки на веригата и зъбните колела, валове в същото положение като старата снимка. Както аз го, разбирам всички тези степени и се превръща необходими за освобождаване на свободно движение на веригата чрез завъртане на коляновия вал, първо наляво, после надясно по друг начин, без тази верига не е nalezet. Съгласно този принцип аз го направих. Може би за това и имаме нужда от тези обрати на степени, описани в ръководството? За тази процедура е необходимо да се навие манивела гайката да се даде възможност на гаечен ключ, за да завъртите.
3) След установяване на опъване на веригата, и привеждане в работно положение, реших да се направи правилен монтаж. Превъртете копчето за болт колянов вал, само за да получите гайката съм бликна. Двигателят е лесно да се охлади, но бях изненадан, че тя не е на втори или дори на четвъртия кръг, и трите етикет верига не е в съответствие с оценките от вала със звездичка.
Отново трябваше да се обадите на специалист. Оказва се, че това е нормално и етикети дойдат на мястото, така че след десет обиколки :-). Той обясни, защо е толкова дълго, на различна величина звезди от формулата, чрез която можем да изчислим съвпадението на етикети. Като цяло, аз все още имам няколко революции всички етикетите дойде на мястото. Изведнъж освободен. Вие можете да получите / запълване / старт.
Започнах първи път и веднага изгнили. След това хванете и започна да се забави, докато помощ задуши. Може би защото на новия искрата.
В момента, просто кара повече от 1000 км. като всички правила. (Повече от 50 000 km.)
В резултат на това:
• почистване на двигателя, с леко жълто масло филм. Позволете ми да ви напомня тече 230tkm. Масло първите 4 години от живота в Русия «ENEOS 5W-30", вече е втората година излее «Тойота 5W-30" от кутията. Подмяна на всеки 5-7tkm. Потреблението 200-400gr масло. 5-7 t.km.
Двигател достатъчно чиста.
• верига за обтягане при подмяната е номиниран за най-много една трета. Сигурен съм, че той все още ще otezdil 200tkm.
Свързани статии