Част първа. счупване. Преди Обикновено две седмици се запали, а аз имам крушки ABS и ASC. Karsoftom погледна - задна дясна сензор. Обикновено няколко дни тя работи, а след това не, след това се изключва напълно. Реших да звъни и на кабелите на сензора за да се уверите, че е той. За тази цел отстраняване на единица ABS (в това dorestayla под жабката), извадете съединителя и съответните контакти на пръстен. Pinout може да се намери в WDS. Седалки сензор трябва да се обадя sporotivleniem с 0.9 ... 1.6 Kohm. Между другото, това е възможно само да звъни dorestaylovye сензори (с серен чип).
Като цяло в задния десен датчик е 20 ома - kapets.
И, между другото, преди няколко дни си купих INPA. Тя все още изглеждаше в движение - dachtik като очакваните резултати всички времена 0 km / h.
Втора част. Покупка.
За dorestaylovyh Touring, за съжаление, много малко избор: оригинал, FEBI, ATE. Оригиналът, разбира се, dorogushchy. FEBI в Минск не е бил, аз трябваше да взема АТЕ. И аз съм за sovereshnno не съжалявам, когато видял, че кутията лежеше АТЕ оригинален SIEMENS.
Сензор струва $ 92.
Трета част. Подмяна. Най-хемороидни.
Естествено, аз реших да го променим себе си. Четох много, че е трудно да развийте винт, и по-боклук. Но това се отнася за предните сензори. На гърба е много по-лошо. Аз отвинти винта без никакви проблеми, но сензора, както и в 99% от случаите отрязани. Аз няма да кажа колко време съм два часа се опита да направи нещо с него, дори започна zasverlivat, но причина надделя и аз реших да отида до бензиностанцията.
На гарата, веднага отказа да имат нещо общо с датчика на върха, и веднага предложи да вземе постоянна скорост ставите, центрове и т.н. Аз трябваше да се съгласи, и както се оказа по-късно - е постъпил правилно. Аз не мога да си представя как е възможно да се разкрият, копаят, защото дори и с отстранен главината твърдата си почука и след още половин час всичко е чисто на оксид. Въпреки, че в мрежата много постове, където хората пишат, че в продължение на половин час избрах сензора. Аз няма да кажа, че не е вярно, но в моя случай то със сигурност няма да се случи. Между другото, сондата е все още с растението.
Като цяло епична ABS приключи, лампи погасяват, но нещо ми се, че разказва по пътя, както и други сензори, и по този начин да се продължи)))
PS. Ако имате някакви въпроси - пишете тук или в PM, аз се опитвам да се отговори по-подробно)
В karsofte намек как prozvanivat сензори.
Объркани, разбира се, Франция, но все пак Siemens)))
Снимка не е моя, но отрязани по същия начин.
Емисионна: $ 130 Пробег: 358000 км
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Не, това няма да работи. Има син чип.
Къде мога да намеря подробна информация за брой ABS сензор Restayl? Задно дясно, както и)))
bmwcats.com там не е трудно, ще бъдат демонтирани.
Фото 12:59 като мен)))))
И zalomalo болт и сензор.
Здравейте на всички! Как да пинг E39 ABS сензори? Автор на кой знае?
Приятелят ми, кажи ми, как се е развивал спирачки, когато неизправността на датчика?
Проблемът ми е, че когато устройството през локва или влажно време, дори и при натискане на спирачките при ниска скорост на работа на корема. Beats в педал чуват шум шумолене, като педала на спирачката, не е там и тласък. Тогава, след известно време светва корема и питай (или каквото), а има и мека спирачка. (Без пулсации педал)
Грехът на задния десен датчик ABS, там да ми изглежда лоша изолация на проводника.
Какво мислите? интересуват от вашето мнение! (Dorestail)
Да, добре е довело. Включете компютъра и грешки при четене, или проверка на тестера.
Мислено, приятелю, за вниманието.
Podpisochka!
Ей, кажете ми такова нещо. средната скорост за пътуването се чете от дясната задната част на датчика? И в това, което част от сензорите за ABS са elcats. Диагноза показва, че имам три сензори са дефектни. Работи само обратно наляво. Тук мисля, мъртви или блокира сензорите с окабеляването изглеждат едни и същи.
Най-вероятно блокови kapets. Скоростта се чете от задния ляв сензора.
Скоростомер работи за мен, но средната скорост за пътуването до БК не се променя. Също така на блоковото мислене
Слушай, може би заради това неработещ сензор скорост ръка и не усуквайте пробег?
Да, защото в лявата задна сензора. Тъй като тя се чете скорост.
И ако уредът ABS може да не работи, скоростта трябва да посочи дали сензора се променя към работеща или не е?
Вчера също смених лампата на сензора на първо изглежда потушен, а след това отново осветена, скоростомера мълчи, не могат напълно да се изправи, не мислиш ли?
И по-точно да обясни моля, където има една единица под жабката, неговия проблем да отида там?
Кои сензор купи? Ако китайците - може просто да го изхвърлим ... Блок за да получите и не е необходимо. За да пинг - трябва да премахнете конектора от него. Не си спомням точно, но не е трудно да стигнем до него ...
сензорът не е китайски, FEBI.
Утре ще се обадя всичко.
В допълнение към лайнер калник все още се нуждаят от нещо, за да се отстрани?
Liner не трябва да бъдат отстранени. Взема три бутала, че ONT е прикрепен към предната броня, тя е огъната и ще видите конектора.
Пълна версия
Свързани статии