Скоро три години като поставка KYB RC1045 се е наложил и е много доволен от тези извори задната част на колата става много по-висока, но не много отшумяват с времето, но не е задължително. Дори и аз знам, че много, когато инсталирате KYB RC1045 нарязани един клон, аз лично не намери резитба, и е много щастлив.
Веднъж инсталирана, на следващия ден отидох в морето, и имаше четири пълен багажното отделение в кабината и колата просто повален. И на 900 км. Наслаждавах се на резултата.
PS. KYB RC1045 тези извори от Ford Escort VI 1.8 всички съвети.

Знам, че много други комплекти, по-твърди пружини за акцентите, за едно семейство са много меки.

прикачени файлове

• pruzhina.jpeg6,13 KB Сваляния 4

Аз също си поставил зимния KYB RC1045. При инсталиране на разреза точно една страна, лицето, боядисани с боя. Аз отивам при тях в продължение на два пълни месеца, но задната част все още е 1 см по-висока от местните извори на нова кола. Поведението на машината доволен, наляво постоянни аварии задно окачване. Преправяне струва 500 UAH, което ми струва няколко извори. Много доволен от тази редакция, дори и жената с детето забелязал различно поведение на задната част на машината, когато се движат нередности.

PS: Наскоро бях на всички амортисьори на колата, така че почти се купуват и KYB пред пролетта. Native пред 95T км твърде малко се отпусна. Но има и цената не е съвсем бюджета излиза, чакай малко.

Интересувах се от това устройство:

Чудя се кой ли го? Тъй като той е на наша окачване ще се държи. Мисля, че прекалено назад от поукрепна.

Но дори и по-скъпи:

Всичко е polumerki. I psihanul граждански и пуснати на бюфета (Honda CR-V). Това е, когато реално боклука! )