ПредишенСледващото

Симптомите изход недостатъчност статив много характерни: силни вибрации, по-специално по време на ускорение. Когато е публикувал колела усещат забележима реакция диск придържаме относително статив жилища.

процедура за подмяна е доста проста:

-първото нещо, което искате да развийте централния болт

-щранг асансьорна кабина на (или жак), премахване на колелото

-е прикрепен към фланеца на статив тялото на кутията с шест винтове, които трябва да развийте е такова малко:

-за да се увеличи видимостта на страната може да бъде отстранен чистач и защита, но ако наистина мързеливи, което можете да направите, без него, но мястото е малко, или хващайте на очите, или ключ

-след това развийте три болтове за закрепване на сферична подкрепа на лоста

-пропуснат лоста надолу, е изтеглен към главината, а за предпочитане заключен в това положение

-Сега устройството може да бъде отстранен от машината

-задуши с кола пръчка в менгеме, отново проверете rency

-otscholkivaem прашник яка

-премахнете Белоу, който може да се сгъва тялото статив

-Често проблемът е очевидно,


-Ние считаме, грес опорен пръстен

-извадете го и самото отделяне от статива в пръчките

-otscholkivaem малка яка и стяга чистач

-монтаж в обратен ред:

-Промитите на клечка, zafiksirovanny вертикално простират на нов по-долу, дълбоко

се статив симетрично, но ода страна са скосени прорези, за да се улесни обличане

-Ние събрахме на статив за шофиране пръчка

-дон зегерка

-трябва да се уверите, че това е напълно в канал

-смазване на стената на корпуса

-смазване на статив ролките

-Ние поставяме върху тялото на статив

-преди да навлезете прашник трябва да гарантира, че нито той, нито на БКП прашник не смазване, сухо място и obezhirennoe

-разтегнете долу, двамата се облича с яка

-дръпнете привлекателни клещи

-направи няколко въртеливи движения, които ще се разпръснат греста,

и може да бъде поставена в устройството в колата

-централния болт е желателно да се върти, докато колелото все още е публикувал и затегнете болта с предписания въртящ момент * въртящ момент, вече когато колата спря зад волана

хекс болт = 200 пМ и 180 ° dovernut

Има 2 вида винтове dodecahedral глава с перки или без
При инсталиране на винтове dodecahedral главата винаги трябва да бъде взето под внимание, с цилиндрична глава с dodecahedral ustanovlen.t
Следователно, необходимостта от прилагане на подходящ момент.
Въртящ момент винтове dodecahedral глава "с" перки е 70 Nm, и са подложени на 90 °,
Въртящ момент винтове dodecahedral глава "без" премахване на перките е 200 пМ и 180 ° издържат

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!