Здравейте скъпи читатели.
Историята започва с факта, че в началото на нещо си подсвирква, когато шофирате бавно. Реших да разгледа този въпрос. Както се оказа, спирачни цилиндри на моя Приоре под уморен. Предна дясна цилиндър заклещи (от това и имаше неприятен свирка), изтичане предна лява, задна лява, също изтича, само задната правото е в работно състояние. Реших да не се икономисват и купих всички бутилки в кръг.
Преден взе производство Technoform.
Задна взе Lucas TRW.
Замени всички кървят спирачната система. Всичко е наред, но на първото пътуване имах задната дясна спирачния цилиндър не течеше просто започна mokret именно капеща tormozuha. Благословението имах с спирачна течност се налива нещо като карах до къщата.
Купих си точно по същия спирачен цилиндър, но по различен магазин. Сложих и взимайки със себе си tormozuhu реши да се вози. И каква изненада е, че е сега, а лявата задна прокапе. Просто някои как да стигна до къщата. Дълго капково и дясната задна шофиране. Около къщата реших да направя серия от рязко спиране. Каква беше изненадата ми, когато отпред и започна да протекат.
Сега тя е решила да не се експериментира.
Преден взе Fenox.
Задна проверява кода чрез сайта им, аз бях при положение, че те са оригинални.
Когато се сменя с нов всички цилиндри в кръг е добре.
Сега сравни качеството на частите.
Външно сравнение. На снимката по-долу, които прашници на Vazinterserviskih направени много по-добри. Бутилките от Лукас прашници себе си скокове в разследването, ако те не са течеше от него за мръсотията под прашници, щяха да се разбива много бързо.
Само на капачката на дюзата за изпомпване на TRW Lucas скокове. Когато VAZinterService запази всичко здраво.
Вътрешно сравнение. Правил съм на пробата е строго фабрика цилиндър. Тъй като вече е бил доставен.
И така цилиндрите избухнали.
Сравнете печати бутален цилиндър.
В TRW Лукас. Обвивка на червата е като пола.
Но тази пола е много мек и не е в състояние да поддържа налягането на течността.
Във фабриката салника на цилиндър не е полата и себе си е част от самата цилиндъра по-плътно.
Сравнение на буталата.
Самият Лукас бутало е направено много домашно. Може би това не може да се предаде на картината, но аз бях много изненадан. Той има един обикновен канал - място за масло печат.
Да, и като цяло в сравнение с фабрично направени много помия.
Фабриката е пълна Lucos обратното.
Фабрика цилиндър. Това е много високо качество. Дори и хубаво да се види. За разлика от Lucos има чаши извори, на които, както се избутва жлеза.
Предни бутилки, които не разбирам. Тъй като времето, ще разбере и ще сравни Technoform фабриката.
За сметка на TRW Lucas фалшив или не не мога да кажа. В интернет не намерих каква информация. Въпреки, че снимките, които открих в интернет прашници са същите като на моята собствена.
Това е всичко. Успех и бъдете внимателни при избора на авточасти.
Свързани статии