Симптоми: изпускат масло от цилиндровата глава.
Възможна причина: влошило цилиндрова глава уплътнител.
Инструменти: набор от ключове, клещи, отвертка набор.
Забележка. За да подмените цилиндрова глава уплътнител, цилиндрова глава демонтаж монтаж на разпределителни валове с е най-подходящият, изпускателния колектор и всмукателния колектор, тъй като премахването на горепосочените елементи ще отнеме време и ще донесе много главоболия.
1. Отстранете маслото от системата за смазване на двигателя.
2. Извадете върха на отрицателен кабела от съответния извод на батерията.
3. Тигелът охладителя от охлаждащата система.
4. Премахване на превозното средство с ремък времето. След това, отстраняване на обтегачите и направляващите ролки на ремъка.
5. Изключете изгорелите газове каталитичен конвертор и изпускателния колектор на.
6. С гаечен ключ гнездо "12" за отстраняване на два по-ниски скрепителни болтове регулируема скоба всмукателните колектори.
7. Използване на един и същ ключ за отстраняване на двата горни монтажни болта на задната конзола прием колектор.
8. Прекъсване тел сбруя на температурата на охлаждащата течност сензор електрически.
9. Премахване на възела от газ доставка на охлаждащата течност тръба на разширителния съд.
10. Извадете тел ремък от съединителя за електрически сензор въвеждане на въздушни цилиндри. След това извадете конектора от EGR на вентила.
11. премине към горната Тел сноп главата на блока на двигателя.
12. Изключете линията на гориво от релсата на гориво.
13. Освободете скоба фиксиране на маркуча и след това извадете маркуча на бустерния вакуум спирачка от колектор.
14. Изключете и премахване на горния застопоряващ щифт генератора.
15. Прекъсване шофиране кабела на газта от възела на газта и всмукателния колектор.
16. Премахване на модула на газта на всмукателния колектор.
17. Прекъсване на високо напрежение проводници.
18. Прекъсване тел овладяване електрически конектор от бобина запалване.
19. Развийте и премахване на фиксиращата гайка на запалителни бобини.
20. Премахване на щифтове от тел сбруя скоба подложка и бобината на системата за запалване.
21. Прекъсване на фиксиращата скоба, а след това извадете маркуча от левия топлообменник тръба.
22. Отстранява се охлаждащата маркучи с дюзи, разположени на термостата.
23. Извадете вакуумни тръби с дюзи, разположени върху колектор вакуум входящия и входящия клапан задвижка тръбопровода.
24. Прекъсване вакуум тръба адсорбер продухване вентил, отпечатване на това от скобите на всмукателния колектор, и след това се плъзга в посока.
25. Премахване на разпределителния вал ролките.
26. Развийте и премахване на горния две монтажни болтове задната колан капака на времето.
27. Премахване на датчик разпределителен вал позиция.
28. С механичен ключ "13" е еднакво от половин оборот на подход десет Развийте болтовете на закрепване на главата на двигателя, за да пр двигател. Развиване последователност, показана на приложените снимки. След отстраняване на сглобяването на главата на блока на двигателя с изпускане и пълнене колектори на превозното средство.
29. Премахване на двигател цилиндрова глава уплътнението на.
Монтаж части отстранени в обратен ред.
Затегнете болтовете закрепване на главата на цилиндъра на двигателя в последователността, показана на приложените снимките в няколко стъпки:
- затягане на цилиндровата глава скрепителни болтове 25 Nm;
- болтовете се затягат до 70 градуса;
- болтовете се затягат още 70 градуса;
- окончателно затегне болтовете ги dovernuv на 50 градуса.
Свързани статии