• Макара байпас Citroen / Peugeot 16114229 80
• опъване валяк Citroen / Peugeot 16114245
• шофиране аксесоар колан Citroen / Peugeot 5750.XA

Процедурата е:

1. свалите предпазния колан аксесоари;
2. балсам съединител;
3. напрежение и щипка ролки.

Това ще изисква следните инструменти:

• храпови глави с размери от 10, 13 и 16
• ключът към ъглошлайфа или са предназначени за ръководството разширение на Съветския veloklyuch тръба
• голям лагер гребец (струва около 300-400 рубли).
• шило или прекъснат пръстен клещи (като птицечовка)
• отвертка

Стъпка по стъпка процедурата за смяна на алтернатора колан и ролките на Peugeot 206

За да подмените само ролката и ремъка не трябва да се вдигне колата и премахване на колелото - това всички извършената работа в гаража на стая или направо извън магазина, на улицата.

1. За да премахнете свързване климатика, за предпочитане е да се повиши на колата, а след това да го свалиш дясното колело, а също така да се премахне един етаж шкафче (четири дървеница).
2. Само на пет минути обикновено похарчени за отстраняване на колана. Това е доста проста, без никакви проблеми, така че с подобна задача се справи с всеки.
   Маркиране с глава палец 13 и болт (родословни ноктите пръчка) дължина 3-5 см и диаметър 3 mm.
   Ключът е да се постави на ролката на обтегачите и да го превърне 30 ° обратно на часовниковата стрелка.
   Използването на другата си ръка, поставете болта (стик игла, пирон) в отвора за валяк подложка (двигателят има идентична дупка, в която болта и да влезе).
   
   

Сега можете да премахнете от ролките.
Три болтове закрепващи напрежение ролка подложка (един болт в горната част и две в долната). Spun използване храпов глава 10.

С един единствен болт сигурна щипка руло в центъра. Ако има пластмасово покритие, може да има уловка: в този случай необходимостта храпов глава 16.
Снимки на всички клипове, сред тях времето под капака:

Обикновено, валяк и колан се отстранява за 30 минути.

Стъпка по стъпка процедурата за отстраняване и подмяна климатик съединител на Peugeot 206

1. Премахване на шкафчето, а след това се изкачи в калника за да стигнем до климатика.
   
   
2. Bolgarochny вземе ключ или специален инструмент.
   
   
   
   
   
3. Заредете в отворите на съединителя и обратен храпов гайка 13 с глава.
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
4. първо съединителната плоча (с дупки и триъгълник), засадени върху острие. Затегнете по-силна глава 13 в посока към центъра и от известно време obstuchal, а след това го махна към вас. Препоръчително е да бъдете внимателни да не се прекалява, когато поставяте длета, отвертки и др междина между втулката и плаката, и е възможно да се огъват на триъгълника и пръстена на "суспензия". Необходимо е да се отстранят в центъра, а не забавяне на по-дебел ръб отвертка.

Забранено е да се удари нещо с чук!

След това, за да се отстрани на съединителя, понякога трябва да се накланя на климатика (или да го премахнете напълно за пълнене фреон).
Съединителят се отстранява и ръцете, но не винаги.
Вземете Сваляч на лагери, да го инсталирате на вашия ръкав, който след това е необходимо, за да се изгони.

отстранен свързване включите, да вземе чук и длето и с техните проекции помощ елиминации, притежаващи лагера.
Освен това, с помощта на лагер стрипинг или друг носещ стар диаметър 50-55 мм и лагер чук екструдиране.

След това вземете нов лагер.

Смазване (на двигателя) седалката, самата и пресова в него в ръкава, с помощта на чук и дървен блок лагера. Работата е почти завършена.

Дори ако соленоид (намотка) силно печено, тя може да продължи да работи.
, Че трябва да зададете заключване на пръстен (голям), за да го премахнете.

Климатик се определя от три болта на главата 13.

Готово. Сега трябва да се сглоби в обратен ред:

1. за въвеждане на съединителя;
2. постави на предпазният пръстен
3. сложи шайбата;
4. постави първия диск (този с триъгълник);
5. завийте гайката;
6. ако климатика е бил отстранен, а след това го постави на мястото му;
7. постави върху лентата;
8. освобождаване (освобождаване) валяк напрежение;
9. поставите шкафче;
10. въведат и издърпайте колелото на земята колата.

Вижте също: Смяна на маслото на двигателя Peugeot 207

Свързани статии

• Синхронизационната замяна колан, то ролки и ролки с ремък закрепване

• Peugeot 405, и заместване на колан за аксесоари диск, Peugeot 405

• Ръководства подмяна на задвижващия ремък - клубът на Peugeot 406, Peugeot 406 клуба