Не е много остри гребени, ако това е възможно, може би можете да отидете от двете страни на него. Плюс това, ако има на гребена на скалистите рифове - лежеше въже за тях змия.
Тогава IMHO:
На първо място, с повреда на втория, ако не е ясно къде да хвърлят по-добре седнете / лежат на гребена на краката му висящи от двете страни. След това се опитайте да изпревари където се разби на клиента и се прехвърлят за отсрещната страна. С този подход, поне малко по-рано ще приеме повече или по-малко стабилна позиция за zarubaniya.
Въжето е много полезен. Сняг билото до стрехите, той е обикновено, и след това рязко прекъсване човек с корниз се развали, а другият е автоматично от другата страна на билото и има ли шанс да се държат (не самоубийства, те наистина вървим по ръба). Ако повредата не е в посока на стрехите (сняг накуцване крак мина), че не е най-бързо всичко се случва, можете да управлявате и проникна до смърт, и Господната молитва, за да прочетете няколко пъти, за да се отмести.
Аз мисля, че има смисъл. Дори и по двойки. 10-20 метра въже в снега създават доста приличен триене. Плюс това, дори и да отиде в един куп въже създава допълнително триене. Освен ако, разбира се, не на пълен Firn или леда.
Но в действителност, трябва да бъде в състояние да използва въже. Ако тя пречи? - Да се каже, че техниката от алпинисти бедни. Въжето трябва да изпълнява своята функция - да осигури застраховка. И това обучение е необходимо в началните етапи на обучение по катерене. В колко умело всички увит))) Аз самият прелетя над склона на сняг. Mate не може да ме задържи. Ice брадва заседнали в снега, не много плътно опаковани област. Отидох да Отпускането на въже, аз знаех, че трябва на практика няма застраховка, а не лудетина и отиде до три такт. И това е моята погрешна преценка. Учете се от грешките на другите, е необходимо. Техният - скъпо
при нарушаване в тандем повече от 3 човека - задържане не се представи много затруднения.
При движение в чифт -verevku съкратен, което значително намалява дълбочината на честота.
И есента (провали) всъщност не е толкова изненадващо, - че винаги е възможно да предупреди своя партньор - по-близък, задръжте, и т.н. Ако искате да - отидете без verevki- тя може да се намали броят на статии и рецензии на риска))). Надявам се. че след известно време. Можете да получите достатъчно опит изкачвания избират за себе си правилния отговор на въпроса ви))
По пътя обратно, вече е на гребена, летях до стрехите. Имаше един клик, и корниза се срина под мен. Разбрах, че летях в състояние на свободно падане. Не е първата ми "полет", но в Северна Ushba никога не е намерил отлетяло. Кой отлетяла, се срещат. Пустия стоеше на 20 метра над мен, си запас от въжета. И той не се поколеба, нали "Комсомолская осигуряване." Той се спусна в Svaneti, а аз на юг. Когато затвори, аз свалих билото в рамките на няколко секунди. Аз не знам къде е мястото на тази енергия. Не е дори имаше време да забележи, той се озова на билото. Нашите полети са виждали тръбата Олег Троицки на печатната платка. В онези дни той е смятан за полет много престъпления. По-късно, Олег ни посреща и ме пита - как си. Аз казвам, че всичко е наред, с изключение на това запърха от стрехите. Той беше изненадан, че аз не се крием недостатъчност, както и че инцидентът приключи.
V.Kavunenko: "Колко са без нас.", Е история за инцидента с Ushboy, 1965
Съжаляваме, но отговорът на въпроса ви, аз, за съжаление, не се чува. Може би аз не бях в състояние да формулира доста точно и илюстриране на въпроса ви, така че аз ще се опита отново:
За съжаление, аз не разбрах същността на вашия интерес, тъй като ви постави въпроса в заглавието на много по-различна, първоначално объркващо читателите: казват те, защо ми е необходим един куп на билото. и не всички да направят това до края на текста, в който се интересувате по-подробно - което означава, лигамент 4-10 души.
Смятам, че по смисъла на куп повече от 3-ма души. не.
Затова те отиват - аз не знам. може да се откаже от еврото и финансова криза, няма пари за оборудване, могат да насочват го казах, за да направи по-лесно да пасат беше може би просто някъде в този форум попита и им отговори компетентно лице може, училища и традиции са - Добре сте прочели в Френската "един за всички и всички за един".
света като цяло е много странно. Ние, български, не винаги разбират.
Между другото, да. Много пъти съм го виждал в "влаковете" Алпи, дори и на къси въжета. На заснежените писти и билата и ледниците затворен. A двойка - така че всички на въже трион 5-метър. Смисълът на тези трикове за мен някак си успява да избяга, докато. Актуален въпрос е неудобно някак си. Може би някой от специалистите по европейска технология ще ви кажа какво се прави? Тъй като е трудно да се предположи, че всичко, което съществува само идиоти. За водене може да тегли всички топ. -)
Наскоро се върнах към Матерхорн. Така че има един куп ръководство клиент от snaryagu въже 15-20 метра (ако ще в същото време - около 3 м) и три (3) карабинер за двама! И без мустаци ремък, няма железни кръгови скоби.
Тъй като аз летях с гребен-тройна връзка, нека изразим своите мисли.
"Това не е логично, тъй като закъсненията да нарушат още един човек, но не за цялата връзка наведнъж! И след това два отлетяло твърде задържа едно лице, и т.н."
- postrayus ясно си спомня тази аксиома. От тази гледна точка, един куп от две части трябва да са надеждни. От друга страна, е рядко, но се намират в положение, че когато вторият не разполага с време за реакция, а също и лети, първият (или трети) понякога може да задържи двама. Тя е собственост на тази ситуация имахме. Но това също е типично. Но един куп от 4 или повече - това е камикадзе.
"Опасността е едновременно dvizhenii.Sryvaetsya последно и все пак погледнем назад, осъзнавайки, където скока волята pozdno.Ledorub в снегът се задържа около 100кг, така че шансовете malo.Nuzhny парапет на всички въжето и движението под контрол."
- пикел в снега и притежава по-малко от 100 кг. За да направите по застраховка парапет - не е сериозно. А посока идиот неизвестен. А лед хребет може да бъде за пробиване. Ние трябва да отидем в същото време. Мисля, че това е след това втората част може да бъде podsobrannaya сухожилие -5-8 м, за да я изхвърлите в разпределението и на партньора може да се отговори кратко вик на командване, "Провалът!" Или да отвърнат.
"Дръжте се лице, без да е тежък сняг пакет, който представлява самият активно се опитва да се забавя, че е лесно."
-особено ако има завой било. След това можете да се спре падането, дори и без лед брадва
"В не много остри хребети, ако това е възможно, може би можете да отидете на двете му страни Plus, ако има на гребена на скалистите рифове -. Да положи въже за тях змия.
теоретично. Много често сняг билото до стрехите и първият интуитивно оценява пунктирна линия. На първо място, с повреда на втория, ако не е ясно къде да хвърлят по-добре седнете / лежат на гребена на краката му висящи от двете страни. След това се опитайте да изпревари където се разби на клиента и се прехвърлят за отсрещната страна. С този подход, поне малко по-рано ще приеме повече или по-малко стабилна позиция за zarubaniya ".
На него няма да имате време. Всички -За всичко ще е 1 секунда. Опитайте се да си помисля и да се определят не работи
"Въжето е много полезен. Билото Снежната той корниз обикновено и рязък срив след това лицето с корниз се е развалил, а другият е автоматично от другата страна на билото е също така възможност да се държи там (не е самоубийство, както го правят в края на разходката). Ако повредата не е към стрехите (сняг накуцване крак мина), че не е най-бързо всичко се случва, можете да управлявате и проникна до смърт, и Господната молитва, за да прочетете няколко пъти да прокара ".
"Разбивка във връзка с повече от 3-ма души - задържане не се представи много по-трудно."
- повечето trudnosti.Sm по-горе.
"При движение в чифт -verevku съкратен, което значително намалява дълбочината на честота."
но също така намалява времето, за да направи правилното решение. Този нож с две остриета.
"И през есента (неуспехите) всъщност не е толкова изненадващи - винаги можете да нащрек спътник - по-близък, задръжте, и т.н."
- да, и не. Прекъсване от стрехите - често неочаквано. И не на факта, че мухите първите. Излязох, ще второ място в релсите. И разкъса третия. красив освободен махало. Със задържането на най-горния първият с щеки.
чрез съкращаване на въжето. в крайна сметка дължина въже става равна на разстоянието между повече или по-малко надеждни две места на билото, първото издание на втори до такива места, вторият получава следното. Може би това не е правилно, но психологически въведете две * операции, след като първото и второто е много трудно, а може би нелогично, защото с такъв раздел, за да скочи някъде другаде, например на корниза до преминаване стрехите в три стъпки на пръсти - много тривиална задача. Като цяло, не се страхуваме да скочи - дори и да не искате да пропуснете първите, които имат най-накрая сигурно виси))
за samozaderzhaniya. Снежните хребети растат по скалисти хълмове и скалисти крайните грешки и от двете страни. Докато дълбочината на снега е по-малко от 25 метра. Е, майната им.
и да се наруши, в долната част на скалата просто прави под краката "пляскат" и надолу. там първата секунда или две чувства себе си мисля, че това, което беше и как ще свърши. там е с компресор и кухина вътре и външния вид на всички цивилизовани и надеждна.
2 NikitaStepanov
веднага става ясно, че снимате невъзможно поради изкривени стръмност
Аз също мислех, докато наклонът не е ли + барел, ние прибрана
По-късно обаче, цевта е намалял, но много по-изтъняване гребен без никакви отклонения :)
От моя опит - Кавказ (Dombai, Uzunkol, Baksan), Алтай (Severochuyskie), Шан (Северна + Каракол) изкопани само една подобна картина - както аз тогава си помисли за ножа за сняг - Pass м Жуков на път за p.Dzhalovchat, сега съм. го вземе Невския проспект + в дължината на разликата е по-голяма от един ред :)
Свързани статии