Случаят с автоматична скоростна кутия ремонт Volvo S 80

Момчета идват при мен и казват. Казват, че така и така счупи автоматична скоростна кутия, ще бъде в състояние да го направя или не. "Каква кола?" - попитах аз. Превозното средство VOLVO (Volvo) S 80 до ICE фърмуер компютър единица от Obuhova, коне над 280 или 300, не може да си спомнят.

Обсъдихме разходите за ремонт и резервни. части. Кутия "Aisin" AW кола 55-51, четирите колела. Н и автоматично AW 55-51 на Volvo, слабото място е хидравличен блок (съкратено GDB), който веднага предупреди. При ремонт на автоматична скоростна кутия на Volvo S80, е желателно да се сложи нов хидравличен блок. след това, че няма да отгатне какво точно причината за увреждане на GDB. Поколеба и се обади на някого, собственикът на колата беше сменен с нов HDB, независимо от факта, че сумата излезе приличен. Това беше едно "но", кутията вече се опитваме да направим и не можеше. Автоматична скоростна кутия със самия Volvo вече е премахнато от превозното средство и

Аз бях в друга бензиностанция. добре, че в монтирано положение.

Ние се съгласи да transporterovke предаване, а на следващия ден тя лежеше на бюрото ми.

Когато разглобяване (diffektovke) AW 55-51 Volvo S80 със следните недостатъци са открити.

изгорели фрикционни дискове,
планетна предавка комплект, със счупени оси,
повреден маслена помпа и така нататък дреболии.

Когато всички детайли са ме били, аз започнах да се съберат avtomatkorobku. Нямаше нужда от повече от един ден. На следващия ден дойде собственикът на колата, не закъсняват и взе автоматичната скоростна кутия. Съгласихме се, че след като автоматичната скоростна кутия да се установи Volvo, те ми се обади и каза как кутията. Това се дължи на необходимостта да се прекъсне-в, за откриване на малки повреди, които могат да се появят по време на работа на полето.

Volvo отиде да функционира в продължение на собствениците на автомобили. Имаше леки, едва видими подутини при смяна на предавка. Но всичко това се дължи на периода на корекцията, която искате автоматични електронни системи за въвеждане на работния канал, след ремонт. Твърде много автоматични трансмисии трябва да се изпълнява в рамките на няколко дни (изискване на производителя). Колата беше страхотно, и се чувстват силата на стадото коне под капака.

На следващия ден, собственик на Volvo се обади и каза, че колата е спряна, за да отида, удари провала на чека. Взех колата на себе си и го е направил. Грешка на соленоида. Тогава аз бях много изненадан, защото табелката за контрол беше нова, лично аз го извади от кутията. Но колата трябва да се направи, за да се търси проблема и го оправя. Аз се отстраняват тавата, и там е не е като всички на дъното и отстрани по-близо до радиатора, добре, като цяло, проблем стрелба. Обадих се на всички соленоиди и окабеляването вътре, всичко непокътнати. Въпросът е, къде и какво не е, не ни дава мира. И с течение на времето. Собствениците на автомобили започват телефонира, изисква бързо да им даде една кола, а цялата ситуация започва да се инжектира бавно.

Естествено е, че започвам твърде побързайте и главата спира да работи, тъй като всички желанието да се скорост, а не в търсене на даден проблем. Не са много ще се отклони от темата и да каже. Не всички собственици на автомобили да разберат ситуацията, която се очертава в ремонта на своите превозни средства. А особено сложни агрегати, като автоматична трансмисия. Там със сигурност са тези, които са добре запознати и да не ескалира ситуацията, но просто изчакайте, и в повечето случаи, за да стигнете бързо колата, отколкото тези, които Trepov нерви самите и механик.

Не бях щастлив, домакините не бяха един от тези, които страдат. Така че не само трябва да им обясним, какво правя, но също така и да се мисли за причините да не се изправност. Поради всички тези спорове и разбор, приет миналия месец. През това време успях да се премахне S80 го и го преразгледа. Кутията е всичко перфектно, въпреки че, аз го събират, само. Разбира се, че е бил за няколко дни, през това време. Паралелно хидравличен блок изпратено до щанда за да се уверите, че работи. Защото те ме обвини, че съм ги пъхна бу GDB, че ще спечелят повече пари. Аз ги казах, за да обясни действията си, а дори и когато нов хидравличен блок дойде с почивка стойка, се обади и покана да гледате нови и стари, за да разсее подозренията си на моята некомпетентност. След като видях на GDB и като се уверите, че не лъжа, за да ги "Идвам в дома ми се свят."

За пореден път, че това свърши, аз започнах да се подготвят за монтирането на автоматичната скоростна кутия на колата, и тук аз забелязах, че ме притесни през цялото това време, поради което прекарах толкова много време и нерви в бъркотията. Причината е намерен и поправи ме в продължение на четиридесет минути. И най-важното, че скенерът не показва грешка на този детайл, и е имал, тъй като той се отнася до електрониката автоматична трансмисия. Същата вечер, те са напуснали, и колкото повече те не ми се обади.

Всичко гениално е просто, каза един мъдър човек, и с право.

Свързани статии