ПредишенСледващото

Фактът, че мотопеди и скутери за КАТ - дълго главоболие, това не е тайна. И както е посочено в българската мъдрост: най-добрият лек за главоболие - брадвата. Високото ниво на инциденти, свързани с скутери и мотопеди, от една страна, както и желанието на българската Държавна Дума да регулира всичко, довела до информацията за пълнеж, че временната забрана за използването им ще бъде въведена в България. Но докато феновете железни "пони" възмутени и гневни мрежи, NSN, експерти смятат, че това е глупост и паника рано ...

Фактът, че мотопеди и скутери за КАТ - дълго главоболие, това не е тайна. И както е посочено в българската мъдрост: най-добрият лек за главоболие - брадвата. Високото ниво на инциденти, свързани с скутери и мотопеди, от една страна, както и желанието на българската Държавна Дума да регулира всичко, довела до информацията за пълнеж, че временната забрана за използването им ще бъде въведена в България. Но докато феновете железни "пони" възмутени и гневни мрежи, NSN, експерти смятат, че това е глупост и паника рано ...

Фактът, че мотопеди и скутери за GIBDD- дълго главоболие, това не е тайна. И тъй като на известния виц: най-добрият лек за главоболие - брадвата. Не че там често се ръководи от Държавната дума в своите законодателни инициативи?

Но, председателят на обществената организация на автомобилистите "Свобода на избора" и Държавната Дума заместник Вячеслав Lysakov. NSN съобщи, че паниката около забраната няма смисъл: не мораториуми да влязат в Държавната Дума ще.

"Идеята за налагане на временна забрана за скутери, изразени от моя колега, заместник Сергей Ten, но това е само негово мнение - каза експертът NSN. - Няма такова законодателни инициативи. Никой няма да се налагат никакви мораториуми, защото мисля, че го прави. И правителството, няма да бъдат ангажирани, "- каза Lisakov.

"Аз правя противници на права за скутери, - призна заместник. - Тъй като това няма да отнеме момчетата отдясно, зад тях ще започне да гони полицията и на жертвите на това ще бъде само още. Мисля, че е необходимо да се научи школа за кормуване, и по този начин веднага да се подготвят по-младото поколение ", - каза председателят на" Свобода на избора ".

Това въвеждането на задължително шофьорска книжка за скутери, няма да доведе до повишаване на безопасността при шофиране, е гарантирана и лидер на клуба на мотоциклетиста "Нощни вълци" Александър "хирург" Zaldostanov.

"Не ми харесва - призна мотоциклетист. - Скутери трябва да са свободни да отида. Въведете право - това не е мярка, която ще подобри безопасността. Създаването на този вид препятствия само ще доведе до повече проблеми ", - на експерта вярва NSN.

Според "хирургът", а напротив, необходими за максимално да се създадат условия за развитие на малките мотоциклети, това е не само чудесен инструмент за движението на един голям град, големи хора. Първи около на скутер, и все още е добро "разтоварване" на пътя, се казва в велосипедист.

От друга страна, ние отбелязваме, че скутери често са непълнолетни, не трябва дори една обща представа за правилата на пътя. Този път с наистина създава сериозни проблеми на пътя и става причина за много катастрофи. Според статистиката от началото на тази година само в Москва се е случило 322 пътно-транспортни произшествия, свързани с мотоциклети, в които 26 души са загинали. Въпреки това, повечето собственици на скутери смята, че не е възможно да се правят окончателни заключения въз основа единствено на статистика, и се противопоставят на забраната на неговото транспортиране.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!