Tsenzury.net
Според вестник "Известия", българските депутати възнамеряват да забранят скутери (мотопеди). Съобщава се, че народните представители на Държавната Дума искам да въведе мораториум на използването на мотопеди България преди влизането в сила на измененията на Закона "On Road безопасност на движението" и България Кодекса за административните нарушения (CAO Code).
Експерти посочват, че в България мотопеди и скутери са набира голяма популярност, но в същото време увеличаване на броя на произшествията, включващи тях. За да се регистрирате тези превозни средства не са необходими, правата върху тях не са необходими, така че не е изненадващо, че една пета от всички произшествия с участието на малолетни и непълнолетни лица, извършено "skuterovodov", които не знаят ЗУТ.
Темата ще продължи да рецензенти портал.
Александър Zharikov: Тина, законопроектът не е нещо ново, нали?
Александър Zharikov: Чудя се дали законът ще доведе до изчезването на по-голямата част на скутери и мотопеди от улиците?
Тина Crystal. По мое мнение, не е трагедия. Оставете ги да се научи да се вози в автомобили. По пътя любим младежта означава опасно движение. Да, дори и ако нормативната уредба не знаят какво точно неприятности.
Александър Zharikov: Просто мислех, на другите участници в движението, то също не е лесно.
Тина Crystal. Да, не само, че трябва да се мисли за себе си, така също трябва да изглежда остър на непълнолетен шофьор.
Тина Crystal. Точно така! За това престъпление, се налага глоба в размер на 50 хиляди рубли. Наред с другите неща, законът забранява сега работодателите принуждават или да насърчават нарушаването на правилата за движение от водачи.
Crystal Тина: Имам двойна поглед. Подобно на много хубаво, но. С цел да се тества подрастващите права, е необходимо да се спре и да се покажат документи. Тийнейджърите няма да преминат в дясно, те нямат нито време, нито пари за него. Те ще приемат това като национален спорт - опит да избяга от органите на КАТ инспектор. Всичко това е повече от травми, катастрофи и смъртни случаи, включително деца.
Александър Zharikov. Най-сигурният начин да се контролира на младите водачи на двуколесни транспорт съществува в някои европейски страни: има млади хора, които вече са в учебната програма с познаването на правилата за движение и да направим още 15-16 години.
Тина Crystal: Това е страхотна идея. Чудя се как ще мине изпита относно правото да се предадат?
Александър Zharikov: все още не са известни. Методология трябва да препоръча на КАТ. Но се предполага, че на изпита ще бъде теоретично. Това означава, че познаването на правилата за движение.
Александър Zharikov: как да се отговори на адвокатски кантори - продавачи на малки мотоциклети?
Александър Zharikov: Много хора казват, че органите на КАТ ще бъде "допълнителен доход"?
Тина Crystal. Вечната история. Депутати твърдят, че се зае да реформира радикално КАТ за изкореняване на корупцията в техните редици. Ако всички участници в движението по равен ход - това е най-важното.
Гост 3: "Днес имах инцидент с шофьор скутер. Нека седи отдясно и заплати застраховката или излезе от пътя. Сега заради това nedovoditelya begaesh хартия в съда, за да се съберат най-малко да си взема нещо от него. Ако не искате точно тогава най-малко CTP vparit е необходимо. "
Тина Crystal: Колко хора - толкова много мнения. нека да видим какво ще дойде на следващия българското законодателство ...
Свързани статии