Тъй като това се осъществява в старата кратко натискане на бутона старт (отключена) двигател, повтарящи се, както се изисква, за хранене инструмент в желаното място, за да включите вал до желания ъгъл. Движението беше наистина поредица от малки впръсквания (всеки път). Режим Ceychas бутам е много различни средства и не удари в него, а името е заседнал. И програмисти вече използват това име вече за собствените си цели.

И защо той се нарича "бутам"

с изключение на буквален превод на думата «бутам», не мога да отговоря! =)

Благодаря ви за това, че слушаше думите ми, поне официално! Имайте предвид също, това, което не е абсолютно, и неговият опит на другите. Jog режим не е навсякъде и не винаги се използва по същия начин. В горните примери I "скорост бутам" се използва по различен начин, и по отношение на параметъра контролер движение нарича "скорост бутам", и всички "официално" е основна стойност за диапазон от скорости - от храна за висока скорост. Естествено, той се използва в основната цел на програматора. Какво искам да кажа е, че не трябва винаги абсолютна и задръжте по обичайния рамките на тези понятия, които в крайна сметка ще станат новите функции, запазвайки същото име.

Вадим, с цялото ми уважение ви синтетичен пример не ме убеди. Аз също да вземете кола работи в режим Jog, prisobachit му и да получите една стъпка нагоре скоростна кутия повишена скорост. Но това изкуствено рецепция. Така че аз не съм се оказа нищо. Ще дам един пример за корпоративния описанието всяко устройство, където скоростта достига номинален бутам на готовност.
В пример аз не разбирам вашето заключение номинална скорост на оборотите на двигателя / мин съответства на размер на 750 (V) * 2 500 (CPM) / 60 000 (MS) = 31,25 брои / MS
Скорост на въртене (скорост) на двигателя се измерва в обороти / мин, а не в броя / MS (това е само честотата на получаване от импулси енкодер).
===
Аз също този термин не се засмуква въздух, можете да ми се доверите.

Отговорът за eNote (началото)

След е специфичен пример, в който "скорост бутам" може да бъде равна на номиналната скорост на двигателя.

Ние сме заинтересовани параметър Ixx22 (Ixx22 Motor хх Jog Speed, където хх - тази стая двигател, който може да бъде до 32). В това ръководство (в PDF формат) е лист 100 (стр. 82).

Отговорът за eNote (продължение)

Това е, което е писано за този параметър:
---------------------
«Обхват: Положителни с плаваща запетая
Единици: брои / мсек
По подразбиране: 32.0
Ixx22 установява заповяда скоростта на бутам ход, или програмиран RAPID режим ход (ако Ixx90 = 0) за моторни хх. Посока на движение на бавен ход се контролира от командата бутам.
Промяната в този параметър няма да влезе в сила до следващия ход команда. Например, за да промените скоростта на джогинг в движение, започнете джогинг движение, промяна на този параметър, след което издава нова заповед бутам. »
---------------------

Не се заблуждавайте. Speed ​​«бутам» параметър данни се намира в "импулса в секунда» (импулси / милисекунди). Броят на импулса в секунда се определя, например, енкодер монтирана на двигателя като сензор за обратна връзка за скорост / ъгъл.

Отговорът за eNote (край)

По този начин, определен стандарт сензора (енкодер) LIR 158А (с броя на импулсите на 2500 импулс / об) до стандартната асинхронен двигател с късо съединение серия AIR ротор, въртящ се с номинална скорост от 750 об / мин. Откриваме, че номиналната честота на въртене на обороти на двигателя / мин съответства на размер на 750 (V) * 2 500 (срт) / 60 000 (MS) = 31,25 отброявания / MS.

Нека се върнем към описанието на параметър Ixx22 Motor хх Jog Speed. Оказва се, стойността по подразбиране на "32 броя / мсек", това е, 32 импулса / мс. А това е важно, тъй като току-що видяхме, съответства на номиналната скорост на двигателя от 750 об / мин.

По този начин, постулат, че в бутам режим, скоростта може да бъде равна на номиналната скорост на двигателя неопределена.

Освен това, не е този пример, взет от въздуха. Аз лично прекарва няколко години в развитието, пуск и въвеждане в експлоатация на CNC система, основана на контролер за движение PMAC компания Делта Тау и лично култивирани тези и подобни варианти на практика. По-специално, то CNC е този параметър да се определи скоростта на шпиндела, скорост и висока скорост хранят. Поле отслабване д / двигател ускорява и над номиналната скорост.