ПредишенСледващото

Така че сте решили да се сложи светлините linzovannaya Octavia. И светлината е по-добре, както и вида на затруднен и оригинално. Но просто подмяна на оптика фабрика за глава на linzovannaya като plag и да играе, не работи. Необходими някои фина настройка, като например монтаж на коректор наклон на пълно работно време на оптичните оси на фарове или корекция по прост начин.
Имам двойна опит за инсталиране на тези светлини (първо счупи нах), аз предлагам описание и фото-репортаж за завършване и монтажа на самите фарове.

Така че, това, което ние трябва:
1.Dva експлоатация коректор и окабеляване за лампите. Предполага се, че домът ще се продава с фаровете. Без повече приказки, нека да отиде в специализиран вид бензиностанция AMC, която е винаги, за съжаление, има счупени светлини.
2.Nabor rezhuzhe-пронизващо sverlyusche-пейка инструменти. Поялник, Vyzhigatel, сешоар.
3.Zhelanie го направите сами.
4.Ruki на правилното мъжки пространство.
Да започнем с подготовката на самите коректори. За правилното функциониране е необходимо да се замени тласкача с обхвата на по-широка и по-дълго. Идеален и естествено за тази цел, ние приемаме рефлекторни светлините на фабрика за заключване се монтира вместо коректор.

Skoda Octavia подобрени фарове, VW Audi Skoda седалка

Свалете задния панел. Внимателно извадете сив плъзгача на заключването на потенциометър на бял склад тяга и да го докоснете, за да заключите, за да счупи. Вземаме от контролното табло с кола от заграждението. Бордът има две ключалки + резе мотор в края на жилища. Накланяне три, с помощта на пинсета изтеглят безплатно, или да се закачат червей за вала на двигателя, той излиза веднага, но ако всички скрепителни елементи са освободени, нищо няма да се счупят.

За новия регулатор на фара е удобно свързан към електрическата мрежа (виж по-долу), е желателно да се пренаредят конектора на таблото отвън, т.е. 180 градуса. За този конектор припой, за тази дупка са предвидени на борда и на корпуса и двигателя могат да бъдат лесно отстранени. Payaem бързо, тъй като на борда има по-малки елементи, които могат да прегреят.

Skoda Octavia подобрени фарове, VW Audi Skoda седалка

Срязани роден куха сфера с тласкачи, с вътрешен отвор на 5 mm и се нарязва на нов диаметър тласкач на 6 мм. Тъй като новата ABS пластмаса тласкач лесно податлив на топлинна обработка, след това със сешоар и клещи образуване на размера на тялото на пръта в дупката. Тя може да бъде допълнително пробити склад, но е възможно да фабрикуват включи на скорост и след това всичко smarku.
Много е важно, когато изграждането на тласкател поддържане на общия размер на коректор. От края на сферата до края на главината 30-32 тМ, или както в снимката на тялото повече + 12мм. В противен случай, може да не е достатъчно регулиране рефлекторни лампи или височина ще бъде по-забележима пукнатина.

Skoda Octavia подобрени фарове, VW Audi Skoda седалка

От пластмаса не е страх от пълен време тласкач на разтворителя, тогава няма залепване. За аксиално фиксиране на сглобени размера на ексцентрик ли да пробия дупка през и Goujon 1 мм тел. Възможно е да се замени свредло гореща игла.
Поставете картата в корпуса, запомнящо се щракне гърнето!
Сега се подготвят корпуса на фаровете. "Е, няма да има по-лесно!"
Маркирайте мястото за коректор по случая. В този случай, поставяне на обхвата в корпуса, го инсталирайте в около центъра на дупката и да не забравяме за разстоянието от капачката на тялото и PTF на рефлектор. Пространството е достатъчно. Всички излишък пластмаса се отстранява с нож, клещи, длета. Използвам pionersky изгаряне на устройството. Той е бърз, безопасен, чист и не е необходимо да продължи дълго време, за да се отърси от чипове на заграждението, че са съгласни по същество. Vyzhigatel на практика, много полезно нещо за преработка на пластмаси!

Skoda Octavia подобрени фарове, VW Audi Skoda седалка

Skoda Octavia подобрени фарове, VW Audi Skoda седалка

След монтажа коректор марки и пробиване на отвори за винтовете и като се уверите, да не пречи с нищо, закрепете на мястото си.
В левия фар един винт не е напълно включен в пластмасови (такива конструктивни светлини) на. Но, скъпи мои скептици, които видях счупен фаровете, повярвайте ми, тя работи.
Някои се оплакват от разклащане рефлектор единица и, като следствие от света. Може ли да се излекува, удебелени до невъзможност да се мотае в обхвата на буталото в гнездото си, като преди клипа на тиксо.
Цялата работа ми отне 03:00.

Skoda Octavia подобрени фарове, VW Audi Skoda седалка

Освен това, той е до кабелите. По този начин си тръгвах електротехници в работилницата. Но мога да и дава съвети тук. За бързо разединяване муфи, заедно с кабели, определени със стандартните лампи, тъй като те са различни. Екстра дупка да се запечата затворена.
Някои светлини имат тенденция да се потите след измиване. Защо някои - HZ. Съветвам затвори обезвъздушаване лента (изкривена тръба на корпуса от показателя) след напускане малка пролука към него от двигателя.
Сега лампата. База 1- D2S - H3.
PTF - H3 гнездо, както и в стандарт, къси - цокъл D2S ксенон, далечен - H1.
Така че в същото време gabaritki замени LED лампи.
Моето лично предпочитание за ксенонови фарове не е над 5000K в близост, добър ореола в далечното и просто жълта светлина на ПТФ. Всички практически и сигурност причините и другите му водачите, които могат да се похвалят по-важно. Също така, по-горе "температура" Хе, по-голям поток на ултравиолетови лъчи, вредни за всяка пластмаса (мътност, пукнатини и т.н.). Начертайте си направите изводите.
ксенонови единици запалване са свързани и със сваляща се светлини. Откриването около проводниците на мощност внимателно се излива безцветно уплътнител. След външния си вид доста приличен излее.
Обективът е с греди подвижни капаци. Те трябва да бъдат отворени, т.е. пропуска. В резултат на това левия фар не сляпо насрещното, докато правото грее малко нагоре, добре осветени пътни знаци и ров. Границата на ясна светлина, без видимо смущение, с две стъпки.
Освен това правя заключване горене лъч по време на шофиране е включен. Стъблото на колона на конектора за удължаване, за да превключите фарове, отсече жицата от клемите 7 и се кандидатира с KL тел. 8.
Варианти с захранване от батерията чрез dop.rele препоръчват отиде в градината.
Един последен съвет на експлоатационния опит - регулирането на фаровете да направи щанд в позицията на 0,8% вместо 1% Каку експонат нормален рефлекс лампата, в противен случай тя ще бъде ослепителен насрещното.
Възползвайте се от възможността светлината на високо качество!

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!