Части и консумативи:
- Маслени филтри
- моторно масло
- парцал
Предупреждение.
Вашият автомобил е оборудван със система за микропроцесор запалване (Rep мощност :) висока енергия. За да високоволтов проводник е доведен до 25 000, а дори и на по-ниска стойност на тока не е животозастрашаващо, възможно токов удар при проверка на системата за запалване може да доведе до сериозни последици. Ето защо, ако поеме високо напрежение проводник със запалването на, използвайте дебели гумени ръкавици, или най-малко един чифт клещи с изолирани дръжки.
Полезни съвети.
Преди проверка на запалителната система, задайте скоростния лост в неутрално положение и да оставите ръчната спирачка.
1. изключване на запалването, проверка на целостта и кацане високо напрежение проводници към гнездото на бобина запалване.
2. Проверете бобина.
3. Ако ниско напрежение верига бобина е функциониращо проверка на наличието на искра на свещите. Извадете високо напрежение проводник с някой от свещта. Поставете върха на резервни тел запалителни свещи и я натиснете върху металната част на "тегло" на автомобила (например, покритие на цилиндрова глава). Посъветвайте се с помощник стартера да коляно коляновия вал на двигателя.
Предупреждение.
е необходима надеждна връзка тяло свещ с "тегло", тъй като появата на допълнителен искрова междина по-голяма от разликата между електродите на щепсела може да повреди блок за управление на двигателя или на високо напрежение верига на бобината на запалване.
Каза проверка не прекарва повече от пет секунди, за да не се повреди конвертор отработилите газове в контакт с него не се изгаря в цилиндров бензинов двигател.
4. Ако няма искра, замените с нови високоволтови кабели. Може ли да бъде предварително настроен да се опитайте да не е нова, но доказа, с машини "работни".
5. Ако след смяна на искрата тел не се появи, сменете бобина (вж.
"Заместване на бобина запалване", стр. 209). Ако има искра, но двигателят не се стартира, сменете свещта с нова. Можете също да опитате да инсталират предварително не е нова, но доказа, с машини "работни".
6. След това, ако двигателят не стартира, проверете системата за управление на двигателя.
Намерени бъг ли е? Маркирайте текста и натиснете Ctrl + Enter!
Свързани статии