ОКА / Електротехника / Система за запалване - Монтаж на момента на запалване
Местоположение сензор въртящ момент искри:
1 - сензор въртящ момент предизвиквайки 2 - вакуум регулатор
3 - люк тапа 4 в корпуса на съединителя - корпуса на мотора шофиране помощни единици
ще трябва
ключ "10"
стробоскоп (устройство за проверка и определяне на момента на запалване бензин двигатели) Преди да работите
Премахване на въздушния филтър.
Моментът на запалване се проверява и регулира на празен ход на двигателя
(При честота на въртене на коляновия вал 820-900 мин-1). Ъгълът трябва да бъде в рамките на
1 ° ± 1 ° преди ГМТ.
Когато правилно забелязан въглероден момента на запалване на двигателя прегрява
не се развива пълния си капацитет, има детонация.
Етикети за проверка на монтаж на момента на запалване
Проверка на момента на запалване на риск на маховика и мащаба колянов вал задната салник фиксатор (отстранява гумена запушалка). Когато се комбинират рискове за маховика със среден дивизия (нарязани) по скалата на първия цилиндър е настроен на TDC. Един участък по скалата отговаря на 2 ° на въртене на коляновия вал.
Синхронизирането на паленето също така е възможно да се провери и да маркировките върху ролката на алтернатора диск и пред диска на колан капак на разпределителния вал. Най-дълъг марка съответства на настройката на първия цилиндър да TDC, кратко - момента на запалване до 5 ° на въртене на коляновия вал. За тези етикети, поставени върху точката на щанд на запалване.
1. Извадете маркуча от регулатора на вакуум.
2. За проверка на времето на запалване свързване
стяга "+" строб към терминала "+" на батерията, както и.
3. скоба "масите"
светлинни ефекти светлина - с "-" извод на батерията.
4. Премахване на дюза за високо напрежение проводник с искра на първия цилиндър и го свържете към
Сензор за светлинни ефекти в
съответствие с
инструкции, предоставени с стробоскоп.
5. Отстранете каучук щепсел от капака на корпуса на съединителя.
6. Старт на двигателя и насочване на потока от светлина Строб люк съединител жилища мига.
7. Когато е правилно
определен момент
Запалване етикет 1
маховика трябва
да бъде между 2 и разделяне на средната чрез разделяне на предишна 3 скала. Най-
в противен случай,
трябва
настроите времето
запалване.
8. За да се определят времето на запалване да се разхлабят
стягане на трите винта
монтаж torquer искри.
9. За да се увеличи времето на запалване
се върти по часовниковата стрелка сензор тяло (означено с "+" върху корпуса фланец
сензор - до перваза на
на инхалатора
подкрепа
единици. Така един прорез във фланеца
съответства на ъгъл 8 ° коляно).
10. За да се намали тялото сензор ъгъл на изпреварване на запалването се върти обратно на часовниковата стрелка (марката "-" във фланеца на корпуса на сензора - издатина на устройство корпуса на аксесоар). Затегнете монтаж гайка сензор, и повторете проверите времето единица запалване, ако е необходимо. Свързване на маркуча към регулатора на вакуум.
електрически нагревател за - сензора за температура в кабината
1. Изключете проводник от контакта «-» акумулаторната батерия. 2. Внимателно измъкнат корпуса на отвертка сензор и доведени пластмасови зъбеца от декоративния таван, премахване.
Електрически нагревател - Замяна на допълнителен нагревател резистор
ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ Ако вентилаторът на нагревателя работи в третата скорост, но не работи на 1-ви или на 1 и 2 най-вероятно резистора е недостъпна. Един допълнителен резистор се инсталира на друг.
Разглобяване и сглобяване
Разглобяване се извършва в случай на повреда защитни случаи 6 и корпуси 5, за да се провери части на панти и смазване качества. Демонтаж Процедура следното: • Освободете скобите 9 и 14 (виж Фигура 3-79 ..).
Свързани статии