ПредишенСледващото

Синхронизационната Ford Focus II, фиеста, слети маркери 1, 4 fxja, Asda, asdb

ВНИМАНИЕ: колянов вал зъбно колело не е фиксирана дюбел.

1. Уверете се, че локализиране щифта на коляновия вал е поставен правилно Фигура 3.

2. Уверете се, че монтажната плоча на разпределителния вал е инсталиран правилно Фиг.4.

Фигура 10. 3. Дръжте зъбчатите Разпределителните валове. Използвайте специални инструменти №205-072.

ЗАБЕЛЕЖКА: Използването на ръкава по петите на притежателя да се предотврати повреда на звездички за разпределителните валове (№E890438S подробности).

4. Свалете болта на всеки разпределителен вал зъбно колело Фиг.11.

5. Монтирайте нови болтове на звездички за разпределителните валове Фиг.11. Затегнете болтовете на ръка.

6. Уверете се, че зъбното колело на разпределителния вал може да се върти свободно и прав.

7. Поставете колана обратно на часовниковата стрелка, като се започне от зъбното колело на коляновия вал.

8. Уверете се, че коланът е опъната между зъбните колела.

9. Извадете заключващия обтегач на ролката Фиг.9.

10. Дръжте звездичката Фиг.10 разпределителни валове.

ЗАБЕЛЕЖКА: Използването на ръкава по петите на притежателя да се предотврати повреда на звездички за разпределителните валове (№E890438S подробности).

11. Затегнете болтовете на звездички на разпределителни валове Фиг.11. Момент на затягане: 60 Nm.

ЗАБЕЛЕЖКА: Не използвайте лентата за монтаж да държи разпределителния вал при затягането на болтовете.

12. Създаване на долния капак на задвижващия ремък времето Фигура 8.

13. Проверка на дълбочината на отвора с резба в коляновия вал Фигура 12. Използвайте подходящ измервателен уред Фигура 13.

  • 42 mm: Използване на нов болт на шайбата с колянов вал (M12 х 29 mm).
  • 52 mm: Използване на нов болт на шайбата с колянов вал (M12 х 44,5 мм).
  • 81 mm: Използване на нов болт на шайбата с колянов вал (M14 х 80 mm).

14. Поставяне на коляновия вал ролка Фиг.7.

15. Затегнете колянов вал ролка болт Фиг.6 на. Използвайте нов болт. Въртящ момент:

  • M12: 40 Nm + 90 °.
  • M14: 100 Nm + 90 °. Изчакайте 10 секунди. Затегнете колянов вал ролка болт допълнителни 15 °.
  • Дюбел щифт колянов вал Фиг.3.
  • Монтаж бар разпределителен вал Фиг.4

17. Бавно завъртете коляновия вал два оборота по часовниковата стрелка, преди да достигне ГМТ на буталото на първия цилиндър.

18. Инсталирайте дюбел пинов коляновия вал фиг.3.

19. Бавно завъртете коляновия вал по часовниковата стрелка, докато спре в ПИН дюбел.

20. Уверете се, че монтажната скоба на разпределителния вал може да се настрои Фиг.4.

21. Ако не е: Повторете процедурата опъване.

  • Дюбел щифт колянов вал Фиг.3.
  • Монтаж бар разпределителен вал Фиг.4.

23. Монтирайте щепсела в цилиндров блок фиг.2 на. Момент на затягане: 20 Nm.

24. Поставете части в обратен ред на отстраняване.

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако батерията е изключен, ще трябва да се инициализира прозорец власт.

За качеството на услугите идват при нас - в Autotechcenter работилница.

Собствениците на CAR качество ще ремонт и поддръжка В НАШАТА цех Tech Center

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!