Наименование на работа: символи карти. Пътна и строителството на магистрали
Специализация: Туризъм и Отдих
Описание: Всички топографски символи могат да бъдат разделени на четири вида: Linear е от пътни връзки електропроводи речни течения, и така Знаци по-лесни за учене и запомняне става да ги знаят в групи, които се формират от типа на функции на терена: Броят група 1 на пътища и пътни съоръжения ;. номер Група 2 населението структура точки; Група номер 3 хидро т.е. вода на земята; Група 4 № растителност; Група 5 № облекчение; Група номер 6 обяснителни и специални туристически знаци. Пътища и пътно строителство В тази група влизат.
Размер на файла: 50 KB
изтеглен на работа: 12 души.
Въпрос 13. карта символи. Пътна и строителството на магистрали.
Топографски подготовка на туристите, способността да се движите-необходимост условия на всяка кампания. Терминът "topogra? FFL" произлиза от гръцките думи "топос", което означава района, както и "Граф", което означава описание. Топография - науката, която изучава терен на Ниман за целите на изготвяне на своите карти и планове ?.
И двата плана и картата са начините изображения на местно ниво? STI, които му позволяват да покриват целия и да се определи относителното положение на частите му. Не словесно описание на терена, или Кога? Sunki или снимки не могат да дадат такава точна картина на района като цяло, тъй като план или карта.
1. обща географска, които обикновено не са разделени на две групи, а след това?
pograficheskie и отзиви - различаващи се по степента на
Детайли и мащаб.
Топографска карта - общо географска карта на голям мащаб, което отразява елементите на природната и културната среда на района с най-голям детайл.
Организирана - общи географски карти на по-малък мащаб с по-малко детайли, които са от съществено значение за цялостното неориентируема Rovkov ?.
2. Специално, в зависимост от съдържанието на които не е на? Schaya характеристики на територията, както и да е елемент geografiche? Skog пейзаж (климат, почви и др.) Той може да бъде образователен, морски, туризъм и др. Специални карти. През последните години голям разпространените спортни карти, които от? Rush към категорията на карти за специални цели и са предназначени за ориентиране състезания.
Стойността (степен) да се намали площта на картата се нарича мащаб.
Мащабът на всяка карта се изразява най-често под формата на една малка част, всички, чиито числител винаги е единство, а знаменателят - броят на Thoroe показва колко пъти намалената образ на мястото на тази карта (1: 100, 1: 10,000) ?.
В допълнение към номера, мащабът може да има други видове - от думи Ню Йорк (естествено) и линеен (графика) ?.
Картата показва много имена отпечатани конвенционални пластове? Вие, има фигури, линии и много икони в различни цветове, размери и форми. Това топографски символи, които са отбелязани на картата на местни обекти.
Всички топографски символи могат да бъдат разделени на четири вида:
- Linear - пътища, комуникационните линии захранващи линии, чиито пг, реки и т.н.? Тоест, те са признаци на местни обекти, които от своя страна са под формата на дълги линии;
- къдрава - тя се извисява табели, мостове, църкви, фериботи, електроцентрали, отделни сгради и др.;?
- ареала - той бележи гори, влажни зони, населени места, Na шен, пасищата - т.е. местни обекти, които заемат големи площи от повърхността на земята. Пространствено признаци се състоят от два елемента: контура и знак на линия за пълнене ;?
- обяснителен - те са признаци на горски характеристики, имената на NACE-специално точки, железопътни гари, реки, езера, планини и т.н.? е ширината на магистралата, дължината, широчината и товароподемност на мостове, Glu? Бина бродовете на реките и други подобни.
Почти всички линейни и профилни марки са от мащаба и пространствено обикновено отговарят точно на истинския размер на местните елементи. Признаци по-лесни за учене и запомняне, получаване, за да ги знаят в групи, които се формират от вида на терена:
група № 1 - пътища и пътни съоръжения;
Група номер 2 - населени места, сгради;
Група номер 3 - хидро (т.е. вода на земята);
група № 4 - растителност;
група № 5 - облекчение;
Група номер 6 - обяснителни и специални туристически знаци.
номер Група 1. Пътища и пътно строителство
Тази група включва единадесет основен топографски? Sgiach знаци.
Всички пътища могат да бъдат разделени на три основни вида: жп линия GI за движението на влаковете, магистрали и пътища Grun Nels пътища ?.
Магистралите са наречени пътища с твърда настилка - камък (калдъръмени, павета), асфалт или блея тон ?. Highway знак е scaleless. ? Всеки пътен знак SCO Sein се дава допълнителен знак на картата - буквено-цифрови характеристики, състоящ се от три елемента: цифри, друга цифра в скоби и букви. Първата цифра показва Шей? Рина покриване магистрала в метри (т.е., асфалт, Zabet? Nirovannoy или покрити камък на пътната настилка), и в скоби броя, представляващи ширината на цялата пътна настилка, в метри,
Фиг. 32. А просто черен път
Фиг. 33. Страна по пътищата
това е, с бордюри. Посочете материала, който за вътрешен магистрала: ако асфалта, след това се поставя буквата "А", ако бетона - Бу АИК "Б", и ако пътят е покрит бу скиор или павета (т.е. камък), буквата "К ??? "(фиг. 31). Следващият вид път - мръсотия, земни пътища, които не разполагат с изкуствено покриване ?. ? Всичко почва DORO GI са разделени на три типа: прост Grun Nels път (те се наричат също поле или горски пътища) (фиг 32.), Селски пътища до рогата (Фигура 33.) Така наречените подобрени черни пътища (съкращение - UGD)? (фиг. 34). Подобрена черен път - тя също е глинен път, но е малко по-изпъкнала форма за по-добро отвеждане на водата, можете Cuvee на крайпътни и чакъл или трошен камък дъмпинг, се уплътнява с валяк ?.
Фиг. 34. Подобряване на черен път
На магистрали и други основни пътни артерии са поставени постове километър, кото? Rye също е маркиран на карти. На стари топографски карти км марка? Rovogo полюс фигура изобразени под формата на ma? Квадратен Ленка върху крака (фиг. 35а), тези? Per той описва прости къси движения (фиг. 356).
Фигура 35. Наименования крайпътен знак на пътя
Пътеки никой не е направил нищо, за да проправи, те възникват спонтанно от? Борба постоянните хората, които вървят.
Фиг. 36. Железопътна
Железници преди всеки? Картите на две тънки успоредни линии на черен, пространството между които е запълнено от? Алтернативно черно и бяло ша? Shechkami (фиг. 36а). Сега знакът е плътна дебела черна линия. Две до? Supershort удар от другата страна на плочата? Leznov път показват, че в него има две писти. Ако една песен, а след това сложи един бар. Ако напречното люка все още не е? Ротко shtrishok паралелно знак жп линия, тя znĂ? Cheat че електрифицирана път (фиг. 366).
Знак на жп гара черен pryamougolnichek на VNU? Три бял правоъгълник се поставя върху тази страна на жп линията? Gi, където се намира сградата на гарата (структура на по).
Мостове. На прости черни пътища са склонни да се изгради дере? Vyannye мостове, по магистралите, подобрени черни пътища и важни пътни мостове страна най-често са бетон (камък). ? Железниците големи мостове над големи реки са винаги vayut метал и малка река - бетон. Topo графични знаци мостове - признаци на къдрава и scaleless. Когато знакът се намира на моста карта, пътни знаци и реката отново? Прекъсване (фиг. 37). де
Revo (ако бетон мост, писмото
Фиг. 38. мостче
Пешеходни пътеки твърде често правят мостове, но много Ма Ленка - само за пешеходци. Тези мостове (жители често се наричат? На всички, носещи техния багаж, на лавата) понякога са само две трупи, предвидени над реката от брега да блея? Reg. Топографски знак пешеходен мост е много проста (фиг. 38).
Много често, пътят не пресича? Голям сухо дере, овраг? Е, която струи тече само на тегло? Ной, когато снегът се топи. По време на строителството на пътя от другата страна на дерето е могила, под която лежеше бетон труда? Ба водата да се оттича. Тези тръби имат свои собствени топографски признаци (фиг. 39).