Блог него. LazyLynx → Един силен, поривист вятър на пистата. Как да се вози?
За пореден път през този сезон, се сблъскват с проблема далеч от Mote в силен, поривист вятър. При скорост над 70 mph и мотора започва да се навива плътно на пътя, аз, в опит да се поправи траекторията напрегнати, напрегнати ръце и започва пълни raskolbas. Когато вятърът е просто един брояч, който е добре, но когато това се промени посоката на три пъти в секунда, а вие не знаете от коя страна на МОТ се взривят в следващия момент, в надпреварата започва здраво се замразява. Добави радост и плаващ под метър от Мота камион. Те, разбира се, трябва да се бърза, така че те са изместени от най-краткия път, и доведе до плюе, че в този изпреварване МОТ стреми siganut под колелата на собствената си каравана. Като цяло, по пътя е пълен с изненади. )
брояч на волана може да се извърши и с ръце на стрес-свободен да си помогнат сами ... жилища ... да правя с него (на вятъра) взривява ... нищо не може да и ще взриви. обучават и всичко ще бъде наред
Да, това е просто Contra оказва особено когато Bochin духа. (Ясно е, че е необходимо да се обучават ... и защото аз карам почти всеки ден за сламката ... въпреки че градът е по-удобно от време на време да седят на скутер и си отиват по бизнес въпроси без ненужно golovnyaka.)
Намалете центъра на тежестта на този Mote - получите на банда.
Аз бях дестилирана МОТ до паркинга преди празниците. Заваля дъжд, температурата спадна до 2, е карал на път. Асфалт като стъкло. И всичко това започна с пориви на вятъра. Това е мястото, където truhanul. Мот просто се прехвърля в насрещното платно (1,5-2 метра в даден момент). Предполагам, импулсът е просто невъзможно. Ето защо, шофиране с минимална скорост от около 40-50 повръщане, ръце спокоен и е само "Г-н грижи." Когато тази част е преминал, а само може да диша една въздишка на облекчение.
Тя е сходна, но Scoot ... и той все още има инфекция kolsesiki 10 инча и много лек като перце ... Бях на пътя като ветропоказател. На 60 км от повръщане на страната, докато в града не се е преместил в.
За сметка на "получите на банда" - тази идея. Ние ще трябва да се опита. Senks. )
Е, да ... На мястото на тези умения е малко вероятно priobretesh - вятърът не е изрично направя. Само в естествени полеви условия и да получите този опит. Така че най-важното, най-вероятно все още е скоростта, която е в такива моменти трябва да бъде минимално. Но аз имам един въпрос и ще ви разтоварят на задното колело в страна пориви на вятъра, или обратното е натоварването?
Внимателно прочетох hitromucheniya жени LazyLynx блог и аз искам да подкрепя и да помогне :), но също така казват едно и също нещо - Татяна скъпа -brosayte ви всичко това - бързо става медицинска сестра - обажда една жена да бъде майка!
Аз със сигурност се разбере, че роден да пълзи не може да лети, но понякога се промъква много висока - но същото право - заради жалко е :)
Защо ви е необходимо да знаете, полярната ясно, вятърът да е вярно. ) Е в размер на ветроходна морска практика е необходимо да бродят :)
Conductive, избягали и омаловажавам деца скочиха със скорост Gatling пистолет ... сегашните връзките на обувките първо poglazhu. )
Харесва ми и затова не мазнини ... :) Ако се съди по мнения на хората, най-малко засегнати от вятърните спортове с "скариди" кацането. Е, тежката крайцер вероятно също по-малко възли. Класика и всичко светлината на вятъра се движи ендуро по пътя като hotit - директно засаждане и общата височина на Мота с пилота, че повече от помага.
не допускане срещу счупване :) се случва, защото вятъра, който преобръща камиона. граница, отвъд която е необходимо да се ostonovitsya и сложи на МОТ на земята, всеки определя. Но от опит, аз бих казал, че в България никога не съм срещал вятър, в която тя е била използвана много опасно пътуване.
Напълно съгласен :) Аз трябва да работя за шофиране на 100 км в единия край на тях по магистралата около 50, а на мотора - китайски в 10 коня и 120 паунда. Също така "чаша", определен за по-голям комфорт. Отидох там на сутринта - толкова хубаво, добре. Моторът върви весело. Вятър преминаване, да. Но вечерта трябваше да се прибера вкъщи - истински ад. Cruising е паднала до 20 km / h - не е изготвен. По пътя чатъри. Добре поне, че щях със скорост от товарни автомобили, изпреварването е много рядко.
Свързани статии