Асансьор, подемник, или лебедка - всичко това са имената на добре познатия устройство или единица, широко използван по време на строителството, управление, ремонт и транспорт на автомобилната техника и дори за оран градини в крайградски райони. Вдигане на тежести или преместване на товари в гаража или на вилата е най-често използваната електрическа лебедка с прост скоростна кутия и моторно задвижване.
електрическа лебедка устройство
Всички съществуващи електрически асансьори възможности, независимо дали това е преносим или стационарни единици се съставят на същия принцип и се състои основно от същите компоненти:
- Корпусът на електротелфера или подемник носи всички основни възли и части на устройството. Обикновено, корпусът е изработен като силна стоманена рамка с отделения за Устройство за навиване на кабела и двигателя;
- Стомана или композитен въже в улавяне, Такелаж кука или закачалка;
- връзвам ликвидация монтаж се извършва в стоманен барабан с водеща шина и единица редуктор. Използване на последната може да намали ротационната сила до приемливо ниво;
- моторно задвижване на асансьора, най-вече се използва електрически мотор 220. В битови електрически двигател или DC 12-24;
- Системата за дистанционно управление.
Информация! В зависимост от основната цел, жилищно настаняване електрически непременно оборудвана със специален закопчаване, с които преносим структура може да се монтира върху определена база, като на бум строителство подемник или на рамата на превозното средство.
Като най-натоварени и износващи се части Portable електрическа лебедка въже или кабел се вземат под внимание. Най-често, за ръчни и преносими лебедки, използвани тънък, 5-6 мм в диаметър, стоманени въжета, изработени от голям брой тънки метални жици, усукани в едно цяло парче плат. Големи усилия, достигайки в някои случаи десетки тона, в крайна сметка incapacitates отделните нишки. Ако електрическа лебедка въже не се заменя с ново време, под товар на почивка кабел може да се случи и в резултат на това счупване на редуктора.
За преносим версия на барабан с допълнителен защитен капак въже да се намали замърсяването прах и повърхностните води. Стационарни електрическа лебедка устройства, използвани в битови и промишлени асансьори, обикновено направени с отворен макара, която ви позволява да следите състоянието на кабела и коректността на раната му.
Най-важният критерий, с който трябва да изберете електрически асансьор за строителни или монтажни работи, е предавка дизайн и дължината на въжето. В повечето случаи, строителни материали могат да бъдат разделени на партията, което ще повиши височината на всяка партида в размер материал на по-подходяща дължина на въже.
Управление на склад и търговски предприятия е определяне теглото вдигна електрическа лебедка, тъй като доставката на стоките често се превозват в контейнери и специални контейнери. В този случай, максималната дължина на въжето не е критична функция.
Най-честата схема лебедки
Първоначалната цел на лебедката като подемник за днес е коренно променена. Модерна електрическа лебедка устройство се счита като едно цяло, с които можете да получите голяма сила на опън, по посока на силата не е от решаващо значение. Най-популярните Въжени бяха в строителството, транспорта, по време на ремонтни работи и условията на живот.
Повечето от обхвата на повдигане и навиване механизми могат да бъдат разделени в четири групи:
- Строителни лебедки и телфери;
- Допълнително промишлено оборудване;
- Лебедки са електрическа тяга многоцелеви;
- Транспорт лифтове да се използва като самостоятелно спасители и оборудване за ремонт.
Информация! Електрическа лебедка се използва широко в работилницата и в складовете на търговците на едро. За движение на стоки и товари на относително малко тегло до 200 кг, да се изгради пълна кран е скъпо и икономически нецелесъобразно, по-лесно да се използва мощна тяга лебедка устройство или тип подемник рамка.
Универсални електрически лебедки за строителни и товарни операции
Монтаж и работа на строителната стомана на една от приложения, където лебедка устройства и механизми са наистина важни. Дори и на големи строителни проекти на многоетажни сгради повдигат въпроса на малки партиди от довършителни материали, зидарски материали, ВиК и помощни средства, с тегло няколкостотин килограми, той е решен с малък електрически лебедки мобилни устройства, асансьори и блокове, монтирани на байпас траверс.
Като пример могат да се посочат прости и «KDJ-250V" надеждна система. Тегло на сборната с въжето е само 66 килограма, което го прави лесно да се движат и инсталиране на лебедката заедно. Макарата притежава 58 метра кабел, предназначени за натоварване от 250 кг, което е достатъчно, за да се вдигне на комбинираната товара и доставките до нивото на пететажна сграда. В този случай, ролката фиксирана върху конзолата фиксирана траверс приемната площ на сградата, както и на лебедката се инсталира върху основите на къщата. Когато дължината на въжето 58 m по този начин е възможно да се вдигне товарът не е по-малко от 25 кг и не повече от 250 кг до височина от 29 м.
Ако лебедката монтирани директно в приемното сайта, височина на повдигане се увеличава до 16 етажна сграда.
Лебедка тип конзола устройство, като например «KDJ-300E" позволява повдигане на товари на височина без използването на ролката за разтоварване.
Освен директно изпълнява операции повдигане, електрически лебедки са широко използвани за хоризонтални транспортни колички, колесни контейнери и вагони до материали и части, използвани в инсталация в малък мащаб или монтажни работи.
Например, електрическа лебедка тип "TL-12" дава възможност да се движат товари с тегло 200-300 кг, като колелото, и търкалящите лагери. Дължината на въжето е 50 м, което е повече от достатъчно, например, за прехвърляне на контейнера със стоката от склада или хладилник мазето, или сурова натоварване материал.
Traction лебедка първоначално е бил проектиран на базата на хоризонталната посока на силата, така че тялото на единица винаги се случва твърда рамка на I-светлини или канал. Изпълнява промишлено тягови лебедки обикновено се изчислява на трифазни мрежи на 380 V.
транспорт лебедка
Лебедки и подемници, използвани в транспорта в две форми - като спасител и на товарене и разтоварване. В първия случай на навиване може да се извършва чрез системата за PTO от полето за прехвърляне на мотора и в устройството самостоятелно да тече от акумулатора на автомобила.
Първата версия на лебедките, използвани на мощни автомобили и двигатели, като специализираните инженерство спасителните служби. Вторият вариант електрическа лебедка, монтирани на автомобили, пикапи и ванове. Дизайнът на тази лебедка е почти идентичен с конвенционален преносима система.
Стандартната камерата електрически лебедката монтирана на рамата на превозното средство, и контрол може да се извърши чрез дистанционно или дори оборудвана с дистанционно управление. Освен това куката и допълнителен набор от кабели, електрически апарати лебедка може да се допълни блок и макара, значително увеличаване на сцеплението при въжето. Електрическото захранване на моторни такива лебедки се извършва не от акумулаторна батерия и от електрическата система на автомобила при работещ двигател. Electric тип е много по-удобно и по-безопасни механични и хидравлични системи.
Електрическа лебедка устройство 220 са широко използвани като плаващи съоръжения - лодки и лодки. Anchor лебедка с електрическо задвижване дава възможност за отключване на котвата леко и бързо изтриване или премахване на кабела до необходимата дължина, като се гарантира оптималното местоположение спрямо брега или край кея на лодка.
Например, електрическа лебедка «Stronger СТОМАНА ръце 35" се случва с метална рамка, но цялата конструкция е затворена от удароустойчив пластмасов капак. котва дължина линия е 35 m. Устройството позволява да се вдигне от земята котвата с тегло под 15 кг при скорост от 30 м / мин. Захранване от батерия единица 12 V. Ако се желае на устройството може да бъде снабдена с бутон за дистанционно управление.
заключение
Лесно и непретенциозен дизайн електрическа лебедка ще го направи не само надеждна, но и издръжлив. Средната Животът на 10 години за редуктора и двигателя. За разлика от хидравлични системи, на практика няма възли, които трябва да бъдат периодично revizirovat или промяна в електрическа лебедка като консумативи. В същото време, на електрическия активатора прави устройството по-безопасно в ред Хаспели механични или ръчна верига.
Обсъждане на статия във форума
Свързани статии