Когато автомобилът занасяне колела губят необходимата теглителна сила и започват да се плъзга, приплъзване, а напречната сила, срязване на колата, за да отстрани. Задната част на автомобила започва да поднесе наляво или надясно. Причината може да бъде рязко занасяне емисия "газ" рязко спиране, рязко въртеливо движение, хлъзгав път, силен страничен вятър, неравности по пътя, неравномерно износване на гумите и т. Д.
На какво да обърнем внимание!
- Предните колела трябва да се пазят в строга завърта в посоката на движение.
- рулиране темпо трябва да съответства на темпото на задната завъртане.
- Започнете да смени волана в обратна посока трябва да мине известно време, преди да занасяне на задната част на колата за известно време се спира и той "замръзва".
- Не се забави, не стиснете съединителя.
- оборотите на двигателя трябва да бъде такова, че задвижващите колела при търкаляне без приплъзване.
Особено премахването на дрейф в предни задвижващи колела колата
Сцепление на предните задвижващи колела коли на предните колела; Това се дължи на спецификата на контрол, особено върху хлъзгави пътища. За разлика от устройството на задните колела, предни задвижващи колела превозно средство е много по-малко податлив на дрейф, особено когато се движат по праволинейна траектория. Обикновено загубата на сцепление с пътя се осъществява по ъглите.
Ако задните колела са загубили тяга на търна, т.е.. Д. Започната занасяне.
Какво да се обърне специално внимание на шофьора на предни задвижващи колела колата?
- Когато дрифт никога не изхвърлят "газ", а напротив, се увеличава.
Правила завиването на предните задвижващи колела коли
- Намалете скоростта да се върти.
- Завой ход с постоянна скорост или с леко ускорение.
- Ако вземе завой с висока скорост или ускори твърде много на търна, с предни колела, за да губят сцепление и да започне събаряне. Предните колела престават да насочи колата, и той ще се движи по допирателната.
По време на разрушаването не се опита да се върне към предишния път чрез завъртане на волана. Тя дава нищо, защото те са загубили сцепление.
- Намаляване на подаването на гориво. Това ще възстанови тяга задвижващи колела на пътя.
- Имайте предвид, че ако джантите са включени в голям ъгъл, след възстановяването на съединителя на колата може да се скъса да отстрани. Ето защо, по време на разрушаването - не завъртанията на кормилното управление, докато се възстанови тяга задвижващи колела на пътя.
Най-важните характеристики за предно предаване кола
- Често гледам скоростомера, не се поддаде на съблазънта на високи скорости.
- Преди да се намали скоростта.
- Ако дрейф не нулира "газ", а по-скоро да го увеличи. Ако е необходимо, завъртете волана в посока на поднасянето.
- По време на разрушаването - не рязко педала действие "газ" и волана.
Свързани статии