Първо искам да кажа, че линията монтаж на всяко растение се събират от производствените особености. И тъй като аз не бях виждал със собствените си очи, че описанието могат да бъдат някои не съвсем. Но когато външен преглед на уреда, мисля, че всичко ще стане ясно.
Тук е самата схема стартира конвейер плоча.
Сега нека видим, защо имаме нужда от всички тези елементи, които са във веригата.
QF1 - е необходима за целия превключване схема за производство на енергия, както и на същия контрол веригата. Тя предпазва от токовете на късо съединение (късо съединение).
QF2 - използва се за превключване на вериги за управление, за защита на контролната верига на късо съединение.
KM - електромагнитна предавка служи за стартиране на двигателя.
КК - термично реле се използва за защита на мотора срещу претоварване.
HL1 - светлина - е как индикаторът за работа.
SB1.2 - бутон Стоп
SB1.1- старт бутон
SA1 - Превключете автоматичен и ръчен режим
SA2 - гаси и пали с веригата за управление.
SQ1-6 - крайни изключватели.
С помощта на тази схема работи много оборудване. Когато напрежението на индукция QF1 машина доставя до горните неподвижните контакти стартер KM и автоматично QF2. Когато захранването е включено QF2i SA2 се доставят до цялата управляваща схема.
Всички крайни изключватели, които са в схемата, използвана за правилното функциониране на конвейера, и стартиране на двигателя ще бъде възможно само ако всички HF ще бъде инсталиран в правилната позиция, т.е. затворени. Те са, в идеята, трябва да бъде инсталиран на корицата. Един или двама от тях трябва да се контролира пропастта на транспортната лента.
Тази схема може да работи в ръчен режим, а също така автоматично.
В ръчен режим, двигателят се стартира и спира с помощта на бутоните "Start" и "стоп". Когато фаза бутон SB1.1 на натискане се подава към стартера на бобината, той се прибира и затваря основната контакти контакт блок см (пикап), двигателят започва да се върти. Ако кликнете SB1.2, захранването на бобината е спряна, стартерните контактите отворен, двигателят спира.
В автоматичен режим, ограничение на мотор задейства ключове 1 и 6 и KV за контакт. бутон SB1.2 може да се използва за спиране на двигателя.
Приблизително толкова някъде тази схема работи. Ако аз видя това със собствените си очи конвейера, мога да напиша по-точно обяснение.
Как са елементи от схемата.
Дори и в последното писмо, Андрю попита нещо, за да се изясни, и на тази, реших да му отговори в тази статия.
Когато QF1 на автомат - QF2 не е затворен. Това прекъсвачи, те трябва да включват ръка. Те изглежда по следния начин.
Ето SQ1-6 - крайни изключватели
Термично реле във веригата мощност за защита от претоварване на двигателя. Въпреки, че това се нарича топлина, но температурата на двигателя не реагира. Термично реле реагира на тока, който се консумира от двигателя. Ако напрежението е високо, razomknotsya на релеен контакт, като по този начин се измъкна от веригата хранене бобината в стартера и спиране на двигателя.
На тази имам всичко. Ако някой от читателите може да има нещо да добавите по веригата, аз ще бъда много щастлив.
С уважение, Александър!
Прочетете също статията:
- Късо съединение. Какво е това, и това, което има вина тук.
- Днес на сайта за 43 дни плюс плановете си за 6 месеца
- Сайт 84 дни
- Първият запис в моя блог
- Схема старт асинхронен двигател
Бихте ли искали да получите статии в този блог пост?
Здравейте на всички. Много се радвам да ви видя на вашия сайт. В днешната статия, бих искал да споделя с вас един конвейер плоча електрическа верига за задвижване, който превозва гореща туфа. Тази схема, с мен на мейл, изпратен от посетителите на моя сайт Lyamshev Андрю, с молба да обясни принципа на неговото действие. Първо искам да кажа, че линията монтаж на всяко растение са събрани по силата на [...]
Полезна схема, и със сигурност без професионален електротехник. Аз наистина харесвам веригата с крайни изключватели, и като цяло тяхното използване.
Свързани статии