ПредишенСледващото

Тема: Най-лесният вариант вериги стартера (магнитна).

Схема за начинаещи, най-лесният вариант окабеляване

Това е най-простият схема стартера (опростен вариант), която е в основата на всички или поне повечето от веригите започне асинхронни двигатели се използват широко, както в промишлеността и в нормалния ежедневен живот. Лошо е електротехник, който знае схемата (странно, но има и такива хора). Въпреки че може да знае със сигурност на принципа на неговата работа, но все пак ще опиша накратко освежаване на паметта или за начинаещи. И така, цялата схема, с изключение на двигателя, който е монтиран директно на специфично оборудване или устройство, монтирани или в отделно помещение или в специална кутия (PML).

Пускане и спиране на бутоните могат да бъдат разположени както в предната част на панела, така че в него (монтиран на мястото, където е удобно да контролира работата), и могат да бъдат тук и там, в зависимост от удобството. За тази козирка се доставя от трифазен напрежението за захранване на най-близкото място (като правило, от таблото) и тя вече се предлага с кабел, който отива на самия двигател.

Сега, принципът на работа: на клемите на F1, F2, F3, се подава трифазно напрежение. За да започнете работа на асинхронен двигател се изисква магнитна задвижка (PM) и затваряне на контактите PM1, PM2 и PM3. За задействане на премиера, трябва да кандидатстват за неговото прекратяване на напрежението (между другото, скоростта на това зависи от самата бобина, тоест, на каква мощност е конструирана. Той също така зависи от условията и мястото на оборудването. Те са най-380V, 220V, 110V, 36b, 24с и 12с) (Тази схема е предназначена за 220V напрежение, както е взето от един от наличните фази и нула).

Захранването на бобината на магнитното задвижването се извършва с такава схема: С, F1 влиза фаза на нормално затворен контакт ТР1 термична защита на мотора, след това преминава през бобината на контактора и отива START бутон (КН1) и самостоятелно задържащ контакт PM4 (магнитно задвижване). С тяхна власт отива на нормално затворен бутон STOP и след това се затваря до нула. За да започнете необходимото натиснете Старт, след което магнитната верига задвижка бобина и привличане затваря (ще се затвори) контакти PM1-3 (за стартиране на двигателя), и се свържете с PM4, което ще даде възможност на освобождаване на старт бутона, за да продължат да работят и не деактивирайте магнитен прекъсвач (наречен заключване ). За да спрете мотора трябва само да натиснете бутона STOP (KH 2) и по този начин да се прекъсне Премиерът на бобината токов кръг. В резултат на това, контакти PM1-3 и PM4 са изключени, а работата е спряна, докато започне следващия път.

Послепис Това схематично схема на магнитното задвижването е nabolee прост вариант на изпълнение, който е в основата на повечето от работниците в електрически вериги. Е наясно с горното описание на принципа на действие на тази верига на стартера ще бъдете в състояние да се справят с други, по-сложни схеми.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!