ПредишенСледващото

Магнитен стартер е прост набор от устройства за електродвигатели и дистанционно управление, с изключение на контактора е често устройствата станция и защита на бутона.

Окабеляване необратимо магнитна стартер

Схема свързване магнитен контактор за контролиране на асинхронен двигател

Фиг. 1. схема за превключване необратимо магнитна задвижка: и - електрическа схема, включваща стартера, електрическата схема на стартера

На концепцията за всички елементи на магнитното активатора имат същите буквено-цифрови означения. Това ви позволява да не се събирате с условния образ на контактор бобината и контактите, като се гарантира най-голяма яснота и точност схемата.

Необратими магнитен стартер контактор има CM с три основни затваряне контакти (L1 - С1, А2 - С2 A3 - C3) и един спомагателен контакт затваряне (3-5).

Основната верига на която тока на мотора потоци, обикновено представлява от смели линии, и захранващ блок стартер намотка (или контрол верига) с най-високите ток - тънки линии.

Схема свързване магнитен контактор за контролиране на асинхронен двигател

Принципът на действие на веригата нереверсивни магнитен стартер

За да активирате електромотор M, за кратко натиснете бутона ГЕ2 на «Начало». В тази магнитна верига на задвижващия механизъм винтови настоящите потоци, котва се привлича към сърцевината. Това ще доведе до затварянето на основните контактите в кръга на мощността на мотора. Едновременно затваря спомагателен контакт 3-5, който ще доставя паралелна верига намотка на магнитното задвижването.

Ако сега бутона "Старт", за да се пусне, а след това на бобината магнитен активатора е активиран чрез своя собствена помощен контакт. Тази схема се нарича самостоятелно заключване. Тя осигурява така наречената нулева защита на двигателя. Ако по време на работа на моторното захранващото напрежение ще изчезне или намали значително (обикновено повече от 40% от номиналната стойност), магнитното контактора е изключен и спомагателния контакт отваря.

След възстановяването на напрежение към мотора е необходимо да натиснете бутон "Start". Нулева защита за предотвратяване на непредвидено, неволно стартиране на двигателя, което може да доведе до катастрофа.

ръчни устройства за управление (прекъсвачи, крайни изключватели) не са защитени имат нула, така и чрез системи за контрол на машина за задвижване обикновено се използва за контрол с помощта на магнитни контактори.

просто натиснете SB1 «Stop бутон" за спиране на двигателя. Това води до отваряне резе веригата и деактивиране на магнитна задвижка намотка.

Схема свързване магнитен контактор за контролиране на асинхронен двигател

Свързване заден магнитно стартер

В случая, когато е необходимо да се използват два мотора за посоката на въртене, се прилагат обратим магнитен ключ, диаграма схема е показана на Фиг. 2, както и.

Схема свързване магнитен контактор за контролиране на асинхронен двигател

Фиг. 2. Електрически схеми заден магнитно стартер

Принципът на работа вериги позволяват обръщане магнитна стартер

За промяна на посоката на въртене на асинхронен двигател е необходимо за промяна на реда на редуване на фази на намотката на статора.

В обръщане на магнитното активатора се използват две контактори: KM1 и km2. Схемата показва, че в случай на случайно включване едновременно на двете контактори в основната схема ток възникне късо съединение. За да се избегне тази верига е снабдена с ключалка.

Ако след натискане на бутона ГЕ3 «Напред", за да активирате контактор KM1 пресата ГЕ2 «Назад", за NC контакт на бутоните ще прекъсне контактор бобина KM1 на и нормално отворен контакт ще даде силата да бобината на контактора km2. Няма да има промяна на посоката на електрическия двигател.

Схематична диаграма на контролната верига с обръщане стартер блокировка в помощни NC контакти показани на Фиг. 2б.

Схема свързване магнитен контактор за контролиране на асинхронен двигател
В тази схема, едно от превключвател контактора KM1 пример, води до откриването на захранващата верига намотка на друга контактор km2. За да се промени, трябва първо да натиснете SB1 «стоп» и изключете KM1 контактор. За надеждна работа на веригата е необходимо, че основните контакти на контактора KM1 разделиха преди затварянето случва NC помощни контакти в контактора на верига km2. Това се постига чрез подходящо регулиране на положението на допълнителните контакти в хода на котвата.

Серийният магнитен контактор често се използва двойно заключване на принципите, изложени по-горе. Освен това, обратими магнитни задвижващи механизми могат да имат механично заключване лост Превключване предотвратяване едновременно задействане електромагнити контактори. В този случай, и двете от контактора трябва да се инсталира на обща база.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!