Чрез orrespondent IA "Политика Днес" посетиха строителната площадка, "Академик Ломоносов". Комисия от МААЕ впечатлен.

"В момента, плаващ устройството е в крайните етапи на строителството", - каза Владимир.

Задвижва кораб "Академик Ломоносов" включва две автономни инсталация с два реактора от 38 MW. Основно оборудване - собствено производство. Турбина генератор е проектиран Калуга завод за плаваща атомна електроцентрала. На внасяните само при обзавеждане на кръвоносните съдове и клапани.

Помещения с реактори от поддръжка, няма хора в операцията. Но стига да работят в други области. На строежа на кораба работят около 250 души.

В бъдеще, когато атомни електроцентрали ще се покачват в пристанището ръба на Чукотка, работят по него ще бъде на ротационен принцип: 150 души в продължение на три месеца, 50 на смяна. Къщички за всеки член на часовника са оборудвани с: легло, гардероб, бюро, телевизор и баня с душ. За подготовката на оперативния персонал има специален симулатор, който се повтаря средната стая има контрол и позволява на персонала да придобие уменията на Управителния съвет.

"Всяко растение-строител, преди започване на строителството на всеки обект с ядрено съоръжение е длъжен да докаже своята стойност е документирано в специализираните контролни органи, тъй като" Морска регистрирате "," Rosatomnadzor "," Rostekhnadzor ". За да направите това, има цяла система от учебни документи, чекове, документален филм, така и на полето: растение трябва да има необходимите компетенции, оборудване, технологии. В допълнение, на персонала трябва да бъдат напълно подготвени, сертифицирани и имат разделителна способност от същите надзорни органи ", - каза Владимир.

плаващ проекта АЕЦ нов не само за региона на Балтийско растението. Уникалната конструкция и призова заместник-директора на "Росенергоатом" Павел Ipatov. Обясни, че дори и почти всички от водещите страни в един или друг начин участват в такива проекти, българското "Ломоносов" единственият, който вече е в крайните етапи на развитие. И тя ще работи в Далечния север.

"Операция има изключителна достатъчно, така че правим всичко възможно да се извърши тестване на уреда в завода, с рисковете на рисковете от всякакви смущения са били минимални," - каза Ipatov.

Плаваща АЕЦ може да издържи на земетресение от 7-8 точки, попадащи самолети с тегло 11 тона, екстремни снеговалежи и мълнии. Той е стабилен на вятърната енергия станция оперира в 45 метра в секунда.

"Решението за зареждането на ядрено гориво ще бъде поето от" Росатом "и" Юнайтед корабостроителна корпорация "в близко бъдеще", - каза Ipatov.

Също енергия плаващ теория АЕЦ може обезсоляване на вода, като на ден от 40 до 240 хиляди кубически метра прясна вода. Серията съд. По-рано изрази намерения за изграждане на четири кораба. Три за България, един - за Кабо Верде. Възможно е да се добавят клиенти. Висока оценка кораб постоянен представител на Бразилия да Беате Марсел на МААЕ (Marcel Biato):

"Въпреки факта, че Бразилия е в тропиците, от гледна точка на транспортната логистика, ние сме изправени пред много подобни въпроси. Той е страхотен проблем да доставят енергия до отдалечени региони на страната, така че ние с голям интерес плаваща атомна централа. "

Съгласен съм с него и председателя на Съвета на гуверньорите на Tebogo Seokolo МААЕ (Tebogo Seokolo).

"Това е уникална, първият в света проект по рода си. От наша страна, ние ще следи напредъка на проекта в бъдеще и ще допринесе за прилагането му ", -