ПредишенСледващото

Особености при шофирането, зависи от дизайна и състоянието на кормилните единици. Почти всички съвременни автомобили са оборудвани с усилване на волана. Но не всички шофьори работят принцип на сервоусилвател на волана. В тази връзка, когато автомобилът започва да се оттегли настрана, основните двигатели на масата на опитвайки се да реши проблема с неправилното функциониране на управлението на "сходство колапс". Разбира опитен razvalschik да проявяват ъгли на колелата, така че те ще бъдат "против" при завиване мощност на колата, за да отстрани поради повреда на хидравличния усилвател. Например, ако плъзгащият механизъм не работи правилно, а след това на налягането в цилиндъра на енергия чрез завъртане на ляво и дясно ще бъде различен и затова силата на волана ще бъде различен. Друг пример, при липса на сила на волана (линейно движение на превозното средство), работният флуид е все още под налягане постъпва в цилиндъра на страна с високо налягане, волана, и най-важното е, че колелата ще се завъртят в посоката, колата започва да се тегли. Имаше моменти, когато на подравняването на щанд колело (до стотинка) ликвидация на колата, с опрощаване на волана, колелата се превърнат себе си, докато спре.
Механизмът за шибър (ротационен вентил), комбинирана доставка и източване масло пасаж. Хидравлична течност протича от тръбата за високо налягане към резервоара за масло без извършване на някаква работа
.

Серво управление устройство, ремонт инжекционни двигатели
Серво управление устройство, ремонт инжекционни двигатели

Структура и функциониране на елементите на сервоуправление - работа диаграма

Операционната принципа на механизма за зъбна рейка и пиньон с хидравличния усилвател. железопътен тялото на - торсионна греда свързан с кормилния вал. Когато въртене на вала на кормилния вал (колело), ​​завъртане, се движи макарата. Макарата се отваря отворите на каналите, простиращи се до силовия цилиндър. Цилиндър peredvegaet железопътен транспорт, намаляване на усилието върху волана. При липса на сила на волана, роторът се връща в изходно положение, и течността се прескача обратно в резервоара.

Серво управление устройство, ремонт инжекционни двигатели

Система за функционална схема gidrosusilitelya волан

1 - Мощност Цилиндър
2 - рейка бутало
3 - Стволови багажник на волана
4 - пиньон вал
5 - Тръба
6 - Метрото
7 - клапан Rotary контрол
8 - кормилния вал
9 - волан
10 - налягане чувствителни клапан

11 - резервоар хидравлична течност
12 - ветропоказател помпа
13 - намаляване на налягането клапан
14 - В маркуч
управляващ вентил на потока - 15
16 - Двигател
17 - помпа събрание
18 - И маркуч
19 - Камера И
20 - В Камера


усилвател на волана работа

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!