Една сутрин към колата си, е да запалите, а иконата на системата на въздушните възглавници не се погасява.
Веднага диагностициран SRS система и е установено, че няма сигнал от ляво сензора при челен удар.
Просто ме вземе като някъде икона на седмица започна да избледнява, сякаш всичко е в ред.
Този спокоен и подмяна на устройството е отложено за неопределено време. Но след няколко месеца, ситуацията се повтаря отново и остава за цял месец. Когато сензора вече е поръчана, светлината излезе отново, но вече не съм до емфие. ))
След като прочетете инструкциите на omanual.ru на ресурсите, аз отидох на автомивка :) Поради студа навън, и пластмасата, както е известно, при минус става trudnopodatlivy.
Премахната арка разширител колело:
Изправено пред част (не е необходимо да се премахне напълно) лайнер, а очите си отворени желания сензора (на снимката - вече е премахнато):
Наръчникът е написан, новият сензор трябва да бъде поставен на новия винт. И с право, пише - за местоположението на сензора, така че тя е постоянно лети мръсотия и песъчинки. Винт otkruchivatsya не искам да, така че старата сензора е била разрушена, заедно с парче на винт и неговите останки са пробити.
Жилища не е била длъжна да разруши входящите отвори за въздух. Новият сензор е инсталиран с новия винт.
Майната му, между другото, M6h20. В оригинала - под главата Torx T30 (Ако някой има нужда, стандартът е вероятно да ISO 14583).
Цената на оригиналния винт, между другото, на 200 рубли.
Стандартен винт, така вдигна безплатно.
Ако се съди по факта, че във форумите, този проблем се среща повече от един път, включително и най-4D, можем да заключим, че това е един от най-малката болест Civic VIII.
Цената на издаване: 4000 ₽ Пробег: 140000 км
Свързани статии