ПредишенСледващото

Транспорт и логистика новини

Семената, шансон и сексапил от КАТ като шофьор на камион

Семена, шансон и прелестите на трафик: как да бъде шофьор на камион?

Шофьорите на камиони - един от най-тежките, но в същото време романтични професии. Как иначе може да ви види цялата красота на огромното нашата страна, ако не и по време на полет, отцепване на мулти-т превозно средство на българския пистата? Така че въпросът е дадена и шофьор на камион Сергей от Санкт Петербург. Срещнете кореспондент "DorInfo" не беше веднага - в деня преди интервюто, той се върна от пътуване до Саратов, на следващия ден отидох в Уфа, но все пак намери време да сподели впечатленията си от работата.

Сергей стана шофьор на камион като баща си. От детството, желанието да се работи с някой друг и не е бил, той признава.

- Харесваш ли работата си?

- В общи линии, да. Но първо, че е много по-интересно, за първи път, за да видите езерото Байкал, Далечния Изток ... Друга възможност да се види всичко това не може да бъде. Но сега трябва да бъда честен, аз работя за добра заплата. Понякога взимам полети в някой от приятелите си, а ние имаме много време. Така например, наскоро в Уфа отиде на мач на "Зенит" в Черно море през лятото на плуване, и по-забавно на пътя.

- Възможно ли е да се вземе някой с теб?

- Това е обикновено по преценка на водача. Elite офис Никога не поставяйте непознати в пилотската кабина, дори ако то е много близки роднини. Ако машината се предлага с потребителски товар, също трябва да не е. А останалите, тъй като водачът реши. Ако не е много бърза, понякога мога да взема стопаджии.

- Как да се забавлявате на дълъг път?

- Музиката обикновено слушат. Естествено, всички шофьори на камиони слушат шансон, този стереотип е вярно. Къде хваща радио, да слушате радио, "Път" или радиото "Ваня".

- А какво да кажем всички стереотипи са валидни професия, и какво - фикция?

- Ние често се предотвратят аварии. Ние сме по-добре се вижда ситуация на трафик, мигачи мигат, че не може да изпревари - и нечий живот може да бъде спасен. И като цяло dalnoboev често се притекат на помощ на всеки друг. Можете да излъчвате да помоли за помощ от непознати, и те няма да се откажа. Ако е възможно, винаги се спре, ние предлагаме цялата възможна подкрепа, някой да дръпне, че е необходимо, някой да заеме инструменти, волана или да замени помпа. Е, тогава, че много от тепиха в канала - е работното време, без да е трудно да се бързо и точно изразяват идеята.

- Възможно ли е да се идентифицират външните черти на шофьорите?

- Почти всички от корема там, особено ако водачът е на възраст. Аз дори не се появи. Поради дългия заседание все още. В бензиностанции обикновено е лесно да се намери - леки "изпотяване" тъмно и чехли. Кабината е само в чехли или боси крака може да бъде, защото това е като втори дом, има ред и чистота. Понякога ченгетата трафик за инспекция започват да се включат, аз просто им казват, казват те, или премахване на обувките си и да виждат през прозореца.

- Как оценявате сегашното състояние на българските пътища?

- В клас С. В Москва и Санкт Петербург, разбира се, всичко е наред. И от регионите добрите в Татарстан. Всъщност, любимата ми песен - това е М-7 "Волга". Тихо, широк, има адекватни драйвери или нещо такова. Наскоро имаше една забавна случка, когато откри нов участък от маршрута, и аз бях в този момент шофиране в вдигане на тежки предмети с пълно натоварване. И това е мястото, където на сцената, топки, много хора, важни хора някои, но на заден план аз пълзят нагоре по хълма и пушат черно-черно направо към празника.

- Колко часа на ден ти обикновено прекарват зад волана?

- Различен. Понякога 12, понякога 18. Така че, разбира се, невъзможно, но правилата не са нарушени просто. Всичко зависи от момента на доставката. Това се случва, че срокът на всички критични, и след това да преследват при всички скорости, почти без почивка.

- Как да се борим сън, имайте грижа?

- Кафе, цигари, музика и семена. Семената, разбира се, най-добрият помощта, по мое мнение, нищо охладител все още не е измислена. По принцип, трябва да се направи най-малко нещо да се дъвче - отвлича вниманието от съня. Но семената, след като тя напълно прогонени.

- Къде искам да отида на пътешествие?

- България е особено няма да искате да, няма места, където не е бил. Би било интересно да се вози в чужбина. Например, в Норвегия е желателно, освен това, че е много близо.

- Как се чувстваш за въвеждането на борда с 12-тонен кран?

- Страхувам се, че това може да се отрази на заплатата. Ние имаме една голяма компания, но все едно, че ще бъде трудно да се плащат големи суми пари. Може да започне продажба на автомобили, а след това ние ще, ако не загубите работата си, да останеш с намалена заплата. Но сега, нищо такова не се е случило.

- Има ли някакви признаци на пътя?

- Най-важното - не правят планове. По принцип, всеки има свои собствени знаци. Имам пазител на ченгето на трафик, но не много вярвам в него. Може би затова на глобата. Най-често срещаният нарушение - превишена скорост, отново се дължи на времето на доставка. След като карах около 105, вместо на 40, спря, глобени. И все пак почти няма Клип на шофьори на камиони, защото след дълъг седнал на земята пояс започва триене врата си. И все пак, по пътя, който е важен знак - Дайте път на глупака. По-лесно да пропуснете, в противен случай по-скъпо, може да отиде, защото някой не се случи по пътищата. Водачите на автомобили често не разполагат с културата на шофиране, отидете, както те желаят. Зачитането на фургони или, така че те често не позволявайте, не позволявайте пропуск.

- Що се отнася до глупаците. Какво ще кажете за "obochechnikam"?

- Те са много гаден. Ние често си спирачки, няколко вагони едновременно се припокриват и те нямат къде да отидат, и изоставаше в "кутията" на камионите, но тапата се разтваря бавно. Жалко е, че корупцията не е намалена, а след това всички тези безразсъдни шофьори на милостта на близката греда и след това да отида.

- И какво да правим в задръстване?

- Анекдоти кажат. Уверете се, че има някой, приказлив, който знае много шеги, и той е във въздуха всички забавляваха. В Всевишния Volochek, като цяло е тъпа всичко си струва, точно там, на улицата излизат и в чата, похапват семена. След като сте направили заобикаляйки заплаща нищо, защото почти не се променя. Цената е твърде висока, така че всеки да върви по стария път, събиране на тръби, а след това кажете вицове.

По принцип, въздухът най-дискутираната тема - това е политиката, трафик, пътища, вицове, разбира се. Често има някой, твърдейки, кълне от време на време, но не да изключите радиото, защото има нещо важно да бъдат чути. Има хора, които във всеки град на един приятел, така че всички те се покаже, говорим за приключения. И все пак, много или сам, или женен, женкар малко.

- Какво е необходимо, за да се получи шофьор на камион за работа?

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!