Страница 9 от 9
Известно е, че визуалното възприятие на водача да се откажат от 95% от информацията за трафика. Но знаете ли, че нашето полезрение стеснява рязко с увеличаване на скоростта? Ако в покой позиция е приблизително 180 °, след това при скорост от 50 km / h - е 105 °, и при 100 km / h - само 50 ° (Фигура 47.). Извън този сектор на водача всъщност не вижда нищо. Намалява и обхвата на зрението.
Всеки увеличение на скоростта на 16 km / h намалена видимостта на водача е около 6 м. Имайте предвид това обстоятелство, особено при шофиране през нощта. Трябва също да се има предвид, че недалновидната са по-склонни да се погледне насрещното движение в тъмното, визията им се възстановява по-бавно.
Фигура 47. Промяна на зрителното поле на водача с увеличаване на скоростта:
толкова по-бързо и да отидем, толкова по-малко ще видим, че около delaetsya
По-възрастните шофьори не могат да забравят факта, че с възрастта, отслабено зрение, особено способността да вижда в тъмното. Тази способност се губи дори по-бързо от зрителната острота. За 60 години хората в тъмното виждат осем пъти по-лоши от двадесет години. След 40 години се забавя адаптация (дългогодишен слепота), очите се уморяват бързо, намалява способността за различаване на цветовете. Ако водачът пуши много - дори по-лошо. Въздухът в превозното средство не е време да се почисти и вредните вещества, съдържащи се в него предизвика преждевременно умора, тъп зрение. Освен това, когато се запали пламъка на запалка или кибрит заслепяват очите на водача отнема известно време да се приспособи към различно ниво след това осветление. Така че в този случай е необходимо, най-малко, да намали скоростта. И това е по-добре да не се пуши на rulim. Тя отвлича вниманието от дим хранене очите на управление, тютюн и паднала пепел може да причини пожар.
Това са основните компоненти на концепцията, която нарекохме "човешкия фактор" при избора на курс. Разбира се, пътните условия и състоянието на превозното средство, имат пряко влияние върху режима на шофиране. Но ние бихме искали, така че не забравяйте, в същото време за личните му характеристики, неговата самоличност и не се опита необходимо на всяка цена да се поставят, както се казва, на едно ниво с тези, които по някаква причина върви по-бързо. Изберете тежест върху сили. В теста за самоконтрол, което ние предлагаме в следващата статия, Ви молим да обърнете внимание на това как крастата може да бъде намалена, в зависимост от индивидуалните си качества за шофиране. Начинът, по който обикновено не се избират. Но това трябва да се има в предвид? На първо място, състоянието на PTFE покритие, а след това на видимостта, трафик, ширина на пътното платно. При неблагоприятни обстоятелства всичко може да изисква значително намаляване на скоростта. Ние не говорим за крайни случаи, когато на пътя - твърд лед или мръсотия. Вече има скорост и не реч, само за да се премине.
Свързани статии