След откриването на надлеза, свързващ морския булевард с Приморския магистралата, пътната обстановка в региона не се е подобрило, но е само влоши. Въпреки това, изолацията не е виновен: поради липсата на информация за водачите на навика да ходят на стария маршрут през Savushkina, игнорирайки възможността от надлез. Как да не попаднете в задръстване пак, изглежда, "Фонтанка".
След откриването на надлеза, свързващ морския булевард с Приморския магистралата, пътната обстановка в региона не се е подобрило, но е само влоши. Въпреки това, изолацията не е виновен: поради липсата на информация за водачите на навика да ходят на стария маршрут през Savushkina, игнорирайки възможността от надлез. Как да не попаднете в задръстване пак, изглежда, "Фонтанка".
Движение на надлеза, който свързва Приморския булевард до морския бряг магистрала, бе открит на 27 май - Деня на града. Въпреки това, вместо радост от появата на дългоочакваното жителите развръзка на района са имали гняв и глухи за пътни строители, както и за длъжностните лица. Причината за това огромни задръствания, които са натрупани върху вече претоварените улици Savushkina понеделник. Въпреки това, те не биха били, ако гражданите са информирани правилно за новия модел на трафика.
Както е намерен "Фонтанка" в задръствания са три основни причини. Първата сутрин, когато се движат от Олгин до бряг на река Черна, драйверите на навика обърнаха към Приморския магистралата извън Savushkina - че такъв е бил маршрута си за дълго време. Въпреки, че ако отиде директно на нов надлез и да продължи по Seaside Avenue, че ще стигнем до Ushakovskaya изолация в продължение на пет минути, без да срещне по пътя си на един светофар.
В същото трафик Savushkina улиците след въвеждането на нов обмен наполовина. сега с Savushkina не може да стигне до Морската Avenue, и така, докато цялата течение на река Черна влачеха по тази магистрала, и с малки улички за него да добавите повече машини.
Втората причина: след затваряне на прохода с Savushkina на Seaside Avenue изчезна и възможност да се обърнат наляво по улица планарни Приморския булевард на трафика в центъра - по маршрута, който е бил постоянно в продължение на хиляди жители на северната част на Приморския регион. Изчезването на тази функция се оказа изненада за тях, те отидоха точно на Savushkina и след това се опита по някакъв начин да се обърнеш и да отида до другата страна на магистралата. От една страна, която е така опаковани. В същото време, според новата схема, от която се нуждаят, за да се включи с Savushkina яхтинг и проверете го с нов надлез.
Третата причина: за да се види, че шофьорите са запознати маршрут, както и чисто нова обмен е абсолютно празен, представители на пътни услуги са започнали да предприемат незабавни действия по някакъв начин да се пренасочи потоци. И това е още по-объркани шофьори: например, в деня, в КАТ напълно блокиран входа Savushkina от Ol'gino. Периодично се припокриват и редица второстепенни улици, които се свързват към улица Savushkina Seaside Avenue, като Oskalenko улици.
Въпреки това, компанията "ABZ-Dorstroy", която е главен изпълнител за изграждането на възли, обещава, че до вторник броят на знаците се увеличава, а надписа ще бъде направено на жълт фон. В допълнение, ние вече се споразумяха за препрограмирането на редица светофари. например, ако тя е на кръстопът Savushkina - приоритет Yacht се дава на нишката, която се движи Savushkina, сега повече време ще бъде даден за включване в яхтата, на която жителите квартала могат да стигнат до крайбрежния път за по-нататъшното движение на кръстовището.
Не помага на тези шофьори и информационни съобщения, които се изпращат на Смолни в навечерието на откриването на изолация: да се разберат много начини за отклонение дори не можеше местните жители. Въпреки това, очевидно е, че постепенно ", на случаен принцип", шофьорите ще разберат новата схема и оценят възможностите, които тя предоставя на нов надлез. Въпреки това, не е ясно защо не е било възможно да се уверите, че гражданите сутринта на понеделник, 28 май, вече са напуснали, а не приготвени отклонил в района. Ето защо "Фонтанка" се ангажира отново да се говори за това как модел на движението променена след откриването на решение.
Карахме по основните пътища, заедно с представители на главен изпълнител, които, всъщност, разработени този сложен схема и ги попитах, за да се покаже как да не попаднете в задръстване.
1.Olgino - център, център - Olgino
Това е проста: от отбивката за Ushakovskaya Ol'gino и обратно движение се извършва в магистралата Приморския булевард и Seaside. Никъде не е нужно да се изключи - просто карам и да се насладите на липсата на светофари.
Трябва да се обърне внимание: като движение от Olgino да Ushakovskaya изолация прави нон-стоп, броят на пътувания по магистралите минимални. На крайбрежната магистрала за пътуване до центъра можете да отидете от Yachting; от Staroderevenskaya да стигнете до Приморския проспект за движение по посока на Ol'gino.
2.Kvartaly надлез север от Приморие - Център
Преди планарни улици по трасето остава един и същ, това промени начина, по който се удари в Seaside авеню. Ако по-рано на изхода от планарни шофьори отиде наляво, сега, че няма въртене. Ето защо, планарни трябва да отидете направо на Savushkina и карам до кръстовището на яхтата, на която, от своя страна, пътуват до Морската магистрала. След това всичко е просто - без светофари до Ushakovskaya изолация.
3.Tsentr - квартали в северната част на Приморския надлез
Този маршрут остава същата, с въвеждането на отделянето, нищо не се е променило. При движение по Seaside Avenue от река Черна, за да включите една от улиците, които го свързват с улица Savushkina, например, на улица или Oskalenko Gorokhov платно. На без задръствания не мога да направя, но никой няма да промени нищо: Savushkina - Staroderevenskaya - Училище - планер.
4. Райони надлез северно от Приморие - Olgino.
Сега трафик в региона е, както следва: след като се премества надолу от Плъзгайки надлез, завийте наляво по Savushkina. След това, за да се възстанови дясната лента през Staroderevenskaya върху Seaside авеню и шофиране в посока Ol'gino. Оказва малко отклонение.
5. Райони надлез южно от Приморие (в непосредствена близост до парка на 300-годишнината)
- Разбърква се в центъра
За пътувания в центъра на жителите на тези квартали трябва да забравим за Savushkina и Yachting отидете в Морската магистрала, и пътуване до пътен възел, все още без спиране на светофар за да стигнем до река Черна.
- Движение на центъра
Има две линии. Бързо: шофиране по магистралата към Приморския Ol'gino, а след това се обърна в хипермаркет OBI, малко назад и да отидете на Savushkina. Дължина: като жителите на северната част на района, за да напуснат Приморския булевард на една от малките улички, а след това през Savushkina Staroderevenskaya и да получите на мебелите, на която да мине под надлеза за Savushkina Gliding.
Отиди плуване в курорта или Zelenogorsk сега да не е толкова лесно, колкото на няколко километра всички трябва да отидат в обратната посока. Според Savushkina трябва да се движат в посока към центъра и след това включете Staroderevenskaya. На него трябва да стигнем до Морската авеню и, след като се присъедини в потока, за да се движи назад - към Olgino, слънце и море.
Андрей Захаров, "за да Fontanka.ru"
Абонирайте се за канала ", за да Fontanka.ru" в телеграмата и Viber. ако искате да сте наясно с основните събития в Санкт Петербург - и не само.
Свързани статии