Преди да започнете ремонт на скутер е необходимо да се провери състоянието на искрата и да се гарантира нормалното функциониране на карбуратора. Така че е необходимо да се вземе предвид, че работата на двигателя оказва голямо влияние на техническото състояние на вариатор, съединител, разпределителен вал и клапани група.
С други думи, при нормална работа, CPG, системи за запалване и прекъсване на захранването причина могат да бъдат открити в предаването, като въртящият момент се предава от коляновия вал директно на ППО. Ако е необходимо, ремонт или диагностика на скутера трябва да се забравя, че е необходимо да се провери цялата система като цяло, а не с отделни детайли и възли.
Само по този начин може правилно да се установи причината за проблема, е необходимо да се реши проблема. Например, когато запушена карбуратор провери състоянието на въздушния филтър и липсата на примеси в резервоара и филтъра.
Ако в хода на диагностика се установи, че на скутер Yamaha JOG, ремонт е най-добре остави на изкуството, за дълго време са били експлоатирани без въздушен филтър, се налага проверка на всички елементи на системата, включително CPG, колянов вал и на колянов вал лагери.
DD! Моля, кажете ми какво напрежение генератор трябва да произведе 150 куб. скутер.
Къде да се свържете на сиво и розово жицата. Вие не може да каже как да се свържете на алармата на този вид на мотоциклет Honda CB 400
в инструкциите за алармата да бъде електрическа схема. погледнете там. защото има различно сигнализиране светлина.
уви каже цената не мога. Нашият сайт не продава мотоциклет оборудване и аксесоари. Най-добре е да отидете на пазара и да попитам къде носене скутер. Отиди там и купи. Аз самият отне толкова - в крайна сметка спаси около $ 200
Свързани статии