ПредишенСледващото

Участие в мисии, посветени на Битката за Британия, за актуализиране на модела и урагана Bf.109E, добави в актуализацията 1.51:

[Превъзходство във въздуха] UK - AB в режим;

[Операция] Британия - при RB и SC режими.

Въпреки факта, че Германия е обучаван от горчив опит от Първата световна война и не смята ли възможност да се бори "на два фронта", след залавянето и предаването на континентална Европа, с краткосрочен план прилагането на разработения план "Барбароса", военното ръководство на III райх решили да за кратко време, за да се премахне с Великобритания.

Историците все още не може да се стигне до категорично становище, защо Хитлер започна изпълнението на плана за нахлуването на Англия по море и въздух, и ако това е уловка, за да принуди Лондон да се предадат.

Събитие Битката за Британия - новини - война гръм

He.111 германските бомбардировачи на път към Англия

Каквото и да беше, британски експедиционен корпус в Дюнкерк поражение определя отношението на "Фюрера на германската нация", за да британски войници, които той изразява в "Директива №16: На подготовка на дейностите по разтоварване срещу Англия": "Тъй като Обединеното кралство, въпреки безнадеждно военна гледна точка ситуацията не е дал признаци на желание да се преговаря, реших да подготвя операция за кацане срещу Англия и, ако е необходимо, за да го приведе в действие. Целта на тази операция е да унищожи на британското правителство като основа за продължаване на войната срещу Германия. "

2) В препаратите трябва да се счита, че всички предварителни условия, за които кацане ще са възможни:

а) британски военновъздушни сили трябва да бъдат разбити до такава физическото и психическото състояние, в което те няма да бъдат в състояние да събере енергия за всяко значително нападение срещу германските войски да преминат.

И това в момент, когато изпълнението на решението, прието само, параграф 2 е вече в разгара си.

Събитие Битката за Британия - новини - война гръм

Формално, началната дата на тази конфронтация може да се счита за 28 Май 1940. На този ден, една група от атентатори Dornier Do.17 преля френска територия без никаква съпротива от френската ВВС, от времето, почти унищожен. На следващия ден, 29 май, на около тридесет Луфтвафе бомбардировачи, летящи в посока на север, в близост до пламъците Дюнкерк на, гледане от височина тормозен британски и френски войници и оборудване крайбрежие. Въпреки това, за да се откажа бомби германските пилоти не са имали време, тъй като те са били прихванати Squadron Спитфайър. Според резултатите от акцията на Дюнкерк един атентатор е бил застрелян, двама бяха сериозно повредени.

В бъдеще, немските бомбардировачи започнаха да се появяват редовно в английската небето, групи от не повече от 60-70 машини, без това да доведе, обаче, сериозно увреждане на английската страна.

За да се поддържа на въздуха война с Великобритания, Германия фокусирани върху североизточната част на страната и в окупираните територии на двете въздушни флоти, командвани от фелдмаршал Кеселринг и Shperrle. Тези сили включват 11 ескадрон Messerschmitt Bf.109 (1300 самолет) и две двумоторен изтребител Месершмит ескадрила Bf.110 (180 машини), както и 10 атентатор ескадрила 1350 Heinkel He.111, Junkers Ju.88 Dornier.Do и 17. използвани в бойни и пикиращ бомбардировач Junkers Ju.87. Немски пилоти са били добре подготвени тактически, както показва опитът, натрупан в боевете в Полша и Франция.

Кралските военновъздушни сили (RAF) биха могли да се противопоставят на германците 534 боец ​​тип Спитфайър и Hawker Hurricane и 213 бомбардировача и поддръжка на въздухоплавателни средства, най-многобройни сред тях Armstrong Whitworth Уитли, Хендли-Page Хемпдън и Vickers Wellington, Бристол Бленхайм и Фейри Battle ,

Събитие Битката за Британия - новини - война гръм

Contrails в небето над Англия

Така започва четири месеца сага, известен в историята като "Битката за Британия" ...

Gaijin и War Thunder са търговски марки и / или регистрирани търговски марки на Gaijin Entertainment или носителите на лиценз, всички останали са търговски марки на съответните им собственици. F-84 Thunderjet, XF5F-1 ракета, XP-50, F4F-3 Wildcat, F4F-4 Wildcat, F4U-1A Corsair, F4U-1B Corsair, F4U-1C Corsair, F6F-3 вещица, F7F-1 TIGERCAT, F8F -1 Bearcat, F8F-1B Bearcat, F9F-2 Panther, F9F-5 Panther, OS2U-1 Kingfisher, OS2U-3 Kingfisher, F3F, P-61 Черно вдовица P-47D-25 мълния, P-47D-27 мълния , Р-47м-1-RE мълния, P-47N-15 мълния и P-47D-28 мълния са търговски марки на Northrop Grumman Systems Corporation и се използват по лиценз за Gaijin Entertainment.CONSOLIDATED B-24 LIBERATOR, консолидирани PBY Каталина, LOCKHEED P-38 мълния. LOCKHEED F-80 Shooting Star, МАРТИН B-57 КАНБЕРА, свързани емблеми и лога, и тяло дизайни на превозни средства са регистрирани търговски марки или търговски марки на Lockheed Martin Corporation в САЩ и / или други юрисдикции, които се използват по лиценз на Gaijin Entertainment. P-39 и P-63 емблеми, лога, и дизайн на тялото са търговски марки на Textron Innovations Inc. и се използват по лиценз на Gaijin Entertainment.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!