"SS-18 носи платформа 16, един от които е зареден примамки. Влизайки в една висока орбита всички глави "Сатана", са "в облака" примамки и почти не може да се идентифицира с радар. "
Но дори и ако американците виждат тях "Сатана" на краен сегмент от траекторията на главата "Сатана" на практика не е уязвима за активи за противоракетна отбрана, тъй като за да унищожи "Сатана" се нуждае само от пряк удар в главата на много мощен анти-ракети (и ракети с такива характеристики, американците нямат никаква ). "Така че това поражение е много трудно и почти невъзможно да се нивото на американския технологичен следващите десетилетия. Що се отнася до най-известните лазерни оръжия главите, а след това на SS-18, те са покрити с масивен броня с добавка на уран-238, хеви метъл и изключително гъста. Тази битка не може да се "изгаря чрез" лазер. Във всеки случай, тези лазери, които могат да бъдат изградени през следващите 30 години. Те не могат да свалят с полет от SS-18 и главите си на импулси от електромагнитна система за радиационен контрол, за всички операционни системи "Сатана", в допълнение към дублираните електронни, пневматични пушки »
САТАНА - най-мощното ядрено междуконтинентална балистична ракета
До средата на 1988 от подземните мини на СССР е готова да лети в посока на САЩ и Западна Европа, 308 междуконтинентални балистични ракети "Сатана". "От момента на 308 силози, които са съществували в СССР, делът на България имаше 157. Останалите са в Украйна и Беларус." Всеки 10 ракетни бойни глави. Мощност бойна глава е 1200 бомби паднаха от американците над Хирошима, един удар ракета "Сатана" може да унищожи съоръженията за САЩ и Западна Европа на площ от 500 квадратни метра. километри. И такава ракета по посока на Съединените щати, ако е необходимо, и триста. Това е пълна кино за американците и западните европейци.
Разработване на стратегическа противоракетна система R-36M с тежък междуконтинентална балистична ракета и трето поколение 15A14 мина Launcher 15P714 доведе по-голяма сигурност на ТБ "Юг". Използвани са нови ракетни всички най-добри постижения, получени от създаването на предишната комплекс - P-36.
Прилага се при създаването на ракети възможни технически решения за създаване на най-мощните в света на бойна система за противоракетна. Тя е много по-високо, и неговия предшественик - за R-36:
от точността на стрелба - 3 пъти.
на готовност - 4 пъти.
Енергийна ракетни възможности - в 1,4 пъти.
на първоначалния гаранционен срок на експлоатация - в 1,4 пъти.
върху сигурността на стартера - 15-30 пъти.
чрез използване обем стартер - 2.4 пъти.
Двустепенна ракета R-36M е извършено в съответствие с "тандем" споразумението с последователни етапи. За да се оптимизира използването на обема от ракети се отстраняват сухи отделения, с изключение на междинните адаптер на втория етап. Прилаганите конструктивни решения позволяват да се увеличи капацитета на гориво от 11% при запазване на общата дължина и намаляването на диаметъра на първите два етапа на ракетата на 400 mm в сравнение с 8K67 на ракети.
В първия етап системата за задвижване използва RD-264, състояща се от четири работи в затворен контур на еднокамерна двигател 15D117 разработен KBEM (главен дизайнер - VP Глушко). Двигатели, монтирани с възможност за завъртане и система за контрол на отклонение предоставя команди за контрол на ракетните полет.
Във втория етап се прилага задвижваща система, състояща се от работа в затворена верига на двигателя 15D7E основната камера (RD-0229) и Четири камера кормилното двигател 15D83 (RD-0230), работещ при отворена верига.
LRE ракета работи върху двукомпонентни кипящи при висока хиперголен горива. Както е използвано гориво асиметричен диметилхидразин (UDMH), като оксидант - двуазотен тетраоксид (АТ).
Разделяне на първия и втория етап на газ-динамични. Тя позволява експлоатация на взривни болтовете и резервоари за гориво на газ тласък изтичане чрез специални прозорци.
Благодарение на по-добра система вода ракета с пълна ampulizatsiey горивната система след презареждане и премахването на изтичане на сгъстен газ на борда на ракета успя да увеличи времето, прекарано в пълна бойна готовност за 10-15 години с потенциал за срок до 25 години експлоатация.
въз основа на условията на възможността за прилагане на трите варианта на бойни глави ракети схеми са разработени схеми и системи за контрол на:
Лесно едно парче с капацитет такса от 8 милиона тона и обхват на полета от 16 000 km;
Тежка едно парче с капацитет такса от 25 милиона тона и обхват на полета на 11200 км;
Разцепи MS (HSR) на силата на глави 8 до 1 мм;
Всички ръководители на ракетата оборудван с разширен набор от инструменти за преодоляване на противоракетната отбрана. За комплекс означава да се преодолее ракети за ПРО, са били създадени първите 15A14 kvazityazhelye примамки. Чрез използването на специална твърда ускорение на двигателя, прогресивно увеличаване на теглещата сила, която компенсира аеродинамично спиране фалшива мишена, постигната симулация бойни глави характеристики почти всички индикации за селективен екзоатмосферна секцията път и значителна част от атмосферното налягане.
Един от най-техническите иновации е до голяма степен на нова система за противоракетна, това е прилагането на хоросан изстрелване ракета транспорт и стартирането контейнер (ТПК) определяне на най-високо ниво на изпълнение. За първи път в световната практика, тя е разработена и внедрена хоросан схема за тежката течност междуконтинентални балистични ракети. В началото на налягането, генерирано от акумулатори налягане с прах се изхвърля от ТПК на ракета и само след напускане на мина стартира ракета мотор.
Ракетата е поставен в завода в транспортния контейнер и пускането на пазара, транспортират и монтират в силози (MSE) в nezapravlennom състояние. Зареждане с гориво компоненти ракетно гориво и главата част се извършва след инсталирането на ТПК с ракети в силоза за прикачване. Проверка на борда системи, подготовка за стартирането и изстрелването на ракета извършва автоматично при приемане на системата за контрол на съответните команди от центъра на дистанционно управление. За да се предотврати неоторизиран система за контрол на старта да приеме за изпълнение отбор само с определен код ключ. Използването на такъв алгоритъм е възможно благодарение на въвеждането на всички командни центрове RVSN нова централизирана система за контрол.
система за контрол на ракети - автономно, инерционно, триканална с многостепенно mazhoritirovaniem. Всеки канал самодиагностика. В противоречие на екипите в трите канали за контрол взе тествана успешно канал. на борда на кабелна мрежа (БКС) се счита за абсолютно достоверна и бе отхвърлен в тестовете.
Ускорение gyroplatform (15L555), са извършени пушки принуден ускорение (ADF) на цифрова наземна техника (TSNA) и първите етапи на работа - софтуер gyroplatform разпръскващи устройства (НКР). Цифровият бордовия компютър (FDC) (15L579) от 16-битов, ROM - кубче с памет. Програмиране беше направено в машинен код.
система за контрол за разработчици (включително FDC) - електрически инструмент Design Bureau (BEC, сега АД "Hartron" град Харков), бордови компютър, произведен Киев Радио Фабрика, стандартна система за контрол, се произвежда в завода на името Шевченко "Kommunar" (Харков).
Аз лично спя добре, когато знам, че такива оръжия, охраняващи нашия мир.
Свързани статии