ПредишенСледващото

Самодиагностика ABS, Honda Accord СС7

Налице е добър отговор на темата за самодиагностика ABS (SS7)
SELF
Първата стъпка, ако светне някакви леки електронни системи за управление на превозното средство (както е в СС7 на Honda Accord им 4: ECU (Проверете Engine), ABS, SRS, AT (Avtomatic кутия)) - извършване на самодиагностика и резултатите от нея вече се направят изводи грешки и грешки в системата.

Най-често задаваните въпроси има няколко теми за самодиагностика (макар и по Сивков, но технологията не се различава изобщо)

Това е много проста:
1. избутва пътническа седалка докрай назад.
2. Може да вземе Филипс отвертка развийте два болта и закрепване жабката от дъното на алуминиев панел. На втория път, когато не се налага да развийте жабката - защото дори няма да знаят къде съединителя и така podlezesh.
3. поглед към прием клапан за контрол на устройството на фурната - виж по-кратък кутия пяна с врата - и да видим там цяло уби provodochki (това окабеляване в предната врата, клапа за контрол окабеляване прием и т.н.) - и там е двоен накрайник търсят парче (съединител ), който не е това, което не е свързано (червена стрелка на снимката)

Самодиагностика корема Honda Accord на SS7

4. Как да се намери (и то обикновено е прав чак до стената в ъгъла е) - вземете tooonenkuyu тел - тя почиства от оксид и бутане единия край на чипа с една дупка, а втората в друга.
5. вложки на контактния ключ в ключалката и се въртят с една дивизия: имате на панела трябва крушка. В зависимост от превозното средство не може да има много, или не много, но ние се интересуваме от една жълта светлина - този с образа на двигателя. Това е все пак, когато потушен в нормален режим (без самодиагностициращото), - с едно щракване под панела.

Самодиагностика корема Honda Accord на SS7

Тя може да се види на снимка (долу в ляво на температурата на двигателя показалка).

Тя ще започне да мига. И мига ще се състои от дълги и къси мига. Long мигане - десетки, кратко този уред.
Например: четири дълго, три кратко - 43.
След това можете да потърсите тук в знак на самодиагностика на кодове:

Самодиагностика корема Honda Accord на SS7

Самодиагностика корема Honda Accord на SS7

Кодът или кодовете се повтарят на интервали от две секунди
Същото е подходящ и за самодиагностика системи като ABS (Anti-блок Break System) и SRS (на руски говорене - Air Bag)
Затваря се наложи да една и съща две пинов конектор, така че си снимка (макар машината Sivka английски, но всичко е точно като нашата):

Самодиагностика корема Honda Accord на SS7

Тук можете кодове ABS

Самодиагностика корема Honda Accord на SS7

Това са кодовете за SRS

Самодиагностика корема Honda Accord на SS7

ZY Напомням на проводника трябва да се tooooonenkuyu и набута необходимо gluuuubokoooo!
Zzy На форума можете да намерите няколко записи на кодовете за самодиагностика, но дори и така, аз препоръчвам да използвате таблета си - защото тя е взет от Наръчник на собственика Honda Accord СС7 (Repair Manual Honda модификация акорд SS7)

Бих искал да се разшири тази тема и добавяне на информация, която не е само SS7.V по-късно "английски" от модела (например:. Accord с 96 грама CE7; Civis с 97гр MB2, MB3, MB4, МВ9, MC1) ABS самодиагностика се прави малко по-различно , За себе си вече се изисква premychka от две-пинов конектор за пет-пинов. Ако няма проблеми с два, след това пет-пинов преодоляване че - неизвестен. Каталожен номер на джъмперите на Honda 07TAZ-ST30100. Така че, трябва да се преодолее първия и третия контакт, ако броим от ляво на дясно и да Wrotham изравнят. Първи контакт - земя.
Трето - DIAG-L (ABS единица).
Както е показано:

Самодиагностика корема Honda Accord на SS7

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!