Реших да се докоснат до драскотините върху една от колите си. Те са на него имам 3 вида:
1. минали около с боя на метална отвертка на вратата (безуспешно отстранен ламперия)
2. Повърхностни драскотини по лака от клонове.
3. драскотини върху пластмасова броня (priterli някои stsuka)
Най-накрая не мога да рисувам бира, но аз искам да правя всичко сам, защото бях най-важното, че драскотини не са започнали да се ръжда, и в разстояние на няколко метра, така че да не хване окото. Идеалният резултат не е необходимо.
Купих подходяща боя с четка за боя, но подозирам, че аз все още трябва да се полира драскотини (вж. 2). Кайм начин трябва да се направи, какви восък, за да купуват и какво да го сложите?
_________________
Преди започване на стартер колата е необходимо да се превърне колянови валове на дръжката, за да разбие маслото в смазочната система на двигателя.
Big кръг нещо с мека подложка, на около 15 см в диаметър. В кръг, което беше предложил парче памук, направи много цветни лакове за търкате.
Преди това, машината трябва да бъдат изложени на слънце, затопля се до тялото приблизително 30 до 50 градуса. Полиране не може да изсъхне, или след 5 минути, той ще загуби част от апартаментите.
В процеса, е необходимо да се промени на плата, защото на него се изкачва изстрел и овърклокнат лак. Твърде, не мога да отида до момента, в противен случай е възможно да се премахне напълно нокътя. Някои драскотини не са изгладени нула, с добри намерения,
_________________
Всичко ново е добре забравено ново.
Форумът 7 години
Местоположение: улици прашен град
Кола: Имах всичко
Big кръг нещо с мека подложка, на около 15 см в диаметър. В кръг, което беше предложил парче памук, направи много цветни лакове за търкате.
Преди това, машината трябва да бъдат изложени на слънце, затопля се до тялото приблизително 30 до 50 градуса. Полиране не може да изсъхне, или след 5 минути, той ще загуби част от апартаментите.
В процеса, е необходимо да се промени на плата, защото на него се изкачва изстрел и овърклокнат лак. Твърде, не мога да отида до момента, в противен случай е възможно да се премахне напълно нокътя. Някои драскотини не са изгладени нула, с добри намерения,
И не можеш да направиш без електромеханични устройства? За затопляне и поддържане на температурата, което мога да кажа със сешоар, но колата е малко вероятно да се намери.
_________________
Преди започване на стартер колата е необходимо да се превърне колянови валове на дръжката, за да разбие маслото в смазочната система на двигателя.
По време на форума 12 години
Реших да се докоснат до драскотините върху една от колите си. Те са на него имам 3 вида:
1. минали около с боя на метална отвертка на вратата (безуспешно отстранен ламперия)
2. Повърхностни драскотини по лака от клонове.
3. драскотини върху пластмасова броня (priterli някои stsuka)
Най-накрая не мога да рисувам бира, но аз искам да правя всичко сам, защото бях най-важното, че драскотини не са започнали да се ръжда, и в разстояние на няколко метра, така че да не хване окото. Идеалният резултат не е необходимо.
Купих подходяща боя с четка за боя, но подозирам, че аз все още трябва да се полира драскотини (вж. 2). Кайм начин трябва да се направи, какви восък, за да купуват и какво да го сложите?
Четка не чакъла KRAS. По-добре остър клечка за зъби да се прилагат капките. Тя изсъхва много внимателно. Преди да нанесете боята чакъла избършете 646 разтворител. И може да бъде минерален спирт или керосин. Но най-добре на 646-м, мазен и съхне много бързо. Но не много леи, защото тя прави боята чуплив. Полски драскотините с лак оттенък. Цветът е много евтино и качествено полира прави Astrohim офис. На бутилка тълпа струва 80-100 рубли. Аз съм се забавлява. Добри неща. инструкции за бутилката. автомивка, Полски удари гъба, като крило, на няколко минути кърпички мека фланела. Това е цялата полиране. На няколко измивания достатъчна. След това наново. Или професионално. Можете да отидете в авариен болничните услуги в Спутник 2. За да се измие и да поиска podedesh ексфолиант. Има момчето с гипс на крака и бастуна си. Sick, но тя работи. 4000 рубли. а вие имате новите машини.
Реших да се докоснат до драскотините върху една от колите си. Те са на него имам 3 вида:
1. минали около с боя на метална отвертка на вратата (безуспешно отстранен ламперия)
2. Повърхностни драскотини по лака от клонове.
3. драскотини върху пластмасова броня (priterli някои stsuka)
Най-накрая не мога да рисувам бира, но аз искам да правя всичко сам, защото бях най-важното, че драскотини не са започнали да се ръжда, и в разстояние на няколко метра, така че да не хване окото. Идеалният резултат не е необходимо.
Купих подходяща боя с четка за боя, но подозирам, че аз все още трябва да се полира драскотини (вж. 2). Кайм начин трябва да се направи, какви восък, за да купуват и какво да го сложите?
Четка не чакъла KRAS. По-добре остър клечка за зъби да се прилагат капките. Тя изсъхва много внимателно. Преди да нанесете боята чакъла избършете 646 разтворител. И може да бъде минерален спирт или керосин. Но най-добре на 646-м, мазен и съхне много бързо. Но не много леи, защото тя прави боята чуплив. Полски драскотините с лак оттенък. Цветът е много евтино и качествено полира прави Astrohim офис. На бутилка тълпа струва 80-100 рубли. Аз съм се забавлява. Добри неща. инструкции за бутилката. автомивка, Полски удари гъба, като крило, на няколко минути кърпички мека фланела. Това е цялата полиране. На няколко измивания достатъчна. След това наново. Или професионално. Можете да отидете в авариен болничните услуги в Спутник 2. За да се измие и да поиска podedesh ексфолиант. Има момчето с гипс на крака и бастуна си. Sick, но тя работи. 4000 рубли. а вие имате новите машини.
Добре, аз ще разгледа, благодаря ви. 4000 той поема драскотина?
_________________
Преди започване на стартер колата е необходимо да се превърне колянови валове на дръжката, за да разбие маслото в смазочната система на двигателя.
Big кръг нещо с мека подложка, на около 15 см в диаметър. В кръг, което беше предложил парче памук, направи много цветни лакове за търкате.
Преди това, машината трябва да бъдат изложени на слънце, затопля се до тялото приблизително 30 до 50 градуса. Полиране не може да изсъхне, или след 5 минути, той ще загуби част от апартаментите.
В процеса, е необходимо да се промени на плата, защото на него се изкачва изстрел и овърклокнат лак. Твърде, не мога да отида до момента, в противен случай е възможно да се премахне напълно нокътя. Някои драскотини не са изгладени нула, с добри намерения,
Ще знаете, Smack
_________________
Християнството - вяра силен
Не е на линия 8 години
Местоположение: Град задимени балкони
Auto: Подобно Alexsa91. Текущ с автоматична скоростна кутия.
Лопе струва страни pylnut? Погалих всички отрасли
_________________
пират
чудат Вангер
По време на форума 13 години
Auto: Стара chemadan
Твърде, не мога да отида до момента, в противен случай е възможно да се премахне напълно нокътя.
Това е всичко. От първия момент на точно отстраняване на лак. Погледнете и да се учат.
Голяма част не може просто да натиснете, докато ноктите с кола, докато се научат да пазят влажен субстрат, добавяйки, лак - научите къде да отиде. Сешоар за затопляне не може да бъде, че е необходимо да се затопли колата равномерно.
Все още можете да Sander, а след това най-малко в пет от всички полиран, но тя е в състояние да работи
_________________
Всичко ново е добре забравено ново.
Лопе струва страни pylnut? Погалих всички отрасли
За да рисувате нещо? Или искаш да кажеш? От клонове обикновено имат по-прости, но отнема време средства. Първият етап - стреля legkoobrazivnoy паста Tartlvaks (! РЪКОВОДСТВО кърпа) Няколко микрона (мярка не е необходимо, той ще разбере блясъка) лак или боя, тогава цвят лак или Tartlvaks или Astrohim poliruesh и след това др.подобни Tartlvaks (тук е възможно и мелница, за добре # @ ръка, както добре!) poliruesh окончателно. Машини като нов.
Форумът 7 години
Местоположение: улици прашен град
Кола: Имах всичко
mlyat, още веднъж съжалявам, че не е учил в putyage и в университета.
_________________
Преди започване на стартер колата е необходимо да се превърне колянови валове на дръжката, за да разбие маслото в смазочната система на двигателя.
Свързани статии