ПредишенСледващото

Според испанското пилот STR, виртуален режим колата за сигурност не е най-правилното нещо за Формула 1.

Карлос Сайнц вярва, че виртуалната машина на режима за сигурност вреди на състезателите, които се борят в средата на пелотона, както и много пилоти по време на тези периоди могат да спечелят нечестно предимство.

"Периодите VSC малко безполезен, аз не го харесват, - каза испанецът след Малайзия Гран При, където по време на състезанието в режим на виртуална машина сигурност е използван три пъти. - Факт е, че когато сте в средата на борбата, винаги е по-добре за вас да обединиш текущата безопасността кола и се прегрупира пелотона.

[VSC] работи, както трябва, но много хора го използват, за да се затопли на гумите, създаден свои чети преди спирания в бокса. Може да се използва в своя полза или да постави други в неравностойно положение, така че не ми харесва. Това не е това, което прави Формула 1 е по-добре. "

Сайнц добави, че режим на VSC често помага да се провери лидер: "Ако аз съм лидер, ще бъде приятно за мен. Аз участвах в много състезания серия, където имате 10 секунди предимство, а след това изведнъж се оставя колата за сигурност и трябва да се бори отново.

Може би с VSC честен, но аз не мисля, че е необходимо да Формула 1, и по-специално -. Средата на пелотона "

Неочаквана загуба Renault

През четвъртото състезание в един ред Сайнц не можеше да печелят точки и Sepang, той завърши 11-ти, зад Renault шофьор Джолиън Палмър.

Сайнц заяви, че Renault загуба стана една неприятна изненада за него.

"Стратегията [с едно място] определено е работил за тях, - каза Карлос. - Те бяха по-бързо в квалификациите, така че темповете са имали при всички случаи трябва да е по-добре от нас. Особено, защото Кевин класира за употребявани гуми.

На последния етап, когато се качи на 16 обиколки на пресни гуми в квалификациите темпо на Renault са все още малко по-бързо. И това е нещо, което не ми харесва, ние не очакваме това в Сепанг ".

Допълнителна информация: Олег Карпов

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!