Диаметър - 210 мм

Брой на стоки - 3 бр

Тегло на товара - 115 гр

Capture на товара - 2200 об / мин

Това най-често се определя тип вариатор за местни и вносни такива моторни шейни. като боракс. Продаден в почти всеки магазин за мотоциклети резервни части и знае почти всеки, който срещнали с експлоатацията или ремонта на този тип моторни шейни.

Вариатор Safari моторни шейни е автоматична безстепенна трансмисия V-колан. В вариатора се състои от две ролки - господар и роб. Водени ролка не е предоставена.

Регулира съотношението вариатор съоръжение съгласно два параметъра: Честота на завъртане (оборота в минута) на двигателя и съпротивлението на движение на моторни шейни. В зависимост от комбинацията на тези параметри по време на движението на моторни шейни задава автоматично определен предаване предаване съотношение колан.

В допълнение, водеща ролка CVT изпълнява функцията на съединителя - когато оборотите на двигателя падне под 2200 об / мин, има отделяне на вала на двигателя и обратната поле.

Проектиране и експлоатация на регулатора

А центробежен регулатор се състои от неподвижна конус 1 към вала 12; 3 с подвижните конус тегла 2, въртящи се върху оси; 4 спира с ролки 9, в които се преместват на теглото; капака 5 и 6 пролетта монтира между спирка и капака. Фиксирана конус и стрес, свързани с резба вал дясната страна. В колянов вал неподвижен конус се завинтва с помощта на водача (въртящ момент 8 ... 10 кгм).

Пружината осигурява празен ход вариатор, тъй като се разпространява конус ролка с намаляването на скоростта на двигателя или се спира. При празен ход между лентата и подвижен конус повърхност на конуса трябва да бъде разлика от 1 ... 3 mm, която се управлява от пръстените 13 да бъдат монтирани между тапата и проекцията на вала.

Центробежен регулатор работи както следва: когато завърта центробежните сили, действащи върху теглата, се опитват да ги ролка, така че да се премести на подвижен конус на ограничителя и затягане на ремъка в ролка жлеб.

Центробежни сили противодействат на пружината действието връщане, който преодолява тегла, вариращи от 2200 об / мин.

допълнително увеличение на скоростта на двигателя на води за улавяне конус колан и увеличаване на неговите компресия и напрежение сили от нула до работна стойност, достатъчно да предава въртящия момент и устойчивост движение сили преодоляване на моторната шейна.

Монтаж и демонтаж на шайбата.

За да го инсталирате на ролка винт опашка коляновия вал на двигателя, преместете движимо конуса така, че дупката е била предоставена под копчето на вала, а след това направи стягане на шпил вал. Момент на затягане 8 ... 10 кгм. Инсталирайте колан и корпус вариатор в съответствие с инструкция за употреба моторни шейни на.

Сваляне на шайбата с коляновия вал на тялото е направено в следната последователност:

1. отстраняване на капака на вариатор;
2. премахване на променлива скорост колана;
3. преместване на подвижната конус, така че да стане достъпен бутон отвор за вала, и заключване конус от движение назад с помощта на дистанционни елементи между подвижната конус и опората;
4. заключване на коляновия вал на двигателя чрез студено запалване с метален предмет, монтирана под електрически изходен предавка зъба;
5. развийте вал използване обратимо.

Корекция на вариатора Safari Safari

Вие сте закупили ролка вариатор регулира с колан Optibelt 33h14h1120La фирми, Dayco или Рубена. Позволено да използват 34,5h14h1120 колан без допълнителни корекции.

След инсталирането на ролка на моторни шейни, което трябва да направи следните уточнения:

• Проверете разстоянието между краищата B konusov15 на 14 и задвижваната шайба. Колан 33h14h1118 трябва да бъде 33 ± 0,5 mm (вж. Фигура). Правилността на това регулиране може да се провери чрез поставяне на лентата в жлеба на задвижваната шайба - колан не трябва да се подава от каналите повече от 2 mm. Ако лентата излиза от канала е по-голяма от 2 мм, след това развийте винта 18 и чрез стационарна стрипинг разглобява задвижваната конус извадете ключа от вала 17, и след това се определя върху вала, едно или две от пръстен 16 SPTA.
• Съберете в обратен ред. Монтаж на един пръстен колан намалява издатина на 2mm жлеб.
• Проверете разстоянието А между краищата на фиксирана конус ролка, тя трябва да бъде 55 ± 0,5 мм. Ако е необходимо, се коригира разстояние на двигателя изместване в под-канали на основата.
• Инсталирайте колан на моторни шейни, включително неутралния и завъртете задвижваната шайба на няколко пъти, че коланът наляво по външния диаметър на ролката.
• Проверка на натягането на ремъка. За тази директна прикрепете лентата към горния клон на колан и натиснете приблизителния център на клон с мощност от 10 ... 11 кг, раздела за деформация на колана трябва да бъде в рамките на 32 ± 5 мм. Регулирайте опъването на ремъка може да бъде един от трите винта 20 от комплекта за резервни части, ги завинтване в резбованите отвори на фиксирана съединителя диска 15.
• Когато 35h14h1118 употреба колан, първо проверете дали каишката не е заседнала между регулатора на конуси на празен ход. Коланът трябва да разчита на ролка вал с разминаване между колана и конуси. За да се увеличи тази празнина може да се инсталира подложки Ø40hØ33h1 между спирка и проекцията на вала.

Поддръжка Safari вариатор

• Всеки 3000 km пробег, смазване на вала от разцепление ръкав. За смазване, използвайте Циатим-201 или Литол-24.
• На всеки 6000 км проверяват състоянието на втулките на осите на теглото и състоянието на вложките 8.
• Износването на втулки тежести може да се определи най-големи радиални игра flyweights (вж. Фиг. 2). Големината на допустимото реакция е не повече от 1 мм. Износването на вложките могат да бъдат оценени от големината на пропастта между накладките и ориентировъчните ребрата на конуса при търкаляне. Големината на допустимата разлика от не повече от 1.5 mm.
  

Внимание!
За да изключите жулещ гума да се затопли вала на двигателя само в неутрално положение.
Когато каучук плака за контрол вал за отстраняване на плака с кърпа, напоена с бензин.

Демонтаж Safari контрол вариатор.

1. Премахване на регулатора с моторни шейни
2. Secure стационарна конус в оста на струг или други средства.
3. Поставете дървено блокче или дуралуминий бар движи между шефовете са заострени и премахване на конус с възможност за спиране и на корицата. За да се улесни разхлабване се оставя да се произвеждат леки удари близо до краищата на конуса на която плъзгачът вмъква 8.
4. Премахване на шест винтовете на капака на движимо конус. При разхлабване последните два винта, за да държи капака необходимо за свиване на пружината е "изстрел".
5. Когато разглобяване се премахне напълно, само вложки, флъш-ос и ролки с керосин и събира акцент с нови вложки.
6. Събиране на копчето в обратен ред. Момент на затягане на вала на спирката 7 ... 8 KGM.

Внимание!
Да не се допуска грес на конус повърхност на дисковете

мнения CVT Safari

Свързани статии

• Чрез вариатор Honda CAPA - Страница 2 - Форум Honda кола

• Лепинговане клапани ППО - вариатор на Honda

• Divnomorsk турове в сафари парк Геленджик, Divnomorskoe ваканция