1. Отворете капака на двигателя и почистване на района около главата на двигателя.
2. Cock ръчна спирачка и Poddomkratte колата отпред и отзад, то създаването на аксиални подпори (виж точка Poddomkrachivanie, теглене и промяна колело). Премахване на дясното предно колело.
3. Дайте на винтовете и извадете формоване на предното крило и калника шкаф под предната дясното крило.
4. Премахване на централния панел под мивката, се източване на охладителната система, в съответствие с указанията, дадени в рутинна поддръжка Head. Поставете и затегнете болта за изпускане.
5. Дай и премахване на долния болт корпуса на електрическия вентилатор на системата за охлаждане.
6. Отстранете отрицателен кабела на батерията и да го премести далеч от батерията.
7. В по-ранните модели, разхлабване на клемите и прекъсване на ръкавите от разширителния съд на дясната страна на отделението на двигателя. Дай фиксиращия болт да се освободи скоба освобождаване кабел и отделяне на съединителя. Извадете резервоара скока от двигателния отсек.
8. Otboltite пост и премахване на реактивен (и, където е необходимо, за подкрепа) в горния край на двигателя.
9. Ако е необходимо, отстранете резервоар кормилни система hydrostrengthening винтове и плъзнете контейнера настрани. Разхлабете тел чорапи скоби.
10. В началото на модели премахнете отделен ремък компресор на климатика (виж гл. Профилактика). На по-късните модели, извадете спомагателни ремъка (виж гл. Профилактика).
11. Прекъсване на съединителя от компресора климатичната система (когато присъства), а след получаване на лагер болт и компресора с телбод.
12. Капак на радиатора кърпа лъч и след това извадете маркуча от дъното на водната помпа и място на компресора и маркуч на лъча.
14. Премахване на носещата скоба компресор на климатичната инсталация от цилиндровата глава.
15. Когато прекъсване на проводниците от ламбда датчика и щифт конектор за тръбопровода за вход. Освободете кабелите от клемите на главата на двигателя, и ги оставят под угар на носилка тялото.
16. На модели, които нямат турбокомпресор дават определяне ядки долната тръба на изпускателната система на изпускателния колектор и долната тръба.
17. На модели оборудвани с турбокомпресор, отстраняване на турбокомпресора (виж гл. Гориво и изпускателните системи). Извадете електромагнитен вентил система турбокомпресор и го поставете на страната на уреда за измерване на въздушния поток. Разхлабете скоби и премахване на захранващата система тръба турбокомпресор. Освободете скобата маркуч и премахване на системата за турбокомпресор маркуча с компресор, електромагнитен клапан Изключете маркучи. На маркучите трябва да бъдат маркирани като "C" от страната на компресора и "W" на изхода.
18. Прекъсване на електрически вентилатор за охлаждане, след това дава ядки горната носеща монтажна формация и отстраняване на вентилатора зад радиатора.
19. Разхлабете скобата и извадете горния радиатор маркуча от корпуса на термостата в левия край на цилиндровата глава.
20. Прекъсване картера обезвъздушаване маркуч и маркуч на устройството за контрол вакуум (когато има такъв), се плъзга към маркучите.
21. Дайте на винтовете и свалете капака на проверка или блокират директно запалването запалителна система в центъра на капака на цилиндровата глава.
22. Където е възможно, извадете високо напрежение проводници от свещи.
23. Когато комплект, премахване на дистрибутора (виж гл. Стартиране системи и заплащане) и го остави настрана.
24. Прекъсване температура сензора към корпуса на термостат.
25. Разхлабете скобата и извадете маркуча нагревател от корпуса на термостата.
26. Дайте подкрепа скоба болтове на регулатора на налягането на горивото и завъртете скобата в посока с датчика и маркучите.
27. Otboltite от цилиндров блок реактивен пост скобата в десния двигател опори.
28. Когато са монтирани, развийте най болтовете тяга прът прием канал от всяка страна на тръбопровода.
29. На модели с входящия колектор две части, маркуч извадете климатичната система и маркуча за вентил и картера обезвъздушаване (ако има такива) otboltite скоба сонда тръба. Извадете тръбата вход от маркуча, след това отхвърляне на страната и осигуряване на ръкавите телени скоби.
30. Дай болтовете на всмукателния колектор и цилиндрова глава слайд тръба възел включени в задната част на отделението за двигателя. Извадете уплътнението. Оставете всички проводници, маркучи и кабели (ако има такива), свързани с монтажа на тръбопровода входящия.
31. Otboltite и махнете капака на цилиндровата глава и премахване на специални сплит гумени тапи от цилиндровата глава. Ако покривка се привързват към главата, за освобождаването й не е много потупа ръката й.
32. Използване ключ гнездо като носен от колянов вал ролка резе обръщане на двигателя, така че марка ГМТ маховика / диск диска или ролка коляновият съвпада с маркировката на капака на корпуса разпространение или предаване на разпределителната верига, и бутало N1 на (проксимална към веригата на разпределение) оказа в горната част на такта на сгъстяване. Ако е необходимо, направете справка с раздел позиция на горната мъртва точка (ГМТ) на първото бутало. Също така се уверете, че маркира горната мъртва точка в края на камера, който се предлага на зъбните колела, съвпадат със съответните маркери на горната мъртва точка до разпределителния вал, носещи капаци.
33. Дайте и премахване на разпределение верига обтегач на гърба на главата на двигателя на.
34. Hold всяка стационарна камера с гаечен ключ апартаменти, носени от специални задните странични разпределителни вала (обърнати към маховик / диск диск), и да даде болтове премахване звездички, оставяйки ги да лежи в ръководствата на дистрибуторската верига. Алтернативно, премахване на зъбно колело, след прилагане идентификатор етикети на позицията си. Моля, имайте предвид, че на / V234 двигатели разпределение верига B204 не е отстранен от зъбното колело на коляновия вал, като притежател е под звездичката. На двигатели B202 затегнете верига зъбно колело вързан в горната част на неговата песен.
35. Дайте 2 и махнете капака на болтовете на разпределение на веригата за цилиндровата глава. Болтовете се завинтва в долната част на главата.
36. действа в обратен ред препоръчва на фиг. с прогресивно отвиване на болтовете на цилиндровата глава 10 на половин ред за 1 път, толкова дълго, колкото би било възможно ръчно да се отвиват болтове.
37. За разрохкване болта изисква използването на сменяем глава тип "Torx", тъй като главите 6 имат външни шпонки.
38. След отстраняване на болтовете на цилиндровата глава се уверете, че веригата за дистрибуция е подредена така, че обувката на обтегачите на веригата не пречи на отстраняването на цилиндровата глава. Премахване на цилиндровата глава нагоре от горната част на цилиндъра и го поставете върху работната маса. Ако е необходимо, използвайте асистент - главата на двигателя е доста тежък. Ако главата на двигателя се превърне прикрепен към блока на двигателя, опитайте се да я разклатете леко, за да го отдели от клавиатурата - в никакъв случай не се опитвайте да поставите на отвертка или някакъв друг инструмент между блока и главата, тъй като това може да доведе до увреждане на контактните повърхности. цилиндровата глава се монтира на водещата втулка, така че не се опитвайте да се движи главата чрез докосване на страната на нея.
39. Извадете уплътнението от горната част на цилиндъра, като отбелязва, двете втулки. Ако втулки са поставени свободно, да ги премахнете от цилиндъра и ги сложете заедно с цилиндровия блок. Не изхвърляйте подложката, може да е полезно да се идентифицират.
40. Ако цилиндровата глава се отстранява за ремонт, отстраняване на разпределителните валове, както е описано в раздел отстраняване, проверка и монтаж на камера (разпределителен вал) и хидравлични повдигачи на клапаните.
Подготовка за монтаж на място
1. Ако отстранен, сменете разпределителен вал (виж точка Removal, проучване и изграждане на разпределителния вал (валове) и хидравлични повдигачи на клапаните).
2. Напълно чисти чифтосване повърхности на цилиндровата глава и цилиндровата единица / корпус. Уверете се, че водещите тръби са на място в цилиндровия блок.
3. Поставете повърхността на бутилката нова гарнитура, като се уверите, че е правилно инсталиран.
4. Уверете се, че всеки разпределителен вал е най-горната мъртва точка - етикетите на разпространение са разположени на предните краища на разпределителните валове и трябва да съвпадат с оценките от капачките на лагерите.
5. Уверете се, че нула марка TDC на диск маховик / задвижване на все още е приведено в съответствие с маркировката върху разпределението на предаването.
6. Уверете се, че правилно дистрибуторската верига седеше в употреба верига и след това внимателно се намали главата на двигателя на блока, като ги тури на водещата втулка.
7. Леко резба и долната повърхност на болтове глави на цилиндровата глава. Поставете болтовете и ги затегнете на ръка.
8. Работа в прогресивен начин, в съответствие с фиг. затегнете болтовете на цилиндровата глава със сила на първия етап, с гаечен ключ.
9. Работа в същия ред, затегнете болтовете на цилиндровата глава с усилие на втория етап.
10. След затягане на болтовете на цилиндровата глава със сила от втори етап, отново работи в същия ред, взема окончателно dozatyagivanie болтове за затягане ъгъл на третия етап, като се използват за тази гаечен ключ с разширение.
11. За по-голяма точност на този етап, затягане се препоръчва използването на транспортир. В този случай, ако на ваше разположение, не е на разположение инклинометър, се препоръчва да се прилага боя засаждане марка на болтовете на цилиндровата глава на цилиндровата глава и тялото, по време на затягане, тези етикети могат да се използват като насоки за определяне на ъгъла на затягане.
12. Поставете 2 и затягане на капака разпределение верига фиксиращия болт на цилиндровата глава.
13. Настройка на разпределителен вал зъбно колело, носи първата изпускателна разпределителен вал зъбно колело, а след това на входа. Не напълно затегнете болтовете, на този етап. Уверете се, че правилно дистрибуторската верига седна на водачи и звездички.
14. Инсталирайте дистрибутор за обтягане на веригата (виж точка Removal, проучване и монтаж на мястото на веригата за доставки и зъбни колела).
15. Използвайте гаечен ключ гнездо като носени от болт на коляновия вал ролка, завъртане на мотора 2 оборота в посока на часовниковата стрелка, а след това се уверете, че маркира TDC все още правилно подравнени.
16. Напълно затегне болтовете за закрепване на звездички на разпределителен вал с изискваше усилие, държейки разпределителния вал с гаечен ключ, носен на специални апартаменти.
17. Почистете чифтосване повърхности на капака на цилиндровата глава и цилиндровата глава. Инсталиране специално нарязани гумените свещи на цилиндровата глава, след това се прилага на 4 mm възглавница на силикон към ъглите на запушалки за глава и каучук.
18. Монтирайте капака на цилиндровата глава и поставете монтажните болтове. Затегнете болтовете в прогресивен начин с необходимата сила, като се излиза от болтовете на главата от страна обърната към маховик / диск и в центъра на разпределителната верига болт.
19. Замяна на всмукателните колектори на цилиндрова глава, като се използва нова гарнитура, и затегнете фиксиращите винтове.
20. На модели с тръбата два приема за свързване на маркуча за канал, след това поставете отново сонда тръба клип и свързване маркуч картера обезвъздушаване маркуч и вентил климатик.
21. Когато има, поставете болтовете и затегнете горните пръти тяга прием канал от всяка страна на тръбопровода.
22. Замяна на цилиндрова глава на въртящия момент ръцете десен двигател скоба и затегнете болтовете.
23. Замяна на скобата на регулатора на гориво под налягане в комплект с датчика и затегнете фиксиращите винтове.
24. Свързване към корпуса на нагревател маркуч термостат и затягане на скобата.
25. Свързване на проводниците на сензора за измерване на температурата на корпуса на термостат.
26. Когато е налице, замени на дистрибутора (виж гл. Стартиране системи и заплащане).
27. Където е възможно, да се свържете свещи високоволтови проводници.
28. Поставете капака на проверка или блокират директно запалването запалителна система в центъра на капака на цилиндровата глава и затегнете винтовете.
29. Свързване картера обезвъздушаване маркуч и маркуча на регулатора на вакуум (ако има такива).
30. Свързване на горната радиатор маркуча към корпуса на термостат и завийте скобата.
31. Замяна на радиатора зад системата за охлаждане на електрическия вентилатор, затегнете фиксиращите винтове. Свързване на проводниците.
32. На модели с турбо система, на мястото на турбокомпресора с асоциирани компоненти (виж гл. Отработените горивни системи и).
33. На модели не са оборудвани с турбокомпресор, на мястото на изпускателната тръба на изпускателния колектор приемане, като се използва нов уплътнение и затягане на гайките.
34. По тръбопровода входящия да се свърже ламбда датчика за пространство щепсел. Прикрепете проводниците към клемите на цилиндровата глава и кабелната скоба и закрепване на проводниците към обеци лифт моторни.
35. Замяна на скобата подкрепа на компресора и компресора на климатичната система и затегнете фиксиращите винтове. Включете мека връзка на мястото на водната помпа, затегнете скобата. Свържете щепсела, като се уверите, че проводниците са разположени по такъв начин, че не боли за шайбата с компресор.
36. Поставете спомагателни задвижващия ремък (виж гл. Профилактика).
37. В ранните модели, задаване на задвижващия ремък е климатичната система (виж гл. Профилактика).
38. Ако е необходимо, сменете hydrostrengthening колело резервоар система, затегнете фиксиращите винтове. Закрепете маркуча тел-те години.
39. Замяна на десния край на задвижващия прът реактивен / подкрепа и затегнете фиксиращите винтове.
40. На първите модели на мястото на разширителния съд от дясната страна на отделението на двигателя и затягане на болта. Свързване маркучи и затегне скоби. Свързване на щепсела и сигурна проводниците използват телени скоби.
41. Свързване отрицателен кабела на батерията.
42. Инсталиране на модула на радиатора по централния панел, а след това съблекални арки на калниците и леене на дясното предно колело.
43. Замяна на дясното предно колело и спуснете автомобила на земята.
44. Напълнете охладителната система (виж гл. Профилактика).
45. Запалете двигателя, след предпазните мерки, изброени в раздел двигателя основен ремонт - обща информация.
Свързани статии