Валяци отбелязаха крейсерска скорост

Въпреки опасенията на вносителите, че възстановяването на пазара на пътното строителство (DST) и специални превозни средства ще бъдат временно, продажбите в сегмента ускорени само темпът на растеж през второто тримесечие, което представлява увеличение от 58%. Основната причина за играчите в един глас, наречен активирането на голямото търсене. Но увереността, че тенденцията ще продължи, много все още не го правят. По-специално, на чуждестранни корпорации се страхуват от повишаване вноска за оползотворяване, поради което техните продукти могат да растат в стойност.

DST Ръст на продажбите и машини в сравнение с първото тримесечие се увеличава - докато пазарът е нараснал с 29%, а ръстът не е докоснал всички сегменти на пазара. Главен изпълнителен директор на Hitachi Construction Machinery Евразия Sendzaki Masafumi каза, че миналата година тенденция за закупуване на голям клас технология се дължи на ръста на производството на въглища продължава и днес. В допълнение, компанията отбеляза ръст на продажбите в сегмента на средния клас оборудване, предназначено за инфраструктурни проекти. В Hitachi кажа, сега е около 70% от сделките минава през лизингови компании преди кризата, тези сделки е около 20%. С ограничен бюджет потребители се нуждаят от финансови инструменти, говори с нас, особено когато купуват уреди големи класове, където дълги вноски - един от основните задължителните изисквания.

Ние нямаме решение все още не е взето, но, разбира се, този процес, свързан с индексацията на такса усвояване вече е изпълнена два пъти. Поради това е възможно, могат да се вземат такива решения