ПредишенСледващото

ЦЕНТЪР
ОРГАНИЗАЦИЯ НА РАБОТАТА И ИКОНОМИЧЕСКА
Методи за контрол
(TSENTRORGTRUD)

Карта на трудовия процес

Уплътняване на пукнатини
в асфалтобетон настилка
с ръчни шевове zalivschika

Второ издание, преработено и допълнено.

Карти работни процеси, насочени към подобряване на организацията на работниците, ангажирани в ремонт и поддръжка на пътища.

Карти определят напреднала технология работи, рационално използване на работното време, технологична последователност на изпълнение на строителството, на базата на съвременни техники и методи на работа.

Картите могат да се използват при разработването на организационна и технологична документация за ремонт и поддръжка на пътища (ERP и други), планиране на работата, както и за целите на обучението в подготовката на висококвалифицирани работници.

Колекция работните потоци на карти, изготвени от инженери AI Anashko, EV Kuptsova, TV Застраховането.

Отговорен за освобождаването на АА Морозов.

1. Област на картата и ефикасността. 2

2. Подготовка и изпълнение на условията на процеса. 2

3. художници, предмети и инструменти. 2

4. Технология и организация на процеса. 3

5. Методи за работа. 4

Забележка: Разходите за труд на картата включително времето за крайния подготвителната работа - 5%, а останалата част - 10%.

С помощта на техники и методи на работа, препоръчани карта, ще се увеличи производството си с 3%.

Приготвяне на разреден битум и доставката му до съответното място на работа, в норма и картата не е предвидено.

2. Подготовка и изпълнение на условията на процеса

2.1. Препоръчва се работа по ремонт на пукнатини в асфалта бетонова настилка, че по време на светлината на деня, през пролетта, лятото и есента на хладно, сухо време, когато повечето пукнатини отворени.

2.2. Пукнатините внимателно се почистват от прах и мръсотия чрез продухване със сгъстен въздух от компресора, след promazyvayut с твърда четка течни битум или катран (клас битум SG-25/40, SU-40/70 MG-25/40, MG-40/70 катран марка D-2, D-3). Работата на драйвера на компресора се заплаща отделно.

2.3. Пукнатините пълни битум, затопля се до температура 80-100 ° С

2.4. Малки пукнатини изпълват с течни битум. Пукнатини 5 mm се пълни с битум марка SG-130/200, MG-130/200, BND-20/300.

2.5. Пукнатините са запълнени с лек излишък. Излишните битум вградени по пукнатини и цепнатини се вградени поръсени каменни глоби (сухо с 0 - 5 мм) или едър пясък.

2 6. След приключване на пукнатини в покритието не трябва да бъде неравномерно, създавайки сътресения, когато превозните средства се движат.

2.7. Работниците трябва да разполагат с защитно облекло и специални обувки в съответствие със стандартните правила.

2.8. Да работят позволи на работниците, които са били ориентирани по безопасност, като се вземат предвид спецификата на работата на трудовия процес.

3. Изпълнители, предмети и инструменти

1. 3 Asfaltobetonschik освобождаване (А1) 1

2. Asfaltobetonschik 1 бит (А2) 1

3.2. Машини, оборудване, инструменти, уреди, оборудване.

1. облекло памук 2

2. Gauntlet комбиниран didactylism 2 чифта

3. обувки кожа, 2 чифта

4. коляното брезент 2 чифта

5. жилетка сигнал 2

3.4. Разходните количества на течни битум за поправка на пукнатини в асфалт покритие на шев 100 m: шев лубрикант - 2.06 - 3.09 кг; пълнене пукнатини - 103 кг.

4. Технология и организация на процеса

4.1. При запечатване на пукнатини в експлоатация асфалт покритие се извършва в следната последователност процес:

- монтаж и прегрупиране на огради;

- почистване на повърхността на покритието и пукнатината, лубрикант стени пукнатини и ставите течни битум;

- запечатване на пукнатини в асфалтобетон обхващащи с резервоар за пълнене zalivschika битум;

- движещи се и отоплителни битум в резервоара;

- zalivschika движение по време на работа;

- пълнене пукнатини в каменни или пясък глоби.

4.2. График на трудовия процес

Характеристики на работните методи

1. почистване пукнатини сгъстен въздух.

2. Отопление на битум.

3. Запълване на пукнатини стягащи с лек излишък с маркуч.

4. Запълване на пукнатини трици 0 - 5 mm.

5. труда Техники

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!