Смяна накладки за дискови спирачки
Резервни подложки трябва да се правят едновременно от двете спирачни механизми отпред (или отзад) джанти - никога не се променят подложка от само едно натискане на спирачките. В допълнение, трябва да се обърне внимание на факта, че прахът, генерирани от спирачките в хода на тяхната работа може да съдържа нездравословен азбест. В никакъв случай не се взриви праха от повърхностите на спирачните компоненти със сгъстен въздух и не го вдишват. Работата се извършва най-добре в респиратор защитно. В никакъв случай не се почисти спирачка компоненти петролни разтворители или бензина - използва само собствени инструменти за почистване на спирачките!
Процедурата е приложима за смяна на тампони предния и задния мост дискови спирачки.
- Премахване на капака от резервоара за спирачна течност.
- Развийте предните гайките на колелата, Poddomkratte предната част на превозното средство и да го наложи на подпори.
- Премахване на предните колела. Работа с всеки един от спирачките с редуване, поддържане на втория комплект проба в случай на съмнение за правилността на своите идеи за това.
- Внимателно проверете състоянието на спирачен диск (раздел състояние чек, Демонтаж и монтаж на спирачния диск). Ако има нужда от провеждане на механична обработка, извадете диска (виж по-нататък в този раздел). Едновременно с това има и възможност за извличане от подложка подкрепа.
- Натиснете шублер бутало в цилиндър, като предоставя пространство за инсталиране на нови накладки (дебелина по-голяма от тази на стария износени). За да се изпълни тази задача, можете да използвате скоба. Когато буталото лицеви опори нивото на течността в главния спирачен цилиндър, автоматично ще се повишат. Погрижете се, че тя не започне да тече през ръба, ако е необходимо аспирация излишък (или клизма спринцовката - във всеки случай, не си устата).
- С голям тласък на буталото скоба в цилиндъра шублер - имайте предвид, че една от челюстите на скоба лежи в равнината на задната страна на подкрепа, а вторият (подвижна) - във външния блок.
- Преди изваждането на спирачните челюсти, премахнете всички следи от спирачен прах с помощта на почистващо средство.
- За да премахнете шублер отстраняване на два закрепващи щифтове (горни и долни стрелки); не дават привързаност кух болт (централна ръка), за да маркуч на спирачните челюсти, ако не започваш да се направи основен ремонт подкрепа.
- Премахване на челюстите; Сега ще бъде време, за да се провери за признаци на повърхностни течни течове около багажника на буталата, течове говори за необходимостта да се преработи шублер (раздел Премахване, ремонта и инсталирането на спирачните челюсти на диск).
- Ако няма работа шублер няма да се проведе, го връзвам към страната на парче тел с елемент за окачване - не се безпокойте за спирачни маркучи се разтяга!
- За да се отстранят външните подложки на спирачните челюсти преса предно колело нагоре с издатъците на всеки подложки освобождаване страна тампон към монтажните скоби на шублер и отстраняване на блока.
- За да премахнете подложки от шублер вътрешния отключите от кухината в тялото на буталото.
- Премахнете двата ръкава монтаж щифтове и да ги провери за признаци на износване и корозия; Ако някой от изводите е повреден, сменете го.
- Ако по-долу ПИН или ръкав е напукан, скъсани или прекалено суха, да го замени.
- Смазване на втулката с висока температура грес.
- Инсталиране на ръкава на място.
- Преди инсталирането на нови накладки натиснете буталото на мястото му в шублера срещу спирката, като по този начин се осигурява достатъчно пространство за новия дресинг подложка (по-голяма от дебелината износени) на диска.
- Въвеждане на заключване на вътрешната обувка в кухина в тялото на буталото; Уверете се, че ключалката е надеждно закрепени към буталото (обувка трябва плътно буталото).
- Инсталирайте нова външен накрайник, здраво натискане на ушите си с палци, както е показано на снимката; Уверете се, че обувката правилно участва в скобите.
- Инсталирайте събрание шублер с блок на диска, поставете заключващите щифтове и ги затегнете с изискваше усилие.
- При инсталиране на щифтовете на челюстите на мястото си, затегнете закопчаване си с изискваше усилие. След приключване на няколко пъти силно натиснете спирачния педал до свиването на нови блокове на диска.
- Преди да се пристъпи към работа на превозното средство, проверете спирачната система за течове и се уверете, сервизно обслужване на функциониране на спирачките.
Свързани статии