Ние искаме да ви разкажа за метрото в Рим, който остава незабелязан, когато очите се отклоняват от съзерцание на красотите на Рим. Ние, както и хиляди като нас, бавно се скитали по улиците и площадите, са надхвърлили всички възможни запаси метафори и епитети. Разходете се из града като завинаги. А това е доста странно да напуснат улиците на Рим под земята - в римския метрото, но възрастните не би трябвало да се откъснат от реалността.
За да стигнете до Рим няколко начина. Най-познатото - туристическо пътуване за няколко дни. Ще намерите себе си в опитните ръце на ръководство, което показва какво трябва да видите туристически, и разказва за историческите събития и дати, които трудно мога да си спомня.
Има и друга схема - дори и у дома ви проучване на забележителностите на Рим. Вие четете, да получавате упътвания и да направи планове за действие. Този метод изглежда е по-прогресивно. Вие не бързайте по улиците и площадите, в изумление втвърдяване на всеки 50 метра пред друг римски чудо. Можете лесно да се признае този град, за да отпразнуват нюансите и да направи свои собствени открития.
Третият път - наследството на щастливците, които могат да останат в Рим след няколко седмици. Единственият начин да се знае Рим истински, не-туристически, да разбера как да живеем по този град. Чувство не е съвсем непознат в великолепието на фонтани, дворци, храмове и антики, можете да с сдържана гордост говори за Рим като блестящ приятел.
минавам в нелегалност
Така че, на метрото в Рим - това е просто един бърз начин да получите от точка А до точка Б. Това не претендира за величие на метрото в Москва, е малко вероятно да се научите как да разпознаят по-лесно римската метростанция на специална интериор. Но метрото - това е бърз и удобен, че е безсмислено да се спори с.
Рим антики пълнени толкова плътно, че търсенето за тях не е необходимо - в града се състои от забележителности, карта, пълна с икони. Римляни, ежедневно преминаване на работа покрай Колизеума, той не престава да учудва. Жителите на Рим, се създаде една среща по всяко фрагмент от могъща империя, те означават само географската забележителност. В действителност, открити и реставрирани много малка част от древните храмове и древни съкровища. Съвременният град е буквално изградена въз основа на древния град. Ето защо на Римската метрото не може да се развива.
Това е съвсем друго нещо - Римската метрото. В Римската метрото ще видите картини, скулптури, мрамор и гранит, но това е доста пътуване удобно. В стените на метрото и сиво гумирана черен етаж. Всички вагони са свързани с прехода, без врати, тоест, да навлиза в първата кола можете да отидете около влака и да излезе от последния вагон. климатик е във влака. Затова им хладно във всяка топлина.
Характеристики на Рим Metro
В Римската метрото две линии: Orange - А и синьо - Б. Линии пресичат в «Термини» - единственият претоварна станция (Гара). Metro в Рим е отворен от 05:30 до 23:30 часа. В петък и събота удължено работно време на час.
В метрото, вие няма да видите обичайните офисите, където можете да закупите билети или жетони, вместо тях на машините за стени. Всички надписи върху дисплея на италиански, а да се надяваме, които познавате други чужди езици. Натиснете бутона до изображението на националното знаме и смяна на езика на немски, английски, френски или китайски. Този бутон се намира в лявата част на терминала. Български език все още не е в менюто, въпреки изобилието от нашите посетители. Да се надяваме, че в кратък период от време, в метрото ще бъде на българския трикольор изображения.
Когато изберете език ви е известен, определи какъв вид билет ви трябва. Избрахме английски:
- BIT - пътуване до метро, трамвай, както и в 75-та до транспортирането на автобуса. Цена - 1 EUR.
- ГОЛЯМ - ден билет (24 часа). Можете за един ден неограничено пътуване с метрото, трамваите и автобусите. Разходи - 4 евро.
- ОТИ - валиден в продължение на 3 дни. Струва 11 евро.
- ОНД - седмичен билет (7 дни). Цената - 16 евро.
За да изберете картата, кликнете с десния бутон на и изберете броя на билети.
Платете за билети може да бъде картон, хартия пари или монети по 2 евро. Имайте предвид, че пускането на машината дава не повече от 4 евро. Затова е по-добре да се запасите с малко пари.
Чейнджъра е проектиран така, че да не разполага с отвори за монети. Трябва да се сложи монети в канала в горния десен ъгъл, повдигнете ключалката на монетата падна в машината. Когато въвели правилната сума, билети за пътуване ще бъдат отпечатани, а вие ще ги отведе извън отделението, в долната част на «Biglietto Resto» надпис.
Синята линия
Тази линия е построена първата, тя включва 22 станции. Синята линия започва да се изработи в 30-те години, в зависимост от фашистката власт е била длъжна да се свържат гара Термини и на юг от Рим, където той е трябвало да бъде издигната изложбен център. Но началото на войната, и работата е било спряно, а в тунелите са разположени вече изградените бомбоубежища. След края на войната през 1948 г., работата възобновено, а през 1955 г. печели метрото.
Синята линия стигаме до Ватиканските музеи. Можете да посетите Музея на страшно Душ мъртъв. но това е един аматьор. Не пропускайте да посетите Пантеона до Пиаца Навона и Кампо ди Фиори. Out на станцията със същото име, ще видите известния Колизеума. По-нататък по линията на Базилика ди Сан Паоло Фуори ле Мура. е построена на мястото, където почива апостол Павел.
Orange Line A
На този ред на 27 станции. Работата беше много трудно, не е било възможно да се координира работата с изграждането на сухопътния транспорт, археологическите разкопки са били принудени да спрат развитието на линията. Той получава оранжевата линия само през 1980.
Orange клон - чак до Ватикана (гара «Cipro - Musei Vatikani»). Разбира се, за първи път във Ватикана е необходимо да се отиде с водач, но ако сте късметлия достатъчно, за да стигнем до там сами по себе си, да изпращате картички на приятели, или снимки с печата на държавата. Между другото, можете да изпратите новина за себе си, ще се радваме да ги получите в рамките на няколко месеца след неговото начало пристигане.
Пиаца Навона - това определено трябва да посетите. Вие сте някъде другаде, и никога няма да видите нещо подобно: три бона фонтан - те са горди от цяла Италия.
Santa Maria Sopra Minerva - църквата със статуята на "възкръсналия Христос" от Микеланджело. Предната част на църквата - очарователна слон Бернини.
Гигантски паметник обединител на Италия, Виторио Емануеле II към Пиаца Венеция. Римляните не са много любители на този паметник като средновековен квартал е бил разрушен, защото от нея. Но туристите винаги са привлечени от това място, освен за отправна точка в пътуването до Рим, и хората да се примирят с неговото съществуване.
Piazza Dante трапецовидна форма, леко повдигната в центъра, тъй като тя е скрита под резервоара, която някога доставя питейна вода за целия Рим.
Станцията Colli Албани Parco Appia Antica да се качиш на Виа Апия - древния път, пробата на надеждност и умения на хората, които го изграждат.
Изходът от оранжевата линия на катакомбите, гробници, замъци и вили - можете спокойно да отидете на всяко работно място и продължи да проучва Вечния град.
Зелена линия C
Слизайки до метрото, ще видите най-важното - жителите на Рим. Без любов би била непълна впечатление с тях. Но като всеки е добре да знаете вашия римски град, то е нещо като турист. Рим не разкрива всичките си тайни или тези, които дойдоха за няколко дни, нито ветераните.
Отзиви
Николай Zharkov, София:
"Метро в Рим - единственият начин да се движи бързо. Интервалите на движението на 10-15 минути. Точно в историческия център има станция на метрото. Най-близкия изход на метрото във Ватикана, на площад Испания и в близост до Колизеума. От площада. Кампо деи Фиори, по пътя към метрото отнема около 15 минути. "
Анна, Нижни Новгород:
"Метро в Рим е ярък и жив. Винаги, когато отидох там се оказва, пеене латиноамериканци, че е жалко, не позна рекорд. Музика голямо - не искаше да напусне ".
Маргарита Перова, София:
"Празните вагоните - радост за очите. Освен това има и чисто, предполагам, и работа с климатик? Аз ще бъда в Рим, не забравяйте да се възползват. "
Елена и Вадим Глухов, София:
"Ние сме живели в Рим в продължение на няколко години, тя е работила там. И трябва да кажа, че метрото е единственият начин да се стигне до мястото във времето. Движението в Рим - това е постоянно задръстване, а метрото се справя с назначаването му. Нека никой не красота, но е чист и безопасен. Ако сте в Рим, потърси метростанция, и не се колебайте да слязат в метрото -. Ще спести много време "
За да стигнете до Рим няколко начина.
Не мисля, че по няколко начина, както и по всички възможни начини. В действителност, всички пътища водят към Рим.
Като цяло, това е странно, че в такъв красив град като Рим е нещастен под земята.
Предвижда се, че първият оранжевото ще се състои от 15 станции, но в крайна сметка тя ще бъде удължен до 30.
То се провежда на зелената линия, а не на портокал. На оранжевата линия има 27 станции.
За туристически градове на метрото - това е нещо, което не се облиза да блесне, мястото, където можете наистина да се оценят на стандарта на живот, хората виждат всичко това, без разкрасяване, както и начина, по който тя е. Но това не е задължително да отидете в Рим, но можете да посетите всеки малък италиански град.
Свързани статии