Хората, бърза, това, което могат да бъдат свързани такива симптоми и какво да се види на първо място:
Дойдох в гаража започна студена - не остана предаването. Той е удавил, намушкан първо, натиснете съединителя (I хидравлика) започна - колата започна да се движи бавно. Когато двигателят работи, прехвърлянето бяха включени глоба на градските скорост от 40-80 км / ч без никакви проблеми, но в първите когато съединителя от време на време се промъква напред, а когато включите-свиване-тяга отново - всичко става добре.
... И какъв е смисълът да си купи кола за шофиране върху асфалт? Къде асфалта, няма нищо по-интересно, и се чудя, където няма асфалт ... - А. и Б. Стругацки. "Понеделник започва в събота."
Zhittya treba живеене така обитатели dіti на vulitsі Касане "Divіtsya, divіtsya, ТСЕ, че №bnuty dіd!" - Les Poderv'yansky
# 2 ОФЛАЙН Diver
Същото е и при вашата машина - кутията е превърнал курса: lol2:
но като цяло е може би нещо с vyzhymnym лагер.
Или аз ще намеря начин, или дори да го направи.
F. Сидни
# 3 ПОТРЕБИТЕЛЯ войн
Симптомът се нарича - съединител "води", т.е. Кликвайки педал не е напълно изцедени, малка пролука остава между господар и роб устройство, и я poluvklyucheno. Поради това, не можете да се придържаме предаване. Мързелът, никой напоследък долната част на машината не те взема? Може би малко ", за да се подобри работата", а последствията? Най-вероятно това е технически проблеми, по-специално с хидравличен съединител. Той заобикаля основната спирачка, или работния малко байпас течност и така нататък. По принцип, всичко това е лесно да се прибира.
Спрях да споря с глупаци - те се понижава до тяхното ниво и да спечели за сметка на опит
# 4 ПОТРЕБИТЕЛЯ Krite
Свързани статии