ПредишенСледващото

само във мързелив не се кара автобус. Но, въпреки това, всеки ден ние продължаваме да използвате този вид транспорт, защото в противен случай се заемем с работата или друго местоназначение, често е невъзможно. Но освен от пушенето по време на полета на водача и да крещи на висок глас в радиото кабина, рамките на час е страшно, че линията просто се разпада на пътя. Колата разлюля цялото, че и изглежда, тя ще падне от волана сега, вратата не е напълно затворен, ръждясали первази, прозорци не се отварят, чукът да пробие през прозореца в случай на спешност, за растеж там.

Резултатите от последната проверка на пътнически транспорт Тула не са обнадеждаващи. Само за 9 дни, служители на технически отдел надзор на полицейското управление на трафика на Дирекция вътрешните работи в Тула е посетена 195 автобуси. Разкрити 44 tehneispravnosti. Дори и с 25 микробуси отстраняват номера.

Както се оказа Тула автобуси, онлайн и жлебове по време на полета с видими дефекти. Ето някои от тях:

- Автобусите не са намерили комплекти за първа помощ; - Няма никакви пожарогасители; - Идентифициране и такива грозните факти: повреда в системите за управление и спиране. - Ние тествахме 20 пътници бизнес, - каза в отдела на технически отдел надзор на полицейското управление на трафика на град Тула. - Те донесоха 20 предписания за премахване на нарушения. За нарушения по пътищата, експлоатация трафик за освобождаването на линията повреден привлечен от административна отговорност на водача 51 и 6 длъжностни лица.

Сега тя е до ръководството на фирми, те ще реши проблема на земята.

- Колко често са подредени тези проверки?

- Два пъти годишно, - обясни в Rosavtonadzore. - Обикновено, машината се проверява на последната спирка, или да ги спре по средата на маршрута. Освен това, всеки път, преди да излезе на пътуването му на транспорта е длъжен да инспектира механик фирмата превозвач. Но се провери всичко абсолютно невъзможно. И да се сложи на всеки водач и контролер механика - също.

Трамвай е рекорд за безопасност

Ако имате възможност да избирате вида на транспорта, по-добре е да отидете с трамвай. Според статистиката, шанс да влязат в един инцидент в този случай е много по-ниска, отколкото в която и да е друга форма на транспорт. Трамвай устойчив и има алея.

Къде да се оплаче, ако забележите някакви нередности.

Министерството на транспорта и управление на пътищата, Тула Регион: пл. Ленин. 2, 10 заключена, тел. (4872) 36-55-54.

управление на транспорта, съобщенията и пътната инфраструктура на Тула, Ст. Отбраната, 27, тел. (4872) 36-14-35.

UGIBDD върху областта Тула: ул. Съветски, 110, тел. (4872) 36-39-13.

За 10 месеца в Тула е случило на 92 произшествия с участието на автобуси

През изминалия период на тази година, 92 произшествия с автобуси са регистрирани в града.

В пътнотранспортни произшествия убит един човек, ранени 436 Тула, получили различни наранявания. По вина на шофьорите на автобуси се е случило 27 инцидент. Те бяха ранени 44 души.

Къде да седне, да не се скъсат

Рискът от поява в автомобилна катастрофа може да бъде значително намалена, като отидете в салон за най-безопасното място да пътува. Ето няколко съвета КАТ:

Бъдете наясно, не стоят в маршрутката

Таксита - най-травматичен форма на транспорт. На първо място, поради малкия вътрешното пространство. В допълнение, извънгабаритни "газела" шофьорите често ненужно маневриране на пътя, се опитва да получи по-бързо до следващата спирка.

- Най-безопасното място се намира в центъра на пътеката. При въздействие на пътниците да седи по-вероятно да бъде в свободно пространство, далеч от зоната на сблъсък (в претъпкан нацията пада и смазва помежду си).

- Най-опасното нещо, което да седи на прозореца - при катастрофа пътник може да се изглади, нарязани от счупено стъкло, то ще бъде по-трудно да получите извън.

В автобуса ОПАСНОСТ стои пред вратите

- По-добре е да седи в правилната ред на пътеката. Когато движението дясната, когато насрещен поток се движи от ляво на, пътниците седнали там е по-вероятно да не пострада в случай на авария. Ако е възможно, да седне с гръб към водача. В противен случай, внезапно спиране увеличава вероятността за удря чело стои в предната част на седалката.

- Ако сте постоянни, задръжте парапета. Дори ако в автобуса върви гладко. Ако изведнъж се люлее - не е нужно време, за да се разбере.

- Най-опасният район във вътрешността на автобус (движение, измачкана при инцидент), както е в случая на автобуса, прозорците. Изборът къде да застане, за да се определи предварително коя страна ще се окаже, че падне. В същото време се огледам и да помислим за който може да падне върху вас.

Ако след няколко секунди, преди аварията

Все още имате време да се прегрупират, да страда възможно най-малко. С всеки удар автобусни, тролейбусни, трамвайни особено бавен. Най-успешната поза в този момент - така наречените "скочи обратно": Обърни се към кабината, притежават най-малко вертикално перило.

Хвана за седалката, стегнати крака опират в пода. Вземете тази позиция може да бъде постоянен, така и място за сядане.

Ако не можете да се обърнат с гръб към кабината (вече сте седалката с лице напред), ръцете му хванете здраво парапета, или стоят пред задната седалка.

Бъдете готови за внезапна и мощна натоварване на ръцете при удар. Ръцете няма да ви позволяват да лети напред и ще спаси тялото. Когато отскока може да навреди на китката си. Опитайте се да се вземат под внимание този риск и да бъде готов да забави зареждането. Веднага си спомни всички по-горе в критична ситуация е трудно, тя се надява да инстинкт, който кара организма необходимите действия. Няколко дни е още по-добре да се обучават на път за работа - в момента на светлина спирачната в автобуса.

Тези съвети важат за пътуване в автобуса.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!