- влошаване на гладък напредък на чести повреди на окачването;
- видимо изкривен задната част на автомобила или голяма разлика във височината на предните и задните части, които се явяват по време на работа.
Механични повреди на пружините включват:
- разбивка на централната затягащия болт, което води до изместване на коловоза на задните колела по отношение на предната ( "изкривена" задна ос);
- Повредените листа пролетта.
За да подмените изворите на колата Volga 31 105, ще ви трябва:
клавиши "6". "14". "17". "19". "22". Отвертка.
1. Извадете долната закрепване на амортисьора.
2. Освобождаване на изворите, като публикува колата на асансьора или вдигане на дясната страна на буксата, и поставен при спирката на заден мост.
3. Свалете четирите винта 1 стълби извори. Отстранете подложка пружина 2, нисша крило 3 с възглавница, стълби 4, буферът 6 и задното окачване горната крило 5 с възглавница.
4. Премахване на закрепване гайка 1 пръст предния край на пролетта до тялото на скоба и извадете пружинната шайба.
5. Център, ако е необходимо пръст 1 и 2 шайбата с отварящата скоба 3. Завинтете две преработвателни винтове в дупките за винтове с пръст шайби. Намокрете втулка и пръст сапунен разтвор или спирачна течност. Поставете лостов бар между технологичните болтовете или голяма отвертка и превръщането на пръст и в двете посоки, докато не получите безплатно въртенето на ръкавите на пръстите. Гайка върху пръста 1 е наравно със своите крайни и удари с чук, за да релеф докосване с пръст гайка скоба 3. Свалете гайката и накрая релеф пръст брада, прилагайки сила до края на пръста. Изход от предния край на рамото на пролетта.
6. Отстранете двата винта 1 за определяне на задния край на пружината. Намокрете втулка и пръстите сапунен разтвор или спирачна течност. Елиминирайте долния щифт 2, заедно с половината от обеци, без да вредят на нишките. Премахване извори. Премахване на втулката от пружинни уши. Елиминирайте горния щифт с втората половина на обеци. Ако ръкава бяха в очите на скобата, те трябва да бъдат отстранени.
7. Почистете пролет от мръсотия. Почиствайте ушите пролетта от ръжда.
8. Проверете извори. пролетни листа не трябва да имат пукнатини. Между чаршафите трябва да бъдат инсталирани protivoskripnye шайби.
9. каучук втулка пружина непременно замени.
10. Проверка на частите за монтаж извори. Пръстите са без видими признаци на износване, деформация, корозия, замърсявания. В частта с резба на пръстите не трябва да е повреден. Обеци и пружинен пръстен пред пръст не трябва да се деформират.
11. Поставете пружина възел в обратен ред на отстраняване. Главно поставете предния край на пружината към тялото на конзолата и след това приложете обицата. При инсталиране, имайте предвид, че в краткосрочен края на пролетта трябва да е насочено напред по посока на движението. Стълби затягане на гайката, докато контактните подложки Скоби фланци (стрелка снимката). Гумените тапи веднага, преди да инсталирате накисва в бензин и веднага да изсъхне, го поставите в окото. И накрая, стегнете винт връзката на задните ставите на окачването на колата стои на земята. Две ядки обеци пръст трябва да се затегнат последователно за да се избегне огъване чинии обеци.
За демонтажа пролетта ще ви трябва:
клавиши "14". "17". отвертка, длето, чук.
1. ориентация Етикет на пружинни.
2. Стяга пружинната възел в менгеме.
3. Отстранете заключващи скоби, изглади краищата чрез длетото ударите на чук.
4. Премахване центриране болт гайка и премахване на централния болт (стрелка).
5. Бавно опънат менгеме за отстраняване на натоварването от пролетта постепенно.
6. събира пружина възел в обратен ред, предварително смазани лист без protivoskripnyh уплътнения, графит грес. В този случай отворите привеждане листове с метален прът около 10 мм в диаметър, и след това, след компресия, целият пакет, на мястото на централния болт прът. главата на болта трябва да бъде от долните извори.
Свързани статии