Често питат как да поправите увисване, пюрирани или prosizhennye седалка.
Реших да направя този запис.
Наскоро възстановен до някой в Pajero II седалката на водача, на която примера и ще ви кажа как да го направя.
За да започнете да снимате тапицерията възглавници и го изключете от поставяне на тампона за армировка.
След това извадете износени и занемарено време латекс, прав разрез, за да "на живо" в онези части, в които не е възможно да се използва. Снимката показва къде латекса се променя неговата структура.
След това изберете подходяща плътност на латекс отпадъци с други възглавници или пяна. В моя случай, аз използвах пяна с плътност от 35,40 кг / м и дебелина 35 мм, като в плътност, той се доближава до плътността на седалището на латекс.
За удобство на силата на свързване на ставата и се опитайте да се намали използването на ъглите между кръпка и възглавница.
Следваща Fit да формират две части - на пластира и изрези върху възглавницата аз ги залепите с лепило. Тя може да бъде всяко лепило за лепене на каучук и пяна. Аз използвам 88-та минута.
След изрязване - "форма", външния ръб на възглавницата, за да се получи необходимата форма възглавницата.
Освен това усилва място допълнително залепване парчета пяна, или филц или вата, или индустриална структура - брезенти и др dvunitka Това прави възможно да се разтовари залепени съвместни и latki възглавници, както и увеличава обема и твърдостта на възглавницата на седалката, като старата латекс къси iztonchilsya и от време на време.
Тогава всички от възглавници, носещи натоварване на периметъра залепени вата или тънък (5 mm) пяна, за да се увеличи размерът на възглавница и се открояваше да се скрие по шевовете залепени части под тапицерия.
След това усилва трайни плат места, където контакт с karkasom.sidenya металната подложка за да се избегне повторно пробиване Splice. I остана ленти dvunitka спрей лепило към латекс.
Тапицерия също имаше малко ремонт, но това отново е зашит на износения "зад кулисите" на монтажната тапицерията монтирането на спици възглавници, пяна и покрити с настъргано раздел за тапицерия.
След събиране на седалка в обратен ред:
- стегна тапицерия с възглавница клапан
- се простират на тапицерията на седалката.
В последната снимка показва малка зала велур подложка в тези места, където е вмъкват. Този сайт е сгъната в продължение на дълъг път и сега трябва малко време, за да подремне, за да се възстанови. В случай на тежки гънки може да бъде малко на място, където да парна ютия.
В този възстановяване на седалката на водача Паджеро свърши.
На добър час!
Свързани статии