Ремонтни радиатори ж

Предишен ◈ Следващото

Много изправени пред проблема на настоящите радиаторите, дали охлаждане радиатора, климатик, въздух (Intercooler), масло.

Ние предлагаме възможно най-скоро решение на тези проблеми, гаранцията на извършената работа до 6 месеца, нашата услуга е специализирана занимава с ремонт на радиатори, оборудвана за тези задачи инструмент.
Ние правим ремонт радиатори, мотоциклети, леки автомобили, ванове, камиони и специални превозни средства.

Цени за ремонт на радиатори

ремонт Радиатор леки автомобили

Нашите услуги

Премахване на пукнатини, чипс, пластмасови резервоари изпускат
Пайк вратовете Отрязаха, премахването на чипове по тях;
Ремонт на механични повреди сърцевината на радиатора, премахване на течове и стотици тръби;
Пречистване корозивни депозити, запечатване чрез спояване, заваряване, метал пръскане;
почистване на радиатора (резервоари отворени, почистени от клетката)
Производство на пластмасови вместо алуминиеви резервоари;
Спояване на алуминий, мед, стомана, неръждаема стомана и сплави от тях;
алуминиев заваряване в аргон;

Работно време: всеки ден от 10:00 до 21:00.

Радиатори (масло, охладител. За охлаждане и климатизация) имат доста сложна структура. Тяхната ненавременна диагностика и отстраняване на дребни проблеми, които се отразяват негативно на работата на целия двигател.

Най-честите причини за аварии, следва да включват:

Механични повреди, снижаване на резервоарите и тръбите в местата на свързване;
Особености: недостатъчност на гумени уплътнения, пукнатини в резервоара, увреждане на шева на тръбата.

Радиатор недостатъчност може да доведе до незадоволително качество на пътища; пътнотранспортни произшествия, запушване на системите за охлаждане, корозия, по местонахождението на която има джобове от естествена разделителна способност.

От гледна точка на специализирани работилници за най-кратък срок, ще бъдат отстранени различни причини за повредата. Най-често срещаният провала се счита за крана. С не по-малко важни причини също да включва: подмяна на танкове, стотици (ядро) радиатор, провеждане на заваръчни с аргон.

Специалистите на фирмата за бързо идентифициране на естеството на нараняванията и ще бъде в състояние да намери начин да ги отстранят. За да се определят причините за увреждане на специално оборудване. Ако отказът е свързан с изтичане на барел (COM) - проблемът е решен с подмяната на неизправните части. Ремонт запояване помощ, за да закърпи малки повреди в резервоара на радиатора. аргон заваряване елиминира пукнатини в клетките. Ремонт химия (намаляване на прах и лепило) ще премахне леко увреждане и изтичане. Химикали помогнат запечата тръбата, тюлени чипове, пукнатини и други дефекти са елиминирани.

шофьор на Съвета:

Избягвайте възможно скъпи ремонти на автомобили. За този много важен момент да вземе планирано сканиране, следи за качеството на горивния материал, за да се съобразят с правилата на работа, защита на автомобила от прегряване.

Цената на ремонта радиатори

Сервизният център могат да извършват работа, свързана с премахването на течове, както и рамка монтажни скоби интензификация лепене части, почистване, заваряване и запояване пукнатини в радиатора. Разходите за ремонт на радиатори зависят от характера на повредата. Във всеки случай, капитанът индивидуално определяне stepe износване радиатор, а след това да бъде в състояние да даде точната цена на ремонт.

В началния етап тя ще бъде направена комплексна диагностика, сканиране на цялата система за охлаждане и общите условия на сайта. Целта на счупване и възможно отстраняване се обсъждат с клиента. С него се определя от минималната цена за ремонт радиатор. След като се съгласи, последван от ремонтни работи. След ремонт радиатора се проверява за наличие, а след това се инсталира на колата.

Нашите услуги за ремонт и подмяна на радиатора в кола

Медта принадлежи на метали, перфектно се поддават на ниска температура термична обработка, така че това е целесъобразно да се избере ремонт запояване технология. Този процес се характеризира с липсата на промени метална структура, която го прави идеален за възстановяване стени форми, присъстващи в медни радиатори. В някои случаи (например, с високо механично натоварване) за предпочитане аргон заваряване, проводим с добавени потоци.

За да се възстанови целостта на дебелината на елементите алуминий от 0.2 mm е оптимално аргон електродъгово заваряване, се различава от конвенционалните дъга TIG заваряване на неговата необходимост в аргон. Тази технология е подходяща за ремонт на стотици радиатори, палет, крила, алуминиеви джанти и др. D. Ако искате да възстановите алуминиев продукт мм до 0,2 мм дебелина, в тези случаи е препоръчително да се използва при висока температура запояване.

Важна особеност на конструкцията радиатор е високо натоварване, на които са подложени по време на употреба. Следователно, качеството на заварени и запоени връзки, както и използваните в него, трябва да бъдат високи. Най-честите причини за повреди на камиони радиатори са замърсяване и механични натоварвания. В резултат на това повреди на врата радиатор, уплътнения, резервоари, ядрото и медена пита. След грешка, техническите характеристики на радиатора проверяват на специален щанд.

Ако растение енергия за охлаждане на автомобил радиатор е силно повреден, би било изгодно да се произвежда замяната му с ново устройство, а не възстановяване. Трябва да се има предвид, че премахването на старите и монтаж на нови радиатори е трудоемък процес, който изисква най-малко, наличието на необходимите инструменти и познания за единица кола. По-нататък се опростят и ускорят подмяната на охлаждащия радиатор може да използва една дупка гледане и специални повдигащи устройства.

Дизайнът на радиатора на климатик характеризира чрез система от метални тръби, през които циркулира хладилен агент. Най-малкото увреждане на тези охладителни тръби ще предизвика изпаряване на веществото и необходимостта от допълнителни разходи за зареждане. Поради непрофесионално подмяна на радиатора на климатика е изпълнен с не само лошо качество и краткотрайни резултати, но също така може да доведе до други проблеми. Например, ако след монтаж тръба е в контакт с други материали, поява на корозия от него е неизбежна.

За автомобилни радиатори, специална пластмаса, която може да издържи на разлики в налягането и температурата. Въпреки това, тяхната работа в екстремни условия може да доведе до пукнатини в пластмасата. Ремонт пластмасови радиатори могат да бъдат изпълнени чрез заваряване, което осигурява еднородност на структурата на разтворения пластмаса. Така че е необходимо да се избере възстановяване материали, които имат максимална адхезия с пластмасата на радиатора, и повърхността на тази пластмаса в мястото на крак трябва да се почиства на замърсители и подготвят съответно.

Механично счупване на пластмасовия резервоар на радиатора възниква поради вибрации и ударни натоварвания, а също и поради свръхналягане в системата. Ако се възстанови нейната ефективност чрез заваряване. Този процес изисква използването на донор материал, който трябва да притежава необходимата твърдост и имат идентична пластмасов резервоар с коефициент на топлинно разширение. Ако метал бика на радиатора, причината за провала си често служи като корозия. В този случай на заваряване или запояване.