поддръжка и ремонт на двигателя на Infiniti
Infiniti услуга трябва да започне с проверка на нивото на техническите течности, като антифриз, моторно масло, спирачна течност, сервоусилвател на волана течност, автоматична трансмисии.
Проверка на въздушния филтър.
От Infiniti QX56 - само излитане капака на въздушния филтър. Той може да взриви въздух под налягане, но ако е мръсно - това е по-добре да се замени.
А запушен въздушен филтър причинява ненужна консумация на бензин в Infiniti.
За да смените маслото на двигателя на Infiniti, най-лесният начин да се свържете с оператора на бензиностанцията - процедурата е проста и евтина.
Проверете нивото на маслото
Проверете нивото на маслото в двигателя в двигателя може да се извърши независимо, особено ако сте закупили употребяван автомобил. Infiniti двигател може да похарчите много масло, особено по време на активна шофиране - до един литър на 1000 km. Поради това е необходимо да се уверите, че двигателят "яде" не е твърде много масло. И това е възможно да се определи динамиката на потока и периодично се добавят масло между нещо себе си, или се свържете със сервизен център.
Голямо количество масло е необходимо Infiniti мотори не само за смазване, но също така и за допълнително охлаждане на частите на двигателя. Затова автомобили Infiniti ниска масло не само препоръчително, а по-скоро, е противопоказано.
Dipstick в някои модели, като например Infiniti FX35, много слабо намира. Тя не трябва да се дърпа в условия на слаба осветеност, съществува риск да не се получи по-късно в неудобно местоположението на пръчката на врата. Датчик за нивото на маслото в Infiniti не. Има сензор за налягане авария, която започва да мига при остри започва и остри завои на неприемливо ниско ниво на масло. Ако лампичката за аварийно налягане свети постоянно, той може вече да е твърде късно, а вие трябва да направите основен ремонт на двигателя.
охлаждаща система на Infiniti е необходимо да се обърне внимание на цвета и нивото на охлаждащата течност в разширителния съд. Нивото на течността трябва да съответства на ниво «мин» на студен двигател и «макс» на горещо. Ако няма изтичане на течност изпаряване, както е необходимо за зареждане с дестилирана вода. Вие не може да излее антифриз концентрат, който не се разрежда с вода. Той провежда топлината лошо.
Ако сте забелязали, че нивото на охлаждащата течност е твърде висока и има мръсен кафяв цвят - не мога да отида. Необходимо е да се вземе колата до качествено ремонт авто ремонт. Това явление е причинена от увреждане вътрешно охлаждане радиатор когато автоматична трансмисия е смесен с антифриз течност в контакт с радиатора. Такава грешка може да доведе до автоматично провал.
Работа Infiniti радиатор
Един често срещани неизправности Infiniti също е унищожаването на охлаждане радиатора на двигателя. Поради запушване на неговия черен път, той престава да се справи с охлаждането антифриз. В резултат, антифриз циреи, и прекомерно налягане радиатор разделя на горния капак и антифриз през отвора се изстисква.
Тази аномалия може да диагностицира всеки опитен шофьор. увреждане радиатор се проявява първоначално леко увеличение на температурата на течността "в движение" и намаляване при движение при скорост без активно ускорение. В този случай, спешна нужда да отиде в автомивка за почистване на радиатора.
Втората особеност щетите радиатор - рязко покачване на температурата на двигателя, студеният въздух от фурната топъл двигател и белезникаво-зелени марки на предните и топ капаците на двигателя. Това означава, че радиатора е започнал да тече.
Когато се наблюдава температура скок, важно е да се спре, а след това, не изключвайте двигателя, завъртете на печката за отопление и вентилатор фурна "пълен". Всички излишни електрически консуматори са изключени, с изключение на "спешна банда". След това внимателно се отвори предния капак и се уверете, че горещата антифриза не се излива дебел поток от радиатора. След това е необходимо известно време, уверено да кликнете върху "педала на газта" за изпомпване на "помпа" в резултат на система за въздушен шлюз.
След "изпомпване" на камерата с горещ въздух ще, тъй като температурата на двигателя пада. Спрете двигателя прегрява в никакъв случай не е възможно - има термичен шок, който може да я повреди и да доведе до сериозен ремонт или замяна, която ще летите до стотинка. Ако горещия въздух от фурната и не отиде, тогава е твърде късно, и няма антифриз в системата. В този случай, на място, че повече няма да направи нищо - вие трябва да карам колата на автомивка.
Резюме: Проверете нивото на маслото. Сменете маслото на двигателя на Infiniti строго по правилата 8-10 tys.km. Необходимо е да се следи за състоянието на охлаждащия радиатор и не забравяйте да се запознаят с колани, монтирани единици с появата на външен шум.
Ремонт спирането или шасито на Infiniti независимо без асансьор и професионално оборудване, което не е лесно. Особено, ако не сте квалифициран експерт по този въпрос. Например, когато предната главината се заменя с Infiniti FX необичайно за счупване на сензорни спирачки, които са свързани с несъответствие и липса на опит на процеса.
В процеса на ремонт на шаси и окачване на Infiniti, има случаи, когато замяната е необходимо заедно с сменяеми части части и крепежни елементи. В този случай, собственикът ще изисква описание на проблеми симптоми, както и условията на тяхното възникване. Например, появата на чука на остър старт Infiniti, чук, когато работи в пречка. Понякога, в ремонта на спиране дори на въпросите за времето. Всички тези нюанси могат да кажат нищо неопитен шофьор, но много качествени специалисти авто услуги кажа, че диагнозата на Infiniti ще направи правилните изводи.
Опитни специалисти диагностициране на окачване и ходова част на Infiniti, като се започне с най-известните слабости на техните машини. Всеки модел има свои собствени характеристики, например, на Infiniti QX56 и FX45 причини удари и вибрации при шофиране могат да бъдат кръстосани полуоси. За да поправи щетите, ние се нуждаем от уменията и опита на експертите.
Спирачната система е по-добре да не ходи сам, ако не сте запознати с устройството си. Диагностика на спирачката се свежда до определяне на износването на спирачните дискове, накладки, спирачни апарати проверка на здравословното състояние, да се провери за изтичане на спирачна течност. Когато услугата спирачната система включва заместването на спирачните дискове, спирачни накладки подложка, смяна на спирачната течност, грес натрупване и цилиндри, кървене спирачната система.
Герой носят обувки какво да кажа, опитен майстор. Може да се наложи да бразда спирачни дискове. Тази процедура не се извършва от себе си - тя трябва да се реализира на специално оборудване за качество на услугата станция.
Ремонт и поддръжка на кормилната Infiniti
редовен кормилна уредба с поддръжка на Infiniti не се нуждае. Ние трябва да се контролира нивото на усилване на волана течност (GUR). По-често срещаните грешки са: да играе директно в багажник на волана, враждебна реакция в кормилната върха и кормилната пръти, кормилния вал износване жаби. Накрайници и тяги не могат да се поправят - трябва да бъдат заменени. Rail Препоръчва се също да се промени. Периодично променливо натоварване, което се случва, когато завъртите волана Infiniti, показва наличието на неизправност в жабите на кормилния вал. В този случай, необходимостта от подмяна на контролно-пропускателни пунктове.
Лошо изпълнен ремонт кабели в колата може да предизвика сериозни проблеми. Спестявания на изолационни материали, окабеляване над килима, монтаж на нискокачествени блокове спестят време, но имат кратък живот и ненадеждни. Затова не си струва риска и да се справят с електрическата система на автомобила небрежно. По-добре е да се прилага за ремонт на специалистите по авто, които ще се представят работата качествено и с гаранция.
Фабрика окабеляване Infiniti винаги скрит в защитни пластмасови случай, че цялата му дължина е обвит с изолирбанд. Ако имате нужда от инсталирането на допълнителен висококачествено оборудване, като например DVD, TV в Infiniti, Ipod, и по-добре да се обърнете към специалисти в автомобилен сервиз. ремонт на качеството и инсталиране на електрически проводници и стандартна апаратура може само висококвалифицирани професионалисти с богат опит.
навигация в публикациите
не топло печка в движение: - (((
Това стана студено - беше просто студено. Не се срещна с такъв човек? Ако шофирате нормално - печката загрява както трябва, а ако пълзи в задръствания - не топли. - ((Really студена температура на двигателя е нормално ..
Ако нивото на охлаждащата течност в нормалния тръба или помпата
Проверка на термостата и на мястото, където той е свързан. Много е вероятно да тече от там. Сменете. Работата там в продължение на 15 минути. Ръководителят 10.
Разберете причината най-вероятно е повреден термостат също може да се окаже натиск поради запушен радиатор ...
Свързани статии