Части и консумативи:

• Маслени филтри
• моторно масло
• парцал

Едно лято, отиде до малкия дъжд, и изведнъж спря чистачки върху стъклото. Проверете предпазителите един спря, обърна се чистачките - мотор се чува как работи. Добре аз бях в центъра на града, бавно се качи до къщата. Аз демонтирани и вече не видя натиск, идващ от мотора на чистачката. артикулацията на крутони е изчезнал няколко определяне антени. Излезе от ситуацията, както следва: пое трапец, пробити на отвертка в средната дупка от около 2,8-3,0 мм в метална купа, намазана панта и сложи прът в място, след това винт дупка усукана метална на желаната дължина, сега той не го прави Тя дава на мухарка.

Нещо като ремонтирани навреме, след шофиране до магазина да си купи всичко трапеца в колекцията, но тя не се вписва, не седят свити до мястото, където мотора е свързан с чистачите, върна я и продължи да шофира.

Пролет боядисана качулка, защото предната решетка са започнали да се появяват ръжда и имаше няколко малки парченца камък, но същността на другия, чистачките, когато отворите капака на неговата невеста. Дори от първия домакин аз имам едно такова бедствие - каза, че това е заболяване на Lanos. Реших да решите този проблем, защото не искаше да навреди на капака при отваряне на чистачките.

Бръкнах в Интернет, както и причината за паша чистачки върху предния капак, това е износване ръкави трапец и правилно основно по два начина:

1-ви. Резервни трапец портиери, но се оказва, че не всички годни. Това, което не е имал късмет, аз се върнах един такъв вече в магазина. Трябваше български моторни чистачки, трапец събрание не е намерена в магазина. И купуват корейски мотор плюс трапец корейски, идват много скъпо.

2-рояк. Сложете каишки портиери от Daewoo Nexia, те са малко по-ниско и не се придържат към предния капак, но те знаеха, малко по-къса от родом от Lanos. Плюс един от тях, машината изглежда добре, но с износените втулки Trapeze портиери, чистачи могат да отидат с смотаняци върху стъклото, което също имах малко, но го даде стойност.

Ос шофиране чистач силно ръждясал и затова ядох ръкава си по-бързо от страната на пътника.

След трапец sfotkal, да не забравяме как да се събират обратно, макар че тук и не забравяйте, почти всичко.

Взех стругар да работят за възстановяване на ръкавите чистачите. Болтовете нокаутира на ръкава, след като той я държеше нежно в машината, защото пластмасата може да се съборят и да пробия дупка в средата на тренировка, за да 13,0mm. Следваща изработен от PTFE гнидав пясъчен, I след това обезмасляване и пуснати на лепило заваряване на PVC, след posohli втулка трапец на батерията за 3-3.5 часа. Допълнителна зенкеровам дупката в втулките в 10,7mm трапец, чистачки ос отишли ​​здраво, но бяха завъртени толерирано. Оста на къщата дори портиери почистват с фина шкурка и след като те са в храстите, за предене, както трябва да бъде.

Намазва в местата на триене грес Литол.

Сложих на ремонтираните трапец чистачките на колата, а сега чистачките вече не докосват откриването на аспиратора и ходи върху стъклото в диапазона от позиции.

Много се радвам, че възстановяването не е нужно да похарчите много пари. Ръкав от PTFE смазани трябва да ходи дълго. Линк фиксирана самонарезни не лети, а не това, което не е счупена за всички времена да използвате чистачките.

Намерени бъг ли е? Маркирайте текста и натиснете Ctrl + Enter!